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Bobinas/bujias

Tema en 'Cayenne' comenzado por tanox, 9/1/11.

  1. muslitos

    muslitos Soloporschista

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    Gracias por el aporte....peroooo...no termino de enterarme !!!, en los PDF no sale mi motor !!

    Muchas gracias.:o
     
  2. darogu

    darogu Usuario ++

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    Es verdad, creo que esto es para el V8 y de los MKI. Pues no te puedo decir mas...
     
  3. muslitos

    muslitos Soloporschista

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    No importa ....gracias de todas formas!!!:idolo:
     
  4. darogu

    darogu Usuario ++

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    Bueno, pues acabo de venir de cambiar las bujías. Lamentablemente no he solucionado nada, ya que persiste el traqueteo del principio. He pedido las bobinas y mañana las cambiaré.
    He de decir que, como comentaron algunos foreros, el lado izquierdo, cilindros 1-4, la tapa embellecedor, no sale nada bien. De hecho, me la he cargado, habrá que pegarla. De todas formas, creo que es casi imposible sacar la bobina sin soltar el soporte del motor. Vamos diría que imposible.
    Así que esa la he dejado sin cambiar, mañana cambiaré las bobinas y esa bujía.

    Alguna idea sobre como soltar el soporte del motor sin quitarlo del todo, o hay que quitarlo. De ser necesario quitarlo, cómo lo volvéis a poner si el motor desciende? Gato y para arriba o cómo?

    Las bujías son Bosch Super R5 o algo así, las mismas que llevaba y me han costado las 8 76€.
    Las bobinas mañana os digo porque no se cuánto es al final.

    Muchas gracias y un saludo.
     
  5. darogu

    darogu Usuario ++

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    Ya tengo las bobinas en casa. 383EUR las ocho. Esta tarde las cambiamos, esperemos que sea eso el problema.
     
  6. darogu

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    Problema solucionado. Eran las bobinas de los cilindros 4 y 5 como decía el Durametric.
    Hemos decidido cambiar todas porque, además de que ya las habíamos comprado, posiblemente termine fallando alguna y es un co**zo desmontar todo el tinglado.

    Gracias por el aporte Leonfredi.

    Un saludo.
     
  7. muslitos

    muslitos Soloporschista

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    Nadie ha cambiado las del V6 MKII ???
     
  8. CALERO

    CALERO Usuario ++

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    Hola a todos, retomando el hilo de bujías quisiera saber el modelo o referencia de bujías que lleva un Cayenne S MK II para poder pedir presupuesto en tienda de repuestos para comparar con CP. He estado tirando de buscardor y solo vi la de los MK I, no se si serán las mismas. Muchas gracias.
     
  9. CALERO

    CALERO Usuario ++

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    Investigando con el nº de referencia (99917012290) de las bujías veo que salen dos marcas Denso y Bosch. Alguien sabe exactamente cual lleva? Algún manual de montaje en los V8 MK II.? Gracias...
     
  10. leonfredi

    leonfredi Gran Experto Porschista Cayenne

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    Que yo sepa, lleva las Bosch Super FGR5NQE04 de 4 polos.
    Las monta tambien el 997 / Boxster y Cayman
     
  11. CALERO

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    Muchas gracias, veia que nadie me echaba una mano con el tema.
     
  12. Celsocayenne

    Celsocayenne Usuario ++

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    Hola Darogu ¿en qué apartado del Durametric llegas a ver la información sobre el funcionamiento de las bobinas?
     
  13. Celsocayenne

    Celsocayenne Usuario ++

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    o es que ya te daba directamente el error en la memoria de averías...
     
  14. tycpub555

    tycpub555 Soloporschista

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    Si las tienes fastidiadas ya te da el error directamente, si estan bien no te dice nada.
     
  15. Celsocayenne

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    OK. Gracias.
     
  16. Djsalmo

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    Hola buenas tardes a todos,
    Alguien me puede ayudar a sacar la cubierta que me obstruya el acceso a las bobinas de encendido de mi porscPo 3.6 2008. Me bastaría el esquema técnico para empezar.
    Muchas gracias...