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Encuesta: ¿has utilizado neumáticos de invierno?

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por PedalAFondo, 9/1/14.

?

¿Has conducido o tenido neumáticos de invierno?

Encuesta terminada 27/6/16.
  1. No conozco los neumáticos de invierno

    1 votos
    1,4%
  2. Creo que donde vivo no hacen falta

    12 votos
    16,9%
  3. Nunca los he probado

    19 votos
    26,8%
  4. Los he probado en otro coche, pero no en el mio

    6 votos
    8,5%
  5. Los he tenido y no me convencen

    2 votos
    2,8%
  6. Los he tenido y repetiría

    34 votos
    47,9%
Se permite multiples votos.
  1. fornes

    fornes Senior

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    Para el X5 tengo dos juegos de llantas, uno con neumáticos de invierno vredestein wintrac y el otro de verano (en llanta de mayor diámetro). Tengo casa en el Pirineo y para mi son totalmente imprescindibles.
     
  2. PedalAFondo

    PedalAFondo Senior

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    Vaya, pues veo que somos unos cuantos los usuarios de neumáticos de invierno. Pensé que yo era un bicho algo más raro :Thumb:
     
  3. Janton

    Janton Nuevo Usuario

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    Utilizo neumaticos de invierno siempre. Los utilizo en un Jeep Wrangler que utilizo para ir a esquiar los fines de semana (el resto de la semana lo utilza mi esposa) Y en un Range Sport que es el que utilizo habitualmente para viajar en família.
    A favor, la seguridad que te dan para conducir sobre hielo y nieve, teniendo un comportamiento correcto en seco y mojado.
    En contra, el que son muy ruidosos a velocidad alta y se gastan con mas facilidad debido a que utlizan un compuesto mas blando.
    Para mi son imprescindibles porque vivo en Andorra.
    :930T:
     
  4. kaki

    kaki Usuario ++

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    Yo hace muchos años que los utilizo, la verdad es que estoy encantado.
    Para mi 335 tengo un juego de ruedas completo, con llanta y todo, es lo mas cómodo. Circulo muchos kilómetros al año en zonas de hielo y nieve y para mi es algo imprescindible.
    Al principio de montarlas nuevas, notas la dirección menos precisa, por decir así, con una sensación gomosa, pero no hay problema alguno, es cuestión de acostumbrarse, también el paso por curva puede dar sensación de menos preciso. El motivo son los tacos y las ranurillas que llevan los mismos que a su vez hacen las veces de garra sobre superficies deslizantes.
    Para quien se mueva en zonas que lo requieran, algo totalmente recomendable por su seguridad y comodidad.
    Los mejores que he tenido han sido los Michelin Alpin, he de decir que este tipo de neumático es propenso a que aparezca salto en los tacos y por este motivo sea bastante mas ruidoso con el paso de los kilómetros que un neumático normal.
     
  5. milodmr

    milodmr Usuario ++

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    Yo vivo en una zona donde llueve habitualmente, hace frio y en muchas ocasiones hay nieve y hielo… La respuesta es clarísima, merecen y mucho la pena…. Hay una diferencia bestial sobre todo en situaciones difíciles de tracción entre llevarlas y no llevarlas.
     
  6. Joancg

    Joancg Usuario ++

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    996 C4
    Yo los tenía en otro coche. Lo compré en Alemania con esos neumáticos puestos, y por mi desconocimiento pensé que valían para todo.

    Mi experiencia es que agarraban menos en condiciones normales. Nunca los llegué a probar en nieve.

    Y en el primer verano, en un viaje a 40ºC de temperatura que marcaba el coche, uno de ellos dijo basta. No pisé nada en la carretera, simplemente se rajó.

    Aún así vistos los comentarios me gustaría probarlos en mi C4 para ver como van por nieve.
     
  7. CARRERAGTS

    CARRERAGTS 997 MK2 4S

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    997 4S MK2
    Yo también vivo en el Bierzo y también uso neumáticos de invierno. Los había probado en coches que no eran míos. Tras sufrir un viaje desde Madrid (la famosa nevada que colapsó la A6 en ¿abril de 2012?) que me la comí entera, los 400 kms, con un coche con neumático normal y tras un par de sustos durante el trayecto dije: una y no más. Se acabó. Ahora uso neumático de invierno y estoy encantado. Yo no noto ni más ruido ni mayor consumo. Sí más agarre en frío y lluvia, mejor frenada y mayor seguridad. para mí compensa con creces y, a pesar de lo que parece, no es un coste porque en lo que usas los de invierno no desgastas los de verano y viceversa.
    Yo actualmente tengo instalados unos Continental.
     
    Última modificación: 14/1/14
  8. milodmr

    milodmr Usuario ++

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    Ponferrada
    Madre... Entonces normal. Yo es que encima trabajo en Laciana así que eran fundamentales.... Ahí un buen grupo de porschistas del Bierzo, a ver si hacemos quedada.
     
  9. PedalAFondo

    PedalAFondo Senior

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    Un neumático de invierno te aguanta perfectamente un viaje a 40ºC. Están claramente fuera de su rango de utilización y por ello se degradarán antes y ofrecerán menos adherencia, pero no es factible que se rajen por un calentón ni nada de eso.
     
  10. Wouter

    Wouter Usuario ++

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    Opino que neumaticos de invierno son una maravilla si tienes riesgo de encontrar nieve en camino. No los tengo para mi 993 porque me parece que popgom no los vende. Los encuentro muy caros para Porsche (tengo 285/30 R18 atras). No se si caben además.....

    Sin embargo tengo un set especial de llantas + neumaticos de invierno para mi bmw. Cuando hay nieve y los 4*4 piensan que mandan, les pasas volando. cambio las llantas simplemente. Me cuesta €35 cambiarles en Euromasters.
     
  11. proyecta

    proyecta Senior +

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    Yo los tengo en el panamera y son una pasada lo bien que van.
     
  12. Cayenato E10+

    Cayenato E10+ Senior

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    Buenas noches. Los llevo en el Cayenne los meses de octubre a abril incluidos con llanta de 20". En el norte ( Leon ), es una pasada con mal tiempo y UN PLUS de seguridad, totalmente aconsejables. :Thumb:
     
  13. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Hace 30 años que uso neumáticos de invierno en alguno de los coches.

    Desde que una vez en el año 84 me tiré desde baqueira hasta lleida nevado con cadenas en un Ford Sierra, me dije NUNCA MAIS. A la semana siguiente monté unos vredestein ( no había muchas más marcas disponibles en España en aquella época) y la verdad es que flipé de lo bien que iban.

    Con coches de tracción delantera nunca necesité cadenas, ni en subidas ni nada, hay que ver como traccionaban en nieve los delantera de la época

    Ahora llevo en el Cayenne unos vredestein wintrac nextreme SUV en codigo velocidad Y. Los uso todo el año, además NO son nada ruidosos

    Aquí dejo una prueba cuando monté los que llevo ahora


    http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=59770&highlight=vredestein