Hola Pues después de averiguar que no me queda más remedio que cambiar llantas para montar neumáticos de invierno, ya que es obligatorio donde ahora vivo, acudo a ustedes, estimados expertos, en socorro de mi absoluta ignorancia en ciertos temas. Para un neumático 265/35/18 de invierno, que es el que homologa Porsche en el eje trasero para invierno en lugar del 295/40/18 que trae de origen: este dato es curioso, ya que cambia el desarrollo sólo en un eje :eek:???, ya que las medidas delante se conservan (225/40/18) -las llantas de delante sirven-. En fin, parece que el neumático de invierno (265/35/18) se puede montar en llantas de 9 a 10,5 y el 295/40/18 en llantas de 10 a 11,5 pulgadas de ancho de garganta. Así las cosas, si pongo una de 10 ó 10,5 en el eje trasero debería servirme para neumáticos de invierno y de verano, no? ( Es la 1ª pregunta :rojo:), de este modo puedo tener sólo un juego de llantas (al menos como idea, luego ya vemos). Por otro lado, adjunto foto de las llantas que monta mi auto (Foto 1): http://www.km77.com/marcas/porsche/911_02/carrera4s/gra/lateral.asp Y me ha dicho un pajarito que para los modelos que no eran turbo ni 4S fabricaba Porsche una llanta igual, o con el mismo diseño si lo prefieren, pero más estrecha. Así, me asalta una terrible duda: Si cambio sólo las llantas de atrás, puedo tener un sólo juego, o conservar el otro para ruedas de verano, pero: me saldrá más caro poner dos llantas Porsche originales que 4 de otra marca? (he ahí la 2ª pregunta!) 3ª pregunta: Existe algún fabricante de llantas de calidad "de imitación", o sea, con el mismo diseño, de buena calidad y que sean más baratas? Si las respuestas a las preguntas 2 y 3 fueran sí y no, respectivamente. Tengo otro par de preguntas un poco más porno, que a continuación refiero: Pregunta 4ª: Existirán unas llantas imitación de Fuchs en medidas convenientes? Si tengo que cambiar las 4 ya puesto el trasero en azotes, a lo mejor quedan de cine. Otra idea es unas de calidad, por ejemplo BBS u OZ Racing, me tentaría algo "de radios" o "palos" quizá negro o incluso blanco (esto no se lo digan a nadie). A veces pienso cosas peores, como naranja Gulf y poner algún vinilo Gulf en el capó o algo así (mi coche es azul marino), pero claro, cuando no llevara las llantas de invierno (salvo que las medidas al final me permitan tener sólo un juego) no pegan nada. También me gustan las que llevan como tachuelas por el borde, en fin... muchas opciones. Así, si me decanto por las "Fuchs" que mencionaba en la 4ª pregunta, o por una de las opciones modernas -las del párrafo anterior- (recordemos, siempre que me saliera más barato que cambiar sólo dos), como si al final cambio a dos originales Porsche o imitación de calidad, surge la 5ª y última pregunta -que se compone de dos-: ¿alguien sabe cómo conseguir buen precio en llantas, o al menos para alguna(s) de las mencionadas? Me compensará o será mejor pedirlas aquí (digamos que vivo en un país centroeuropeo en que todo es bastante caro)? En fin, perdonen por el ladrillo y espero sus sabios consejos. Muchas gracias de antemano y S2 T
Mucho pides, hay que ponerse a tirar de archivo y de foros para dar con todo pero algo te ayudare. 1.- Si, puedes usar una 10,5 atras y te servira para las dos. Aunque la 295 va mejor en 11. Pero 10,5 original no existe, al menos en el catalogo de llantas oficiales que hay en el foro tecnico no. FVD suele tener llantas para Porsche, prueba si ellos tienen 10.5. Aun asi Porsche recomienda 8'' delante y 10'' detras para gomas de invierno para tu coche. Aqui os dejo la web con todas: http://www.porsche.com/usa/accessoriesandservices/porscheservice/documentsanddownloads/ 2.- Lo de mas caro porsche o bien otra marca va a depender de que marca, no es lo mismo BBS lemans que RH, OZ, mille miglia, ... 3.- No, los fabricantes de replicas "buenas" son caros, no tanto como las originales pero lo son. Y ademas no hay muchos. 4.- si quieres fuchs ya no hay, lo que hacen ahora son fuchs nuevas, y son caras, muy caras. Aqui tienes un fabricante: http://www.psautoart.com/index.php, tenia otros pero el orden de precios era el mismo. Espero que asi te aclares un poco. Lo mas facil?, pillate un par de 10'' para detras y ya esta. Otra cosa es que te guste o queiras cambiar la estetica y te apetezca un juego nuevo, pero lo de 265 y 295 en 10,5 ... no te lo aconsejo.
Las mismas llantas, más estrechas, las monta 986 mk2. Para media 265 van perfectas. Coge unas por ebay, que valen 4 perras. Así tienes un juego con cada neumático.
