Tarde de Relax y de curvas en 911 Ayer hice mi primera "rabona" del año en mi trabajo para pasar una magnífica tarde en Torremolinos-Belnalmádena-Mijas-Fuengirola con un espectacular PORSCHE 911 4S 991 de Porsche Ibérica, que han tenido la amabilidad de cederme en el C.Porsche de Málaga. La unidad probada espectacular, cargada de extras como escapes deportivos, asientos ventilados, tracción 4, techo solar, pdk con cambio en volante, ....ect, valorada en 180.000€ a la que han colocado el look Martini; con el espape deportivo activado a partir de 5000 rpm hace un "estruendo" que nada tiene que envidiar a un coche de carreras; en las carreteras secundarias hacía Mijas con mal filme y muchas curvas, la sensación de aplomo y agarre es sorprendente induciendolo a provocar sobrevirage ni se insinua, al igual que en el subviraje muestra especial aplomo en el tren delantero ¡es sorprendente el tacto de la dirección y la respuesta inmediata del cambio PDK!, se puede ir muy muy rápido sin tener muchos conocimientos de conducción, acelera de 0-100 en menos de 5 segundos. La verdad, ¡disfruté como un niño!, lo cierto que a veces las difrencias que tenemos con los niños es el precio de los "jugetitos". Dando cumplido a mi compromiso de pubicar esta grata experiencia, quiero aprovechar tb. la oportunidad para dar especial agradecimientos a los amigos del C.P. y en especial a Rafael Fraquelo por tan gratificante detalle P.D. Estoy intentado subir la fotos, pero me pide una URL, y desde mi ordenador no sé como hacerlo....prometo en el momento que lo averigue, subirlas....
Ayer hice mi primera "rabona" del año en mi trabajo para pasar una magnífica tarde en Torremolinos-Belnalmádena-Mijas-Fuengirola con un espectacular PORSCHE 911 4S 991 de Porsche Ibérica, que han tenido la amabilidad de cederme en el C.Porsche de Málaga. La unidad probada espectacular, cargada de extras como escapes deportivos, asientos ventilados, tracción 4, techo solar, pdk con cambio en volante, ....ect, valorada en 180.000€ a la que han colocado el look Martini; con el espape deportivo activado a partir de 5000 rpm hace un "estruendo" que nada tiene que envidiar a un coche de carreras; en las carreteras secundarias hacía Mijas con mal filme y muchas curvas, la sensación de aplomo y agarre es sorprendente induciendolo a provocar sobrevirage ni se insinua, al igual que en el subviraje muestra especial aplomo en el tren delantero ¡es sorprendente el tacto de la dirección y la respuesta inmediata del cambio PDK!, se puede ir muy muy rápido sin tener muchos conocimientos de conducción, acelera de 0-100 en menos de 5 segundos. La verdad, ¡disfruté como un niño!, lo cierto que a veces las difrencias que tenemos con los niños es el precio de los "jugetitos". Dando cumplido a mi compromiso de pubicar esta grata experiencia, quiero aprovechar tb. la oportunidad para dar especial agradecimientos a los amigos del C.P. y en especial a Rafael Fraquelo por tan gratificante detalle P.D. Estoy intentado subir la fotos, pero me pide una URL, y desde mi ordenador no sé como hacerlo....prometo en el momento que lo averigue, subirlas....[/QUOTE]
A mi me parece exagerado un 4-S en 180.000€....vamos,que uno hace un esfuerzo por algo especial,pero yo ese precio no lo pago por un "vulgar" 4-S.
Bova, lo cierto es que no sé exactamente el uso que se le da a esta unidad, lo más seguro que sea puro marketing Porsche, y contestando también a derkonnig, es un coche muy vistoso, creo que lo tenía todo, y probablemente algún tuneo extra además de las llamativas pegatinas Martini. Lo cierto es que hay coches más económicos y más caros, para mí este es simplemente perfecto; he probado muchos Porsche's y algún 991, pero no sé que tenía esta unidad que seduce... puede ser que Porsche haya "trucado" algo para "enganchar" a posibles compradores, no os podéis imaginar como la gente se volvían e incluso fotografiaban con su móvil cuando pasaba junto a ellos. Ya es un tema suficientemente tratado en diversos post que estos coches se compran con el corazón y no con la razón. Por supuesto que con ese dinero puedes comprarte un apartamento en la playa y un vistoso descapotable...., pero son opciones que cada uno dentro de sus posibilidades y gustos elige; hay precios de extras bastante incomprensibles e irrazonables por ejemplo que la pintura plata GT cueste 2500€ frente a los 900€ del plata....y otras tantas cosas. Os puedo asegurar, especialmente a derkonnig que este coche no tiene nada de vulgar ¡ojalá lo tuviese en mi garaje!. A mi al menos me han quedado claro que hay unos extras imprescindibles en un 991, y que con sacrificios intentaré poner al mío y recomiendo probéis y veáis antes de configurar un 991: color plata GT es espectacular, techo solar de cristal, asientos ventilados y calefactados, pdk, escapes deportivos, asientos deportivos, llantas 20".... , y no sigo más puesto que si no, no me lo compro. Saludos