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ITV 996 TURBO S , RODILLOS

Tema en '911' comenzado por RPV, 31/3/15.

  1. cyaque

    cyaque Senior

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    Que lo cuelguen al lado de ¿cómo saber si mi coche está afectado por el IMS? :drooling
     
  2. Olivere92

    Olivere92 Senior

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    Perdonad pero eso de q con el coche apagado el diferencial no sufre no es así, si levantad el coche en el elevador intenta girar las ruedas una a una , cada uno que la pase como quiera pero yo os garantizo que ni rodillos nuevos ni milongas las ruedas an de girar las 4 , acusados estaba jajaja enserio lo digo al tiempo sale el daño y poco cuesta q se suba el de la itv al lado con el aparato y frenar 2 veces y no tienes riesgo, si no cuando la paseos preguntarle si se rompe algo mientras está en los rodillos si se hacen cargó?:[question]
     
  3. br911

    br911 Soloporschista

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    ...o no te entiendo o me estas tocando los ..:[question]
     
  4. br911

    br911 Soloporschista

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    :rojo:6
    ...o no te entiendo o me estas tocando los ..:[question]
     
  5. QUIEROUN911

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    En el foro tenemos gente que seguro puede explicar como funcionan los tracción 4. Y si esos rodillos pueden dañar el diferencial u otras partes de la transmisión. Los que no somos expertos lo agradeceríamos.
    Saludos
     
  6. br911

    br911 Soloporschista

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    Ya..y los demás son parvos..
     
  7. PLS

    PLS Gran Experto Porschista

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    Que aparato es?
    Como funciona?
     
  8. Pasitos

    Pasitos Senior

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    Yo la pase hace dos dias y rodillo en los dos, antes habia peligro, ya me dijeron en la itv que no hay problemas con los rodillos , antes lo hacian con un ordenaor.
    Y si me la pasan ellos conmigo delante , imagino que para que sea mas preciso y no perder tiempo.
     
  9. ximomonton

    ximomonton Usuario ++

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    Lo que debes hacer es avisar a quien te atienda de que tu coche es 4x4.
    El sabrá lo que debe hacer, y si no lo sabe buscará a algún compañero.
    Yo la he pasado varias veces en Valencia y no he visto lo que comenta uno de los compañeros.
    Prueban la frenada de cada rueda de una en una.
    Dependiendo del tipo de frenómetro lo harán como toque.
    Probando el eje delantero, con el trasero apoyado en el suelo y sin girar, con el motor en marcha, hacen girar cada rueda (del delantero) en un sentido. Las prueban como dije de una en una.
    No hay problemas con el diferencial porque no es autoblocante.
     
  10. tkab

    tkab Nuevo Usuario

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    Por favor, podríais poner el famoso papel de Porsche con el tema de los rodillos? es que me toca pasarla en pocos días y no consigo encontrarlo en ningún hilo, me aparece error en la imagen.
     
  11. RPV

    RPV Senior

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    Bueno, hoy la he pasado sin problemas, he solicitado que me pusieran el rodillo adiconal este y me lo han puesto aunque me han dicho que no hacía falta.

    Han sido muy amables.

    Saludos
     
  12. ximomonton

    ximomonton Usuario ++

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    Perfecto.
    En un par de semanas tengo que pasarla yo.
    Saludos.
     
  13. cocoliso75

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    Asi es como la he pasado yo hoy en Madrid (la de sanse). Han probado de una en una. De hecho he frenado yo porque el tecnico estaba con la maquina para seleccionar las ruedas. Eso si, el motor estaba parado. Me han dicho que asi no pasa nada.
     
  14. pakemesigan

    pakemesigan Usuario ++

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    Hombre sobre el tema,yo creo que por frenar una vez sin rodillos creo que la mecanica porsche lo puede soportar, vamos creo yo, pensemos que cuando vamos a hacer unas curvas creo que sufrira mas la mecanica que una simple prueba en la itv,pero no quito la razon a nadie.


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  15. samugtmadrid

    samugtmadrid Soloporschista

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    Pues os lo subo.


    Despues de informarme bien tanto en itv como en ibr porsatek decir que no hay problema en poner el coche en un solo rodillo eso si OJO!! Tienen que poner la maquina en moto " trsccion total" con lo que delante la rueda izquierda girara en sentido contrario a la rueda derecha,
    Posteriormente se hac atras igual, asi los diferenciales no sufren.



    Yo lo he probado hoy en el mio, todo perfecto!
     
  16. Javier_bmw

    Javier_bmw Soloporschista

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    El problema es cuando no activan ese modo. Lo he visto con mis propios ojitos en un X5 que pasaba detras de mi Cayenne. Las dos ruedas delanteras del X5 girando en el mismo sentido y las traseras en el asfalto. Se lo comento al tecnico y me dice: A esos no le pasa nada. Estupendo.

    Yo solo la pase con giro asimetrico la primera vez, y asegurandome que era asi. Las demas, siempre con rodillos en el otro eje.
     
  17. RPV

    RPV Senior

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    Hice la consulta en el centro Porsche que a su vez la hicieron a Madrid y me contestaro que el manual, en el apartadomse seguridad y manejo habla de que hasta 7 km/hm se puede hacer sin ningún problema. Lo busqué (hace ya unos dos meses y os lo cuento de memoria) y efectivamente lo encontré.

    No obstante como tengo que volver por que ya ha pasado un año les diré que me pongan los rodillos de marras.

    Saludos
     
  18. cyaque

    cyaque Senior

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    Yo tengo la suerte de que en la ITV de Gelves de Sevilla, te lo hacen con decelerómetro sin poner pega, así que me quito el mal trago de los rodillos
     
  19. RPV

    RPV Senior

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    Tengo que ir en dos días otra vez y no sé qué hacer. Los rodillos ¿deben ir en una rueda o en las dos?

    Saludos
     
  20. RPV

    RPV Senior

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    Por cierto fui el viernes pasado con el Cayman y ahora se suben ellos y hacen la prueba de frenado y según ellos " miran otras cosas"