Hola, no se si este tema se ha hablado ya y si este es el sitio correcto. Yo lo lanzo, y si el staff lo considera oportuno que lo cambie o me diga el lugar indicado. La cuestión es que somos varios los que tenemos más de un coche en el garaje. Y además, por lo general suelen ser coches de esos "viejos" con muchos años y que hay poquitos que nos gustan... La pregunta es: ¿hay algún seguro que te cubra todo el valor de "la flota", y por el que no hay que pagar por cada uno?. Me explico; si tienes cinco coches antiguos, como norma general siempre usas uno ya que no te puedes "desdoblar" en cinco personas y usarlos a la vez. Usas uno, lo guardas, usas otro, y así sucesivamente... ¿esto existe? y si lo hay...¿Dónde, como se llama?
Las flotas del estado tambien tienen eso. En otros paises tambien existe, tienes una matricula para todos tus coches y pagas por matricula, no por coche. Yo lo intenté en su dia con el coche y la moto y nada.... Ahora si hay una empresa que te asegura el coche y la moto en una sola poliza, tal vez ellos te puedan ayudar.
Una pregunta, ¿te refieres a seguro a todo riesgo o a terceros serviría? Yo lo que tengo es un seguro clásico para cada coche. Dependiendo del año y del número de coches asegurados pagas cada vez menos. Solo los puedes conducir tu o como máximo otros dos conductores declarados más. El precio, en mi caso, está entre 60 y 100 € por coche. La asistencia en viaje es aparte, que te cuesta 125 €/año para ti, y te cubre vayas en el coche que vayas. Eso si todo esto es a terceros. En varias ocasiones he tratado de hacer un seguro de "Flota" que es como me decían se llama lo que buscas, pero siempre me han dado largas. Diciéndome que hay que se mecánico y tal y tal...
Normalmente en los seguros tienen un número mínimo de coches para poder asegurar como flota, yo lo intenté con Mapfre en su día y creo que eran 8, mejor preguntar a las aseguradoras, yo los clasicos los tengo en segur clasic y te van haciendo descuento a medida que incorporas coches, incluso los de uso habitual.
Efectivamente muchas aseguradoras dan tratamiento de flota a estos casos de particulares con varios coches, lo que supone un precio inferior. Se de un caso en Pelayo con ocho coches (Cayenne, Hummer, etc.), lo lamento pero no tengo más referencias. Suerte con tu búsqueda Sam
Si, si el tema de los clásicos con seguro de clásicos lo tengo. Efectivamente cuantos más tengas mas barato te sale, pero (quizá soy demasiado pretencioso) es que si con un solo seguro equivalente al precio de un coche te serviría para asegurar la totalidad, ya que normalmente se usan de uno en uno. Esto es, no todos pisan la calle a la vez, por lo menos en mi caso.
Donde yo vivo (Suiza) se asegura la matricula, por eso todo el mundo tiene su coche de invierno y el convertible para el verano, es algo muy pràctico, eso si en tráfico solo te dan un juego de placas para assegurarse que no estan los dos coches en circulacion al mismo tiempo
Buenos días, soy Sergi de SDF, para tu caso no existe solución actualmente en el mercado, cierto es que solo puedes conducir un coche, pero aquí esta montado así para que se pague por matricula, del tema de precio para flotas para particular, olvídalo, ya que te van a exigir ser Taller o Compra-venta, y además te piden la licencia fiscal para comprobar que eres un profesional, no que otra que pagar un seguro por cada coche, saludos
Hola Sergi, pero eso que dices de que está montado así ¿Es por la administración o por las compañías?
Por la administracion, me explico: Seguramente se refiera a que en otros paises tales como en alemania no se paga 1 seguro/vehiculo, sino que, UNA persona tendra solo UNA matricula que conllevara UN solo seguro, y el dueño cambia la matricula entre sus vehiculos a su antojo. De ahi que no sea nada raro encontrarse con vehiculos en Alemania aparcados en la calle sin matricula. Lo se de buena mano. En mi caso, importe personalmente mi anterior vehiculo y evidentemente, me informe de todos los aspectos. La matricula de exportacion tambien conlleva un seguro provisional asociado a la misma, a terceros, para circular por el territorio europeo (banda roja). Luego estan las de la banda amarilla que solo cubren en el territorio aleman, pero son eso, matriculas con seguro provisional. En la misma matricula imprimen la fecha de caducidad del seguro asociado. Por lo tanto si os encontrais con: - una matricula alemana con banda roja y fecha de caducidad pasada, o - una matricula alemana con banda amarilla fuera del territorio aleman Alejaros de el! Pd. No hay que confundir la matricula alemana de banda amarilla con la portuguesa que tambien lleva una banda amarilla. Enviado desde mi DROID4 usando Tapatalk 2
Bueno, evidentemente, las compañias tambien tienen parte de su culpa, y es que con el actual sistema no les interesa ese tipo de seguro de ninguna forma. Economicamente, ganan mas si pagamos un seguro por vehiculo. Enviado desde mi DROID4 usando Tapatalk 2
HOLA MIGUEL, ES COMO TE EXPLICA RAUL, ES POR LA MATRICULA, AQUI CADA COCHE TIENEN QUE TENER LA SUYA POR LEY Y EN OTROS PAISES TU PAGAS POR MATRICULA, Y ESA MATRICULA LA PUEDES PONER AL COCHE QUE TU QUIERAS, ESTA CLARO QUE SOLO PUDES CONDUCIR UN COCHE A LA VEZ, AQUI NOS TOCA PAGAR POR CADA COCHE QUE TENGAMOS, ESTA MONTADO ASI Y NO LO VAN A RESOLVER YA LES VA BIEN ASI, SALUDOS
