Mercedes AMG GT, el rival del 911

Pongo en la sección general el hilo porque pienso que al ser el rival directo podríamos debatir si de verdad va a poder igualar o superar al 911. En parte me alegra esta noticia, y a algunos también, ya que hay varios foreros amantes de esta marca.

El rival directo del Porsche 911​

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Así ha descrito Mercedes Benz el nuevo modelo que durante cierto tiempo han estado preparando y el cual está a punto de presentarse. Según noticias recientes parece ser que en otoño, seguramente Octubre, el AMG GT saldrá a la luz en el Paris Motor Show.

Por ahora, tenemos que conformarnos con las fotos del coche camuflado.






Y por Barcelona ha sido visto hace muy pocos días. (Fotos de Autoblog).





Pero hoy, durante la presentación que ha hecho Mercedes Benz, se ha atrevido a hacer un pequeño spoiler del GT, dejando unas fotos del interior del coche.




Los asientos me parecen muy poco estilizados, hablamos de un GT, y espero que hayan otros asientos disponibles, porque pegan muy poco con la elegancia de Mercedes Benz y se terminan pareciendo a los asientos del Nissan GTR. Sino me equivoco, esos son los asientos deportivos, así que habrá otra opción más estilizada y cómoda de asientos.

Por lo demás, aunque creo que hay un exceso de botones en la consola central, me parece bonito.

En lo que a las puertas se refiere, parece ser que Mercedes Benz ha optado por olvidarse de las puertas alas de gaviota del SLS AMG y montará unas puertas con apertura convencional.

Según DiarioMotor habrán distintas mecánicas;

Aunque en otras web del mundo del motor sólo he escuchado hablar del V8 4.0 biturbo, uno con 470cv que será como "acceso a la gama" y otra versión más potenciada que se quedará en 530cv. En cambio otras hablan de que el V8 biturbo desarrollará 600cv, así que respecto a la motorización, a falta de que digan algo más por web o algún comunicado, ya que ayer en la presentación en la que estaba Chris Harris sólo hablaron del interior, siguen habiendo dudas y rumores. Su peso estaría rondando los 1.500 kg.

 

Por que lleva llantas diferentes delante y detras?

Para despistar o es que sera asin!!!!:D

 

En serio van con ese camuflaje verde fosforito??

 

Pues si Android yo lo vi creo la semana pasada o hace 2 y ayer vi el nuevo A1 camuflado a lo cebra en la Plaza Cerda.
Gracias ATM por la info. Lo vi pero no sabia que coche era.

 

Todo esto es positivo para Porsche. Cuanta mas competencia haya...más tendrán que afinar el 911 para hacerlo competitivo.

Desde luego el aspecto romántico, e irónico del 911...no se puede copiar, o reproducir, pero técnicamente, prestacionalmente, e incluso estéticamente, este aparato de AMG, y el nuevo JAG XF Coupe (no lo dejemos aparte)...le van a dar una buena mordida a la cuota de mercado de Porsche.

Creo que nunca más claramente que ahora...el que quiera comprar un 911...será porque realmente busca un 911, y lo que lo hace especial (para bien, o para mal) y no un deportivo más.

A mi, personalmente, este que muestras me parece precioso.

 

EN la primera foto lleva las 4 iguales. Será porque están haciendo pruebas, poniendo unas y otras....y serán diferentes.

 

Yo he pensado lo mismo, como para pasar desapercibidos

 

Por lo que se intuye bajo el camuflaje las opticas delanteras tendran mucha presencia, en consonancia con la tendencia actual de Mercedes, y parece que su silueta-disposicion sera similar a las del Maserati GranTurismo pero mas redondeadas mejorando el que para mi es el punto mas debil del SLS.

Las tiras de luz que se aprecian en las opticas traseras invita a pensar en algo parecido a las del S Coupe. Veremos.

El anclaje de los retrovisores no me chista demasiado.

La caida de la trasera me recuerda a la del 300 SL, creo que es un guiño bastante logrado... a decir verdad la linea en general es bastante acertada.

El interior es espectacular.

Ganas de verlo destapado, con dos detalles creo que superar al SLS no sera dificil y puede quedar un producto redondo.

 

no creo que pueda competir con Porsche. Mercedes enfoca mucho sus productos para la comodidad. Y para cómod el 991. Y para deportivo el mismo.

 

Pero muchos clientes de Porsche también buscan comodidad, porque no todos les dan caña a sus Carrera S o a cualquier modelo dentro de la gama 911. Entre el GT y el P13, (modelo que va a sacar McLaren como rival directo del 911 y del AMG GT), van a hacer daño a Porsche.

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A mi no me llama demasiado la atención, son coches que son bonitos 3, 4 años, el 911 siempre lo es, aunque saquen un modelo nuevo.

 

Si Mercedes enfoca un coche para competir con el 911 lo hará bien, seguro.

 

Parece un restyling del SLS :hmm: Interior que al igual que muchas marcas generalistas, peca por exceso de brillos y cromados.

Y no se que le ha dado a MB últimamente por poner tablets en el salpicadero. Mira que son feas :cabezazo:


PD: Calor no vas a pasar con tanta salida de aire... Madre mía lo que se fumarán en el departamento de diseño de MB

 

Pues estaba dando vueltas por nurburgring acompañado de un GTR, y el más bajo de gama se dice que ya es más rápido que el SLS

 

Y?

El GTR es el antítesis de la deportividad, y es rápido

 

Bueno, esas cosas ya son para gustos, pero por si no se sabe por aquí Mercedes fichó a Markus Hofbauer de Porsche para el desarrollo de este deportivo, que fue uno de los principales encargados de la puesta a punto del chasis del 991. Para más señas:

http://de.linkedin.com/pub/markus-hofbauer/14/342/714

 

Una diferencia importante, al menos para mi, entre el GT y Porsche, es que el gt va a ser un coche demasiado llamativo para ir por la calle y en cambio el Porsche es un coche que puedes ir con el tranquilamente, ya que no causa tantas miradas de envidia.
El 911 , tiene eso, que disfrutas de un superdeportivo, sin llamar demasiado la atención .será por su linea, o por que hay muchos por la calle.

Saludos

 

Me gusta,

El AMG tiene que ser un buen pepino.El "antiguo" ya lo era, ya veremos este con las nuevas motorizaciones y más de 600cv.

Por cierto los interiores del 991 GT3 también parecen los de un Bentley








[ame="https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=mgLwDoXKklc"]SLS AMG Coupé Black Series on the Nordschleife - YouTube[/ame]

 

Bueno...yo he probado amg's y tiran muy bien,suenan bien,pero de lo que estoy seguro es lo que ya ha comentado un compañero, primero lo iconico que es el 911,es irrepetible ,estéticamente incansables en el tiempo,el Mercedes será bonito los 4 primeros años,después a cambiar que sale el nuevo modelo y se hace viejo y esto lo consiguen muy pocas marcas y modelos,segundo es lo poco deportivo que es un amg que siempre rondan como mínimo los ,1600kg los menos pesados,para mi tienen muy poco de deportivos,nada que ver con el filing que desprende un Porsche al volante ,un deportivo de verdad,Mercedes son muy buenos en confort de marcha pero de ahí a hacer daño al 911,lo dudo bastante,jugara a serlo ? si,con entradas de aire gigantes,con rayas rojas ,con interiores de aviones ...pero nunca llegara al comportamiento e icono que es el 911.:[amen]

 

Bueno, porsche ya no es lo que era tampoco. Ahora para irte a modelos ligeros y relativamente pequeños te tienes que ir al cayman/boxster, por que los 911 ya dejaron de ser ligeros y pequeños hace mucho...