Embrague 996 TT ???

Ricardo, ¿ Tiempo orientativo de bajar y subir motor ??? sin hacer nada,,,

Hace poco el mío entró en quirófano y por suerte no tuve q bajar motor, pero las horas eran muy diferentes de un sitio a otro..
Un saludo:handshake::handshake:
Perdón , hablo de un 996 tt

 

Lo he puesto antes con las capturas de pantalla.
Exactamente 11,1 horas

 

Ricardo, ya sabemos todos que eres un manoplas

Ahora, en serio....cuanto sobrado/a corre por el mundo.

 

Esta si es para mi una valiosa aportación, te lo agradezco ricardo, todavía no nos conocemos personalmente, pero ya hablaremos….. :[applause]:[applause]:[applause]

 

Yo la verdad veo muy elevado 6000 euros por cambiar un embrague

 

Pense que no lo iba a decir nadie.:o

 

Buenas tardes,
Nos sumamos feacientemente a los comentarios de Ricardo respecto a las aportaciones sin rigor ni conocimiento de causa que hacen algunos usuarios respecto a trabajos técnicos en este foro.
El daño moral hacia los profesionales es gratis y falso.
Un saludo a todos

 

Como usuario no dudo en ningún momento de lo que dicen los profesionales de si se tardan 6 u 11 horas (poco me parecen 11 horas con todo lo que hay que desmontar en un coche 4x4 con el motor y el cambio atrás, y supongo que el embrague en medio), pero me gustaría que nos dijesen si 6000 euros es la tarifa normal para cambiar el embrague de un 996 TT.

 

:eek::eek::eek:... Pero qué carta a los Reyes hiciste???

 

Pues yo no lo veo normal lo de los 6000 Euros. Es más , lo veo totalmente desorbitado pero necesitaríamos ver el presupuesto para ver en que conceptos se basan.

 

No hay q ser muy listo para saberlo 11 horas pongamos 12 a 80 euros más o menos 960 euros pongamos mil más unos 600 euros de las piezas 1600 hasta 6000 algo no cuadra aquí o el coche tiene mas cosas a cambiar .........

 

Aquí os dejo un presupuesto de lo que sería el cambio de embrague en RBM SPORT de un 996 TT.

El presupuesto lo he realizado comprando las piezas originales en Porsche

En el he contemplado el aprovechar los liquidos a excepción del líquido de servo, el gas del aire acondicionado y 5 litros de anticongelante que se pierden en la operación.

 

Ojo!, que realmente habla de casi 9.000, 6.000 de embrague y 3.000 de subida y bajada de motor con todo lo que le han cambiado, (vaso de expansión, juntas., mangueras, etc....).

Jose, corrígeme si me equivoco.!!:confused:

 

Se te escapan algunos detalles. Por eso es peligroso disparar al aire.

 

Tienes toda la razón Ricardo m e quedado 600 euros corto ,pero hasta 6000 euros , más claro no se puede decir gracias Ricardo así siiii

 

me rio por no llorar

 

No entiendo nada.

 

A ver el tema viene por la rotura del embrague al subir el coche en la grúa,….aunque el tema es más complicado, el fallo viene porque el coche tiene un problema electrónico que cp castellón no sabe de donde viene la perdida. Visto por altozano la perdida al cambiar la batería parece corregida y bajo a castellón para configurar las llaves que tenía pendiente. El coche había estado parado 2 años y pico, según varios entendidos el embrague estaba bien pero al subir a la grúa y someterle yo al sobresfuerzo el pedal se queda al final pillado……

de aquí va a porsche madrid norte, ya que el coche se me queda tirado por fallo eléctrico en madrid norte a la vuelta de Castellón

ellos no ven en la diagnosis ningún fallo pero para probarlo en carretera lógicamente me indican que hay que reparar lo del pedal del embrague y para ello hay que bajar el motor y aquí ya mi desesperación…..

por un cúmulo de mala suerte, el coche se paró, de ahí la grúa, el de la grúa al ver el coche tan bajito me indica que si le pone las sogas para subirlo me fastia el faldón y que no se hace cargo. Como arrancar arrancaba y se paraba al momento, yo lo arranco orientado a la rampa de la grua y de un acelerón brutal que salta hasta la tracción lo subo pero el pedal del embrague se fulmina.

Porsche al bajar el motor y la caja de cambios me manda dos presupuestos, uno de lo que aprecian había que cambiar que ven piezas de desgaste ya a punto de fallar ó en proceso (presu de 2900€)

y el segundo presupuesto de cambiar el embrague (5000€) , ponen un motón de piezas, tuercas, mano de obra, iva demás….. como tengo una denuncia puesta por el tema en general que ya explicaré cuando se resuelva todo no puedo colgar los presu, pero se los he enviado a ricardo para que el pueda opinar.


siento el tocho:o

 

Joder que putada!!!!
Espero que se solucione de la mejor manera posible, con lo bonito que lo tienes!!!

 

Hablando se entiende la gente , suerte