Hola a todos Después de muchas vueltas y tiempo se me ha puesto a tiro un 997 4s cabrio con 65000km y motor cambiado hace 5000 km según el dueño no por rotura si no Pk se calentaba mucho y prefirió cambiarlo he visto la factura del cambio de motor que sube todo a 20500€El coche es de mayo del 2007 y esta perfecto además con garantía aproved desde qué le de la paga y señal ya que la saca en ese momento para que tenga un año entero el motor se le cambió en 2012 y ahora le acaba la garantía de dos años por eso saca el aproved la pregunta es ,el motor si es nuevo no debería tener problema de IMS no? Vi la factura del cambio de motor pero en ningún sitio ponía nada de mkI o mkII Gracias a todos y un saludo He adjuntado foto de la ficha técnica
Con lo poco que se diria que no tendría que tener problemas. De todas formas mira el codigo del motor y el post que hay al respecto para salir de dudas.
uno cambia el motor de un 997 pagando 20 mil euros porque no le pasa nada y sse calienta, y luego lo vende ... no entiendo nada ...
duda resuelta acabo de hablar con el concesionario y es cierto le fallaba el motor y el dueño decido cambiarlo gracias y un saludo
Fallaba el motor con 60.000 km???? Me parece bastante inaceptable que el motor de un coche de 120.000€ dure 60.000 km. A ver lo que dura el "nuevo"
Respecto a tu duda ese motor es el del MKI, ya que el del MkII lo montan los vehículos fabricados a partir del 2009 y llevan una arquitectura diferente, a pesar de ello por la fecha en la que lo montaron ya será la versión reforzada.