Hola a todos, quizás sea una pregunta idiota pero se me ha ocurrido y me gustaría saber opiniones. ¿Creéis que no pasa nada si después de coger un coche refrigerado por aire, se cubre el coche con su funda o por el contrario sería mejor esperar a que se enfriara para cubrirlo? Ahí os dejo la duda. Siento si el tema ya ha surgido alguna vez pero no tengo constancia. :930T:
Yo solo cubro la mitad del coche, hasta medio techo. Cuando está frío al 100% es cuando entonces lo cubro entero. Aunque últimamente lo tapo poco. Intento buscar tiempo cada 15 días aprox para salir a dar una vuelta o escaparme de fin de semana con él. .-
Yo lo dejo reposar un poco mientras recojo las cosas, le desconecto la batería y le doy un par de vueltas admirándolo. Luego lo tapo y recojo las babas del suelo. No creo que al coche le pase nada por tardar más en enfriarse en condiciones normales. Si viniese con un calentón sería otra historia, pero al menos en mi caso no me ha pasado nunca. Incluso puede que le venga bien el cambio de temperatura progresivo. Igual que no metes bajo el grifo una sartén recien quitada del fuego. Lo que nunca hay que hacer es dejarlo arrancado para que enfrie.
Yo hago lo mismo, cubro hasta la luna trasera y dejo pasar unas horas. Más tarde, cuando tengo un rato, bajo al garaje y calo la funda hasta abajo (la mía cubre incluso los escapes).
yo no lo cubro.... puede generar condensación y la correspondiente humedad...deja el capó de vano motor sin cubrir...
La condensación a la que se refiere Grolier se te mete en el interior y te estropea los materiales interiores. También estropea las juntas de goma por temperatura. Mtarel
y la funda - a mi se me derritió una parte la primera y única vez que lo tapé justo después de utilizarlo :cabezazo:
Bueno, pues ha ganado la opción de taparlo hasta la luna trasera y dejar destapada la parte del motor. Así lo haré en cuanto me lo baje a mi tierra, jejejeje...
No tengas prisa en cubrirlo, ya lo harás cuando esté frío. Y para taparlo que esté superlimpio sino lo rayas.
