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Tengo una duda y busco consejo

Discussion in 'Foro general Porsche' started by UnAmigo, Nov 11, 2013.

  1. UnAmigo

    UnAmigo Nuevo Usuario

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    Buenos días a todos.

    Quiero adquirir un cabrio, ya que aunque estoy encantado con mi 996 (aunque para muchos sea el patito feo de la familia) echo muchísimo de menos el poder abrir la capota ... y quería pediros consejo.

    Sin entrar en detalles de extras de cada uno de ellos, me gustaría que me dijerais cual de estas dos opciones os gusta más, teniendo en cuenta que andan en precio muy similar ... el Carrera 2.000€ más que el Boxter.

    Porsche 996 Carrera 4S (320cv) cabrio de principios del 2005 con 52.000km

    Porsche Bosxter S (295cv) de principios del 2009 con 70.000km

    Todo esto, siempre que no se me caiga la venta del mio actual ... :Silbar:

    Muchas gracias de antemano, y un saludo a todos.
     
  2. linares

    linares Soloporschista

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    Hombre el Boxster S es bastante más nuevo, quizás más divertido...pero es que el 996 4S cabrio es precioso...:drooling

    Yo probaría bien ambos antes de decidir nada...
     
  3. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Si no necesitas las plazas traseras, yo me iría a por el Boxster. Los motivos simplemente son porqué es más divertido, las prestaciones son similares y es mucho más nuevo, y te lo dice un enamorado del C4S.
    Prueba los dos y saldrás de dudas, pero el motor central del Boxster es pura diversión.

    S2.
     
  4. PableteM

    PableteM Soloporschista

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    Yo también iría a por el Boxster S de 295cv. Pero solo porque a mí no me gustan los 911 cabrios. El boxster es el coche en ese aspecto para mí.
     
  5. charlin04

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    Bueno voy a darte una opinión diferente, me quedo con el 4S sin duda alguna.:Thumb:
     
  6. Andrescuin

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    Hola. Yo dependiendo de cuánto tiempo quieras tenerlo me declinaría por uno o por el otro,te explico.si vas a tenerlo 2 o 3 añitos me pillaría el bóxer porque venderás mejor este con 6 añitos que el otro con 10 pero si ya lo vas a tener más ,si yo fuese comprador una vez pasa la barrera psicológica de los 10 años preferiría un Carrera con 15 a un bóxer con 11.Para mi envejece muchísimo mejor el carrera y no digamos sí fuese un 993. Saludos
     
  7. UnAmigo

    UnAmigo Nuevo Usuario

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    En principio mi idea es quedármelo 8 o 10 años, es un capricho que unifica mis actuales Z4 y 996 C4, pero para diario hay otro coche. Este hará unos 10.000km al año.

    Para tomar la decisión yo estoy valorando los puntos que comento, y a los que agradecería comentarios.

    - Fiabilidad: ¿Los MK2 tenían los mismos problemas de motor que los MK1? ¿O únicamente heredaban el problema del IMS? En este aspecto, casi me da más tranquilidad el Boxter.

    - Antigüedad: está claro que 5 años de diferencia se notan, pero coincido en que creo que se vende mejor un C4S con 18 años que un Boxter con 13, por poner un ejemplo.

    - Plazas: no es imprescindible que tenga 4 plazas, pero viene bien.

    - Diversión al volante: si bien he conducido algún Boxter, la verdad es que ha sido más bien tranquilo, ya que no me gusta darle a un coche que no conozco porque no es mío. Pero todo el mundo dice que el motor central del Boxter es una pasada. No obstante, no se hasta que punto la tracción 4 del Carrera ...

    - Estética: ufff complicado. Comparando modelos actuales, prefiero mil veces la estética del C4S ... pero teniendo en cuenta "las cosechas" de los que comparo, no se si el aire más moderno del Boxter me gusta más que el C4S

    - Transmisión: el Boxter es automático y el C4S es manual ... para mi gana el manual.

    Al final ... estoy hecho un lío :[question] y tengo la sensación de que pueden pasar dos cosas. Que elija lo que elija sea la persona más feliz del mundo ... o que me pase 5 años pensando que me he equivocado y deseando soltarlo :cabezazo:

    Os agradezco todos los comentarios hechos hasta ahora, y todos los futuros, y prometo ir informando de la evolución de la toma de decisiones ... y final adquisición.

    Mientras ... que no se caiga la venta del mio !!! aunque con dos interesados, sería muy mala suerte que cambiaran de idea los dos. Ojo, respeto el orden el que contactaron, y el segundo sabe de la existencia del primero :Thumb: No quiero malos rollos.
     
  8. Alex996_4s

    Alex996_4s Senior

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    Sin duda alguna el 4s cabrio,es precioso,único,boxter hay a patadas,saludos
     
  9. linares

    linares Soloporschista

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    Hombre, tal y cómo comentas, teniendo otro coche para diario, y dejando este para los fines de semana y para divertirte, creo que en ese caso el Boxster cumpliría mejor dicha función...

    En cuanto a diversión se refiere creo que el claro ganador es el Boxster. Sin embargo si fuese para un uso más intenso y diario si que vería mejor el 4s :Thumb:
     
  10. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Me da la sensación de que quieres el C4S y preguntas para acabar de convencerte.

    S2.
     
  11. UnAmigo

    UnAmigo Nuevo Usuario

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    Que va!!!
    Tenía clarísimo que quería el Boxter ... hasta qué he cogido un par de días seguidos mi C4 ... y han surgido las dudas
     
  12. veinsmaster

    veinsmaster Usuario ++

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    A ver chicos, es Boxster, no Boxter, demonios esto es un foro Porsche, hablemos con propiedad!!!!

    Dicho esto yo me tiraría de cabeza a por el 4S, en mi opinion uno de los Porsches mas bonitos que se han fabricado.

    Saludos
     
  13. UnAmigo

    UnAmigo Nuevo Usuario

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    Pues si no lo dices no me doy ni cuenta ... en el primer post está bien escrito ... el resto ha sido la corrección automática del iPhone !!! es curioso ... no le gusta "Boxster"
     
  14. Luks

    Luks Soloporschista

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    Yo me iba a por el 911 sin dudarlo! :Thumb:
     
  15. Android

    Android Only mid-engine.

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    Ex-2008 987 Cayman S 3.4 Gris
    Ex-1999 986 Boxster 2.7 Azul
    C4S Cabrio. Los he visto bastante altos de precio porque hay muy pocos. Modelo muy raro y poco habitual, con valor más alto de cara al futuro. El Boxster en cambio, siendo un 2009 de primer semestre hablamos del MKI, y habiendo salido ya el MKII y el 981 va a caer en picado.

    Yo sin dudas el C4S Cabrio, por exclusividad, belleza y valor. Siempre y cuando tengas la idea de quedártelo a largo plazo y no venderlo en 3 o 4 años. A tener en cuenta sustitución del IMS en este modelo, ya que el Boxster siendo un 2009 seguramente ya no tenga el problema.

    Saludos