Itv... Sueño o pesadilla???

Hola, la bola VENIA DE FABRICA con el coche, de ahí mi mi indignación. De hecho en la ficha tecnica figura que puede llevar dos tipos de bola, la fija y la movil, que es la que lleva. Hoy fui al CP y me dijo que me pedia un certificado para poder presentarlo en la ITV, y me comento que no era un caso aislado, que por lo visto lleva hechos muchos aqui en Asturias. Eso si, cuando me den el certificado, voy a tener unas palabritas con los de la ITV...:diablo: Quiero apuntar, que el majete de la Itv me dijo que me ponia falta grave pues en la ficha no explicaba que tipo de bola es, de las dos opciones que figuran en la tarjeta... Yo creo que me toco el mas listo del taller...

 

solo nos falta que nos cacheen a la entrada del taller... Estoy por ponerle una pegatina al logotipo de porsche encima de otra casa!!!!:eek:

 

El poder corrompe a la gente y en españa hay mucha envidia.
Aunque lo del gancho (como te han comfirmado en el CP) es normal, un chorrada, pero normal.

 

Hola a todos

Parece que lo que ponías en tu primer post no estaba bien explicado, de ahí que varios compañeros hayamos pensado que se trataba de una instalación de la bola realizada en taller, no en fábrica.

 

En barcelona, las itv certio.... tambien dejan mucho que desear.......
sobre todo la del cim valles....... da pena....:diablo::diablo::diablo::diablo:

 

En la última ITV del SLK de mi mujer me hicieron quitar unas camisetas que llevaba puestas en los respaldos de los asientos...

 

Tienes razón, me explique mal. La bola remolque venia de fabrica con el coche y en ficha figura como opcional, de hay mi cabreo. Espero dejar ese punto claro. Un saludo y gracias por vuestras respuestas.

 

Buenas.

Pienso que si venía de fabrica la bola, en la ficha técnica tenía que estar especificada la instalación y no como opción.

El certificado es lo que me paso a mi con las estriberas, en el foro propio de mi coche, contacte con un forero de valencia el cual me mando fotocopiado la documentación de dicha estribera, la cual presente en la ITV y solucionado, es como el notario, vamos que el ingeniero dice que esta estribera mide tanto por tanto y se puede montar y con eso pagas y adelante.

Pero me resulta extraño que al venir de fabrica no estuviera incluida en la ficha técnica, eso es trabajo del CO.

 

Esto es.

Si venía de fábrica tenía que venir especificado en la ficha. Es falta grave llevar bola y no constar en ficha.

 

¿Y quién dice que venía de fábrica? Normalmente las montan en el concesionario antes de hacer la entrega. Es culpa del concesionario que se ahorró el precio de la ITV y las molestias de ir a pasarla, aparte del precio del enganche que cuesta la mitad de lo que cobran.

Los concesionarios piden los coches con los extras que no pueden ellos meter y los que ellos "dominan" te los colocan por la mitad en la pre-entrega y ni te enteras.

Conozco un tapicero de coches que tapiza Mercedes y Audi nada más bajar del camión y luego los entregan como si viniera tapizado de Alemania. Pagas el tapizado de cuero de un Mercedes 3000-3500€ y lo piden de tela. Al tapicero le pagan a precio de empresa (menos de 1000€ fijo) y encima se desgraba la factura. Ganan más con el cuero que con la venta del coche...
El cliente ni se entera. En dos tres meses de espera, dos días más para tapizar ni se notan.

Con los extras "digitales" lo mismo. Enchufan el cable y te activan las opciones que vienen capadas de fábrica. Ahñi te arrebañan otros 600€ en cuatro chorradas de 150€.

Del tema llantas ni hablamos. :mano

Y menos mal que por lo menos no te cobran por arrancarte las insignias si lo quieres sin logos.

 

Flipante!!!!


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Muy buenas, os cuento mi ultima experiencia, de hoy. Volví por la itv, pedí amablemente hablar con el encargado. Este me explica, cuando le enseño la ficha técnica, que la bola figura como opcional y que vienen dos tipos, por lo que tengo que pagar 11 euros para que me pongan cual de las bolas es en ficha técnica. Me parece una tomadura de pelo, y que conste que no es por el dinero ya que no es mucho. Pero si en la ficha figuran dos bolas, no podría escoger yo la que poner y estar dentro de la legalidad (siempre y cuando coloque una de las que vienen en ficha)? Desde luego yo no vuelvo a pisar esta itv. Un saludo.

 

O no me entero o no leo bien, si la bola ya la tienes puesta, el de la ITV te cobra 11€ por ponerte de las dos opciones la que realmente llevas y hcertelo en la ficha técnica, tu no podras elegir, ya que según dices ya la tienes puesta.

 

Hola, eso es, me cobran 11 euros para que en la ficha técnica solo quede reflejada la que llevo puesta, que es la que vino de fabrica.

 

Si es que hay que hacer caja, yo creo recordar que pague por pasar la ITV al coche y aproveche para meter las estriberas, todo incluido en el mismo precio.

 

con toda esta explicación me viene a la cabeza el famoso tema de las tapicerías ( no recuerdo el nombre del usuario ni el modelo exacto, pero era sobre un pedido muy curioso relacionado con Ibercarrera ) post archiconocido en el foro.
Sin animo de polemizar, pero como dicen algunos manda huev.... con los concesionarios, y todos los que obran en este plan.

 

Te refieres al del boxter con el cosido en rojo creo.

 

Yo tengo que pasar la itv el 31 de Julio (pedí cita en LLanera !!! porque tienen fama de ser menos tiquismiquis que en Gijón...). Espero no tener problemas. Pero ahora os cuento lo que me ha ocurrido hace 3 meses al pasar la itv de la moto (BMW G-650 X- Country). Primero me hacen cambiar la matrícula (ECO-Placa) porque dicen que valen para coches pero no para motos (???). Y cuando al final me la da de paso me comenta: ¿sabes que sólo puedes ir tú en la moto, no? ¿cómo? según la ficha técnica Nº plazas incluida la del conductor: 1 y luego pone Opcionalmente 2 plazas con asiento doble, asideros y estriberas... El caso es que la moto viene con todo de fábrica (todas las X Country vienen para dos plazas con todo montado). Fui a la BMW y se quedaron muy sorprendidos y me pidieron una copia de la documentación para solucionarlo... Han pasado 3 meses y sigue sin resolverse. Es la única X-Country del mundo para una persona. Intentaron homologaro como una modificación posterior y no pudieron porque la moto salió así de fábrica... Luego BMW Alemania dice que demuestren aquí que la moto no se modificó posteriormente... Montones de correos entre concesionario, BMW Ibérica, BMW Alemania... y la casa sin barrer. Resulta que BMW se equivocó al hacer la homologación porque hay una ficha básica compartida por 3 modelos (X-Country, enduro y supermotard) y sí es cierto que la enduro viene para una plaza y se puede modificar; pero en la mía se equivocaron... Así que si me para la Guardia Civil podrían multarme si voy con mi hija, mi mujer o algún amigo... En caso de accidente supongo que la aseguradora intentaría escaquearse, pero al final seguramente no tendríamos problema, pero nos harían dar más vueltas... Un desastre. Surrealista.

 

Comparto el argumento del primer mensaje del hilo. No creo que tanta "dedicación" en examinar los Porsches, tenga que ver con nuestra seguridad (ya se que generalizar es una forma de mentir).

Yo este fin de semana voy a desmontar la luz de día con la que compré mi 911. Puedo hacer un trámite largo y caro y conservarla... pero estoy harto.

Claro que si hago el trámite iré más seguro aunque sea la misma luz de día... No con la inseguridad con la que voy ahora... y que ha provocado que no pase la ITV... Es de locos. Poca gente cuida sus coches como lo hacemos nosotros y nos ganamos ésto...

Abrazo solidario

 

Se puede decir mas alto pero no mas claro... Completamente de acuerdo contigo!!!:[applause]