Estoy totalmente de acuerdo contigo, hace dos años cambié mi doble por una Mérida Ninetty de carbón. A la segunda salida se me rompió el cuadro y me lo cambiaron en garantía. Desde ese momento mi intención era deshacerme de ella. Estuve muy "caliente" con una bicicleta Porsche por sencillez, exclusividad y diseño. Al final en un acto de sensatez y como tenía muchas ganas de una 29" me he comprado una Scott Spark 29" y le he mejorado potencia, tija, manillar y alguna otra cosa de carbón. Estoy muy satisfecho con ella, todavía me sobra con respecto al precio de la Porsche y tengo una 29" de un diseño fabuloso doble suspensión con bloqueos, cambio XT,...ect. Conclusión, Porsche tiene unas bicicletas "preciosas", muy exclusivas. Esta exclusividad hay que pagarla como en los vehículos, la diferencia (desde mi humilde postura) es que una bicicleta Porsche no creo que transmita más ni incluso lo que trasmite una Scott o una Specialized o alguna similar (al final no es como los coches, los componentes son los mismos y lo único que cambian en este caso son los anagramas, colores y diseño del cuadro). Un Porsche sí trasmite, ruido, sensaciones, velocidad, aplomo, deportividad,...., en este caso para mí se justifica una diferencia de precios, y de hecho salvo excepciones como el 918, los precios en los automóviles Porsche son muy competitivos con respecto a la competencia, en las bicicletas a mi entender se han desmarcado, y no existe argumentación lógica para su adquisición. A mi entender están en el mercado como obsequio en la compra de sus vehículos, para muchos puede ser más actractivo que te regalen una bicicleta de 3000€ que te los descuenten del vehículo, y de esta forma ellos tb. le ganan mucho más a la operación; a saber lo que ganan con las mismas, ya que en Porsche no hacen los cuadros, según tengo entendido los hace una empresa de austria aunque el diseño sea Porsche y con respecto a los componentes como en todas (made in taiwan). :hmm:
Me encantan estas bicis pero yo también las encuentro caras para lo que son. Mi Scott Scale de 29' pesa 10kg y me costó bastante menos que la de 27,5' de Porsche... Lo que sí me compré el año pasado es el maillot Porsche, es precioso al natural y queda de película puesto...ya que no podía la bici al menos el maillot:D
Doy fé de que te queda bien puesto! Jajajaja Si no me equivoco el fabricante de los cuadros es Storck, que es muy buen fabricante, Porsche sólo pone las pegatinas y le infla el precio en aras de una exclusividad que sin duda consiguen, se venden muy pocas MTB Porsche... Bonitas son, me alegra ver que comparten mi gusto sobre la "guerra" de llantas: 27'5 versus 29. La 29 para llanear, para hacer el cabra (Enduro) y trialeras sin duda 27,5...a no ser que te acerques al 1.90 y seas "grande" para tirar de una 29 en una pared,,, Ojo, que es sólo mi opinión, pero ya hay gente que se está quitando de encima las 29...por no hablar de las 26 de toda la vida! Como nadie las quiere ya (la 26,) se pueden encontrar auténticos chollos de máquinas de 5 o 7000 pavos a mitad de precio!! Es para pensárselo, yo al menos lo hago con cierta Cannondale doble con 10'4 kg 130 mm de horquilla (importante para mi, siempre mínimo 120 mm!) y componentes "pata negra" de casi 6000 euros, a la venta por 3500 ya que nadie la quiere al ser 26 y modelo año pasado...cosa que a mi me da exactamente igual, en mi humilde opinión, es más importante la calidad de la máquina y sus componentes que la medida de la llanta... Y las S Works (Specialized) dobles de 7300 pavos en 26" a precio de derribo...no sé, no sé, estoy tentado de hacer una locura y comprar lo que nadie compra: 26", antes de que desaparezcan del todo, nadie las quiere ya y muchos fabricantes las han eliminado de catálogo. Saludos
No te preocupes, son modas, en 4 años alguien saldrá diciendo que las 26" son lo mejor, hace años que trabajo con temas bicis, ropa, etc... y siempre pasa lo mismo, yo sigo con mis 26" y seguiré :[yahoo] y como bien dices hay auténticos chollos ahora mismo me compré sin uso la cannondale jeckyll carbono.
Tienes parte de razón son modas que nos imponen los fabricantes para vender. Pero también hay algo de cierto las 29" empezaron con una adaptación de rueda 29" a cuadro standar (lo único que había), ahora se hacen cuadros específicamente para ruedas de 29" y están geometricamente y estéticamente más equilibradas. Estamos en el siglo de la ergonomía, y esta es muy importante tanto en el trabajo como en el deporte, yo personalmente mido 1,90 y me encuentro muy cómodo con una de 29" a ésto hay que añadir que el uso que le doy no es intenso ni en ratoneras extremas por tanto para mí es la bicicleta ideal, hay tallas más "latinas" y que hacen un uso más extremo en sitios revirados para ellos las de 26" son una magnifica alternativa. Mi hijo tiene 15 años y también talla "germana", el cambió también una Merida por una Scott doble y se empeñó en 26" y se reía de mí diciendo que las de 29" son de "viejos", ha cogido la mía en varias ocasiones y se "tira de los pelos" por no haberse comprado la de "viejos". Mi experiencia es buenisima (y que conste que ni vendo bicicletas y tampoco este foro es de tallas de bicicletas), pero cuando la probé tuve la sensación de cuando era niño y pasaba a las ruedas grandes (corre mucho más con el mismo esfuerzo, se "traga" literalmente baches que con la otra pegaba llantazo,....), es una razón de física básica. Lo que sí parece es que como dicen en el término medio está la virtud y seguramente la que se imponga es la de 27,5", y para los que os gusten las bicicletas, como muy bien habeís citado anteriormente existen magnificas ofertas tanto nuevas como usadas en 26" que hace unos años nos hubiéramos puesto los dientes largos, por tanto es un factor a tener en cuenta.
Si mides 1,90 y no haces trialeras, sin duda 29. Lo has explicado perfectamente, cada pedalada son más metros por segundo... y se escapan... Pero en subidas/bajadas extremas van peor, son menos "maniobrables" , menos "ratoneras".. Como dices, los hay encantados con las 29, otros las han devuelto, depende de lo que te guste hacer. Incluso los "Robocops" (descenso) siguen usando 26, lo que está claro es que la 27,5 es el equilibrio, no notas apenas diferencias en marcha con respecto a una 26. Por supuesto sólo es mi opinión, he probado todas y para lo que hago siempre en la montaña, 27,5. Saludos.
para dar pedales 29... y para algo mas fuertito como el descenso 26. pero resoecto a las bicis porsche... a mi personalmente las veo caras ya que no son las "porsches" de las bicicletas nunca mejor dicho.
Totalmente de acuerdo contigo....., ni las 29" son la panacea ni las 26" inútiles, hay mucho consumismo nos manejan los fabricantes y las grandes superficies y sin querer a veces nos portamos como verdaderos "borregos" la mayoría sin tener conocimientos del tema. Me contanban en la tienda donde he comprado mi Scott que le llegan clientes con 1,65 de altura pidiendo una 29" por que se lo había dicho no sé que amigo.....¡puro consumismo!.
La gente le puede dar las vueltas que quiera al tema, solo para descenso y enduro se usan las 26 en competiciones. Solo hay que mirar las bicis que gastan los profesionales y amateurs. Entiendo que para dar un paseo por la sierra una 26 es suficiente, todo lo demas es hablar por hablar porque las 26 tanto para Rally o Maraton estan OBSOLETAS y no lo digo yo, lo dicen marcas, bikers, revistas....
jejejeje se notan los "carreteros"! , los chicos provenientes de la carretera prefieren sin duda las 29... Razón tienes, en competición rally o marathon siempre 29...más metros por segundo, no hay color... Pero obsoletas por ser más lentas? si funcionan igual de bien las 26 para dar vueltas por la montaña.. Pues yo cada vez lo tengo más claro, para lo que hago: 27,5!:[angel] saludos.
No, yo corro en Mtb, tanto Rally como Maraton y creeme que no conozco a nadie que compita que lleve 26, ni ninguno que la eche de menos, pero nadie. Yo la 27,5 no la he probado nunca, por lo que no voy a opinar, pero Hermida, su gran defensor hace muchas carreras que dejo de usarla, por algo sera. Esto es como el tema del cambio en el Mtb, antes todas con 3 platos, luego 2 y desde el año pasado llevamos solo 1. Pero habra gente que quiera seguir con 3 platos, respetable totalmente. 29er Forever!! Saludo.
Ya ya... Pero en la Copa del Mundo y DH... 26' y 27'5... Y ya lo dijo Gwin:" las 29' nada tienen que me gusta, pero es la moda..."
Si, la verdad...muy chulas pero yo soy de los que opino ( y me viene muy bien en muchos casos). "Zapatero a tus zapatos"
