Hola quisiera saber si los kilometros de un coche puestos en la ficha tecnica cuando pasa la ITV son fiables. El porsche no tiene libro de mantenimiento, es del año 2002 con 79.000 km y lo demuestran con las revisiones de la ITV que en cada una de ellas estan puestos los km. saludos
Mejor opción Hola, creo que la mejor opción si verdaderamente estas interesado en ese Porshe es que lo lleves a un Centro Porsche a pasar la prueba del algodón, que no es otra que la de los famosos 111 puntos, a parte de preguntar por los kilómetros, sabrás que más tiene, si es que tiene algo mal saldrá en el informe, creo que son los creo 250€ mejor invertidos en la pre-compra de un Porsche. Saludos
Hola, en esa revision de 111 ptos, cómo saben los km, porque en otros vehiculos tambien los pueden haber tocado y ni se enteran.
Como ya te indican lo mejor es una revisión en centro oficial o en un taller especialista. Te recomiendo este último, mas económico y desde mi punto de vista con mas conocimientos que los centros oficiales. Tengo entendido que sacan las horas de funcionamiento del motor y con ese dato ven si el kilometraje se aproxima según unas tablas. Seguro que algún forero mas entendido te lo sabe explicar mejor. Nunca te fies de los kilometros que apuntan en la ITV . Solo son los que aparezcan en el marcador el día que la pasa. Y debes tener en cuenta que hay muchos amigos en las ITVs dispuestos a hacer la vista gorda. El dinero de esa revisión será la mejor inversión de tu coche.
y de paso que te miren los kilos que dan todos los cilindros. SI están por debajo de mínimos pues ya sabes. Eso hice yo, te diran que el Piwis ese avisaría de estar mal pero yo les hice mirarlo o no compraba. Tengo una fichita monísima con los kilos de los 6 cilindros y todos bien. Saludos
El porsche lo vende taller especializado, de un cliente que lo deja en pago de otro, pero la venta se hace de cliente a cliente y el taller lo entrega revisado de todo, una buena revisión con cambio de bastantes cosas, yo como soy bastante confiado me lo creo todo , como todos los vehiculos que he comprado hasta la fecha me han salido :[applause]:handshake: ,pues soy confiado, ademas al conocer el taller el coche me da confianza. El taller lo conocereis los de la zona de madrid.
Confía de cualquier coche en un Porsche como te la metan te vas a arrepentir si quieres saber km reales gastate 250 en la Porsche , el coche puede tener esos km y ocultar algún mal y en estos coches son muchos euros
La revisión de los 111 puntos (ni 110 ni 112) no sirve para saber si han tocado el cuentakm o si el coche está podrido debajo del carenado inferior. Te lo digo por experiencia, que compré un coche con esa famosa revisión pasada y luego me gasté como 7.000 euros saneando óxido, el óxido que no se ve en esa revisión porque se limitan a subirlo a un elevador. Es más bien una cuestión de marketing, una manera de dar lustre y meter una talegada de margen a los usados que venden ellos (en plan "super-mega-ultra revisado") y, de paso, sacarse unos eurillos de los incautos que creen que, como comentas, eso es "la prueba del algodón".
Hola a todos Supongo que serás consciente de que, de esta forma, no tienes ninguna garantía si adquieres el vehículo.
Si lo se, son 6 meses de garantia de vicios ocultos entre particulares, de todas formas al comprarlo al taller que conoce el coche me da mas garantias que comprarlo a un particular sin taller de por medio.
En la ficha tecnica del vehiculo ya estan puestos los kilometros cada vez que pasaba la itv, lo pediria el dueño porque por lo general aqui en valencia no los ponen.
Hola a todos Un vicio oculto no es ningún tipo de garantía. Es un fallo preexistente en el momento de la compra y de suficiente entidad como para que las condiciones de la compra cambiaran sustancialmente. Esto no es ningún impedimento para que, si te gusta el coche y valoras la opinión del taller, lo compres pero, repito, sin ninguna garantía. Es más, al estar la opinión/informe del taller por medio, sería un impedimento muy serio para poder alegar un vicio oculto más adelante.
Pues me dejas :eek: pues sinceramente creí que es la mejor opción para los que no sabemos mucho de eso, si es así, siempre será un riesgo elevado comprar un Porsche usado, he tenido tres hasta el momento, y cero problemas, he tenido una suerte fantástica, todos usados, nada, cada día estoy más convencido que o asumes ese riesgo, o mejor no compres un Porsche. Un saludo
Si el taller es uno de los que se hablan en el foro confiaría en ellos. Yo he comprado el 911 hace menos de un mes en un conocido taller barcelonés, y no pedí ni subirlo para revisar bajos (También es cierto que me aportan garantía mecánica de un año). Desde el primer momento me dijeron con total transparencia el estado del vehículo y me transmitieron seguridad en la compra. Desde mi punto de vista no ganan nada ocultándote información, es mas, se juegan un futuro cliente.
Creo que por hacer una revión en taller especializado o CP no pierdes casi nada (lo que cuesta) y siempre te quedas mas seguro, ya que algo han mirado (todo no creo que cosas importantes si).
