Opinión de mi 997 tras un mes de uso.

Buenas a todos os quería comentar mis sensaciones y opiniones tanto positivas como negativas que tengo acerca del coche tras 1 mes de uso, y responder en abierto unas dudas o preguntas que se suelen hacer mucho, a ver si sirven de ayuda.

Se suele decir que el 911 es un deportivo de "Diario" o que se puede usar de coche de diario, pues bajo mi opinión, no lo es, y lo explico siempre bajo mi experiencia y uso personal.

Para mis trayectos normales en ciudad, (Sevilla es una ciudad relativamente pequeña) cuando he llegado al destino, aún no ha cogido ni la temperatura optima, es un coche incomodo para circular en ciudad, la suspensión aún estando en normal es muy dura, la dirección también, no se puede pasar de 2ª o 3ª velocidad, es una pena hacerle esos kilómetros por medio de la ciudad porque le estás dando al coche un uso como a cualquier utilitario le darías. Todo el mundo se queda mirando, y los coches que circulan se acercan y se ponen a tu altura a mirar, a mi eso me hace sentir incómodo e intranquilo conduciendo, ( voy más tranquilo en mi Scenic :rojo:) llama la atención por donde pasas, así que llegas al sitio y a buscar un parking e incluso en el parking tienes que elegir bien donde lo aparcas, ya he pillado a más de uno haciendose fotos, cosa que no me importa por supuesto, pero y si a uno le da por arañarlo? Como el ciclista que os comenté que me escupió en la luna delantera en un semáforo! :[blah]

El tema del ruido a mi no me ha parecido tan ruidoso como me habían comentado y menos conduciendo normal, otra cosa es si activamos el escape deportivo y subimos de revoluciones.
El cambio PDK es una maravilla, parece una Playstation, sin comentarios, simplemente genial.

Para viajes largos...... pues tampoco lo veo, seré muy raro pero hacer 500Km en autopista a un 911 a 120Km/h con el regulador puesto me transmite lo mismo que mi Scenic a 120Km/h con regulador puesto, e incluso peor porque es más incómodo. Para ese uso es mucho mejor un Panamera.

Otra cosa es carreteras secundarias y pista libre, ahí si, ahí este pura sangre demuestra para lo que está construido, activas el modo Sport y el escape y es cuando notas la alegria y para lo que está hecho este coche, para carreteras secundarias con muchas curvas, todos los inconvenientes que tenía en la ciudad y en autopista, en carretera , son ventajas, acelera que parece un cohete, suena como un Formula 1 ( de los de antes, no de los de esta temporada ) los asientos se hacen cómodos y notas el agarre y la sensación de potencia.

En definitiva, para mi este coche es un juguete, es como si te comprases una Yamaha R1.
Para ir a la ciudad, y usar a diario, se puede usar? Sí pero no vas cómodo no está concebido para eso, este coche es para salir de rutas a curvear, un coche de fin de semana.

No se si me he explicado bien, tenéis muy diferente opinión?

Un saludo a todos!!!

 

Efectivamente, eso es un 911. La cualidad que tiene es que, pese a ser un deportivo, se puede usar, si quieres, en el día a día. Pero, como has comprobado, no es el vehículo idóneo.

Su sitio está en circuito y montaña. :conduciendo:

 

tienes razón, son incómodos como el cayman, aunque en autopista o nacional van genial, solo hay que ir a más de 120, mucho más pues para eso están pensados, usando contramedidas claro y algo de sentido común para zafarse de la mafia de la GC. Saludos

 

¡Lo has concretizado en tres lineas. Eso es un 911!

En definitiva, para mi este coche es un juguete, es como si te comprases una Yamaha R1.
Para ir a la ciudad, y usar a diario, se puede usar? Sí pero no vas cómodo no está concebido para eso, este coche es para salir de rutas a curvear, un coche de fin de semana.

Totalmente de acuerdo!

 

Alguien que va por autovia a 120 kmh con el regulador puesto y se queja de que le miran o que la suspensión es muy dura en un 911 normal... creo sinceramente que te has equivocado completamente de coche aventurándome por esta pequeñísima descripción que has hecho, aunque claro cada uno entendemos los coches de una manera...

 

No, es solo mi opinión, pero que sería la misma que si vas a 150Km/h en autopista, ese coche es para acelerar, frenar y volver a acelerar :conduciendo:, por suerte yo no lo uso para viajar, para viajes largos tengo el Volvo y para ciudad un Scenic, ese comentario es porque he leído más de una vez preguntas que si se puede viajar con el 911, que si es cómodo, etc...... y solo quiero ayudar bajo mi experiencia a quien tenga dudas, yo no lo recomiendo para hacer viajes, para ese uso es mejor un Panamera

 

Gálvez si quieres te propongo que me dejes el coche entre semana y te lo vuelvo a dejar el finde!!!:[yahoo]

 

Unas fotitos para animar el post.

 

:no,no::no,no: :D

 

Al final todo depende de lo que busques: Yo he tenido un 997 menos de un año, y le hice más de 15.000 Km. solo en fines de semana y vacaciones. Estaba encantado.

Para el día a día, yo no puedo tener ni un 997, ni un Panamera, ni un 964 con 25 años (el escudito de Porsche no es muy comercial que digamos).

Por lo demás, pueden ser usados a diario igual que otros coches, y no es como un F355, que pueden dar algún problema (o muchos) más.

 

Pues para mi la opcion perfecta es la mia.....de lunes a viernes mi smart turbo y los fines el 993......y si quiero viajar comodo........avion! :[yahoo]

 

el mio encima es cabrio

...para eso lo compré...
Yo no necesito coche entre semana..por lo que mi cabrio es la combinación ideal. Es mi coche de fin de semana. Y para viajes largos, sin niños (uso su maletero y asientos de atras para bolsas adicionales), puedo ir a 135 (lo de 120 no es tan estricto) sin ruido excesivo de motor, escuchando la radio o cd, y los asientos...me parecen cómodos.
Cuando me surge la necesidad entre semana, también me es útil (solo le achacaría el excesivo consumo en ciudad...).

Es decir, sin necesidad de coche para uso diario, y sin niños...es perfecto y te evita comprar ningún coche adicional.

La gente mira...pero yo ni me fijo. Confieso que no sé como reaccionaré si un ciclista me escupe en un semáforo (dependerá de mis prisas, mi estado de humor, y su altura..).

abrazo

 

Un 911 es un coche un tanto especial. Bien es cierto que no es para uso diario pero se puede hacer. Yo lo usé un año de forma continua, hasta para ir a hacer la compra!!!! Eso ya pasó, simplemente porque decidí reservarlo un no hacerle tantos km (22000 km ese año). Que es incómodo??? Sí. Para acceder, salir, maletero…etc pero qué más da… es así y así lo quisiste!!!!

Hay un tema que llevo meditando, si vas al trabajo con un 993/996/997/991 das mala imagen, pero si lo haces en un 964 o más antiguo, la gente piensa “Qué personalidad!!!! Viene a trabajar en un clásico…” o simplemente piensan “Sí es un Porsche, pero viejo:ayyyynss”.
Si voy en el 996 turbo te miran de distinta forma:cool: y ya dejé de hacerlo. Por ese motivo he pensado más de una vez entregarme a la marca al 100 % y pillar un 964 o similar para ir siempre en vehículos de la marca.

Ahora sólo lo uso para los fines de semana y para rutas con los compañeros del foro:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo].

 

Siempre he pensado que no es un coche para uso a diario, por mucho que alguno se empeñe a decir lo contrario, esta claro que todo se podría usar a diario pero.....es un coche de disfrute y no un coche para ir cada día por una autopista a 130 o por ciudad, lastima de kms que se le hacen así!!! eso es lo que pienso, además es lo que veo por la carretera cada dia (hago mas de 500 kms diarios) y muy pocos veo la verdad

Precioso coche

 

Mum...

Opino igual , no es coche para diario y sí juguete para carreteras serpenteantes , no transitadas y para correr, circuito.
No olvidemos que es un coche deportivo y como su propia calificación indica su cualidad deportiva sólo puede sentirse en determinadas rutas y/o circuitos. El hecho de l tener vetada su principal cualidad que es la velocidad, lo hace inutil para desarrollar sus cualidades.Como dice el compañero, ir por autopista a 120 con un Porsche, es incoherente....
Tengo Porsches desde hace años.Antes cuando no existía la rigidez en las Normas de Seguridad Vial, pués te ibas por autopista y/o carretera dando zapatilla y salvo una vez que fuí multado por la GCT. jamás tuve problemas en disfrutar del coche en toda su extensión...... pero ahora?? Me cuestiono su tenencia . Encuentro más lógico un aircooler vitaminado y tener el coche para tracks, salidas y circuitos por su robustez y sensaciones de droga dura.También puede uno disponer de su 997 para idéntica utilidad.En consecuencia, para dia a día ...No gracias.... A menos que sea cabrio, y no tenga pesadez en la zapatilla.

 

Totalmente de acuerdo Galvez, yo estuve usando el cayman como unico coche un tiempo y deje de disfrutarlo durante ese tiempo, tanto que termine vendiendolo y me parecio quitarme un peso de encima ya que no me podia permitir un segundo coche en ese momento.

Si se puede usar como coche diario? Por poder se puede, pero no me parece lo mas acertado, ademas que el coche quieras o no se deteriora mucho mas en el dia a dia.

Es un capricho y como todos ellos, son para uso ocasional.

Que esto no quita para que no haya sido una buena compra ni mucho menos, solo digo que hay que tener otro coche en el garage como complemento.

 

Es que el jodio incita a pisarle :D :conduciendo:.

 

Dale más vidilla a la Scenic :D... Y búscate esos momentos donde tienes claro que vas a disfrutar tu Gts. Eso es lo que yo hago.

 

Todo depende de que se esté acostumbrado .., so se viene de deportivos más " viejos " tipo 993 , Ferrari 355 , etc un 997 es un turismo o digamos coche de diario . Yo el problema que le veo para coche de diario es la altura del suelo para los baches, bordillos , badenes y demás . También el perfil del neumatico que no ayuda .
En cuanto a discrección , es un coche llamativo pero a la vez bastante discreto .
Vengo de estas vacaciones de Maranello y un Ferrari o un Lambo si que són coches llamativos . Por cierto prové un 430 Scuderia y es bastante más incomodo que un 997 . También prové el California y me sorprendió lo comodo y ágil que es para la ciudad .Es un pepino pero muy equilibrado con un buen " confort " .
El sonido si es una delicia ... joder que música !!

 

El Scenic tiene ya 275.000KM, :idolo: cualquier día se muere ya el pobre, pero no lo cambio porque soy una persona que cuida mucho sus pertenencias, ya sean coches, relojes etc... da igual, así que el coche está impoluto y hasta que no le salga una avería de las gordas no lo cambio, es una maravilla ese Renault.

El GTS solo ve la luz los sábados y poco más. :rolleyes: