VIVA LAS LAVADORAS

Pues a mi me parece más feo que pegar a un padre…

 

pues vivan, sí

llevo mucho tiempo diciendo que cuando porsche haga un deportivo eléctrico nos cagamos por la pata abajo

pero que si sin ruido no, que si tal, que si cual... ya veréis, ya...

 

Lo acabaremos comprando porque nos van a obligar. Aún así muchos querremos pensar que es elección propia pero no será cierto.

Nadie elegiría un coche eléctrico frente a un V8 ó V12 si compitiesen en igualdad de condiciones (coste de combustible por km, restricciones de circulación, pago de impuestos, limitaciones de aparcamiento...)
Vamos, si te ofrecen un coche a coste 0 para ti y puedes elegir un Taycan ó un Panamarra GTS ¿qué te quedas?
¿Y entre un Golf GTI y un GTE?

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Yo? Habiendo probado Taycan y Parramera, me quedo con Taycan sin dudarlo. Ahora, ponme cargadores rapidos cada 100 kms

 

Entonces no te quedas el Taycan.... porque no están esos cargadores.
Aparte de eso ¿qué ventaja le ves al Taycan frente al Panamera?

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Si me quedaría el Taycan.
Tiene una autonomía bastante aceptable.
En aceleración y par no hay nada comparable.
Coste por km a nivel de combustible (electricidad) muy bajo.
Frena muy bien y los frenos aguantan y.a pesar del peso que tiene, el paso.por curva es increíble

 

¿Tiene más autonomía que el Panamera? No
¿Frena mejor que el Panamera? No
¿la aceleración frente a un Panamera Turbo S es mucho mejor? No

En cuanto al coste por km entra dentro de la categoría de ventajas artificiales que los políticos han creado.

En cambio el Panamera: pesa menos, suena mejor, es mucho más fiable, no tiene ninguna limitación para repostar, no pierde autonomía con el paso de los km, tiene marchas...

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no os quejeis se acaba de revalorizar todo el parque de vehículos de combustión de Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

 

Pues nada, cómprate un Parramera...

 

Imagínate que enumeramos todas esas características entre un Porsche y otro coche "normal", siempre te comprarías el otro.

 

No voy a ser yo quien defienda el eléctrico, pero haces algunas afirmaciones que creo que no tienen porqué ser ciertas, en todos los casos.

¿Frena mejor el Panamera? No veo porqué. Será algo más pesado el eléctrico, pero los sistemas de regeneración de energía en las frenadas que tienen muchos eléctricos seguro que ayudan en la frenada. No creo que la falta de capacidad de frenada sea uno de los (muchos) problemas de los eléctricos.
¿Aceleración? En aceleración pura y dura los eléctricos ganan por goleada a los coches de combustión, por mucho que nos pese.
¿Más fiable un coche a combustión? Una de las ventajas de los eléctricos precisamente es la sencillez de sus motores. Mínimo mantenimiento y máxima fiabilidad. No sé en qué te basas para decir que el Panamera es mucho más fiable que un Taycan.
¿Panamera tiene marchas? Sí, claro, con PDK en modo Automático todo el día...

Bajo mi humilde opinión, el paso de combustión interna a eléctricos es un drama para coches deportivos y míticos como el 911 (ya ha dicho Porsche que este va a ser el último en convertirse a eléctrico), pero para coches del sector urbano, utilitarios, SUV e incluso GT como el Panamera una vez consigan mejorar la autonomía un poco más y hayan evolucionado y proliferado los puntos de recarga rápida el eléctrico (ya sea a baterías o incluso a hidrógeno) será superior en la mayoría de los sentidos.

Yo incluso hoy en día prefiero un Taycan a un Panamera. Solo por la estética ya gana de goleada, para mí. Sin embargo, un 911 eléctrico... esto sí que duele.

 

Pues yo he pasado de un 997.2 a un Tesla Model X y creo que no hay cambio más radical que eso. No tienen nada que ver, pero si no fuera porque me faltan cargadores y en especial en destino cuando vas de fin de semana o viaje sin duda que me quedo con el Tesla. Si lo que buscamos son sensaciones, ruido ... pues está claro que no, pero no nos engañemos los 911 de la generación de hoy tampoco transmiten ya eso y mucho menos lo harán en los próximos años.
Para sensaciones tengo el abuelete del 77, que por cierto, tampoco uso ... así que el futuro o al menos el mío está en las lavadoras y centrifugadoras !

 

Esto no lo pillo ¿un coche normal acelera más y frena mejor que un Porsche?

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Todavia un Taycan lo conduces tu. Lo que nos viene es la conducción autónoma, la monitorización gps, el pago por km….
Vivimos el fin de una era. La era del automóvil. Nos adaptaremos. Por suerte nos cogerá ya mayores y podremos tirar de recuerdos.

 

He puesto "normal". Un M4 competition por ejemplo, mucho más práctico que un Porsche, donde vas a parar. Respecto a un Panamera turbo S, pues misma aceleración, frena igual, equipamiento igual, habitabilidad mejor el M4 y un largo etc... vale la mitad.... no se Rick.... es por aquello de comparar, hay vida ahí fuera.