Buenas! pues hoy he dejado el coche para realizarle un bypass y darle un sonido más deportivo y profundo, si alguien lo ha hecho por aquí me gustaría saber opiniones etc sobre el resultado... un saludo!!
jajaja, como un niño la noche de reyes.... quiero saber las impresiones de algún compi del foro que lo haya hecho, si hay cambio notable etc...
Yo lo hice en el 996 y el resultado fue brutal, ronco y fuerte. Mejor de lo que me esperaba, me imaginó que en el cayenne sera mas de lo mismo.
Buenas noches, yo lo tengo hecho, lo tengo fijo, y la verdad que suena espetacular, e pasado itv y sin ningun problema
Yo también lo he pedido fijo, estoy seguro que no lo voy a querer poner normal para nada porque cojo el coche por capricho, y me queda año y medio para la ITV, si encima decís que la pasa genial!! Por supuesto habrá video para quien se anime detrás...
Di que si! Lo bueno es ir haciendo cosas siempre y estar entretenio! A ver como se oye! Muy wapo el cayenne! Saludos
Vamos allá con el proceso de bypass a cargo de Rodri RVC en Granollers: Desmontaje del escape, presentación de los tubos, soldaduras profesionales, montaje del tubo de escape acabado y resultado final. Decir que el sonido es algo espectacular y tanto el trabajo como el profesional muy recomendables.
El trabajo de cortar y pegar muy bueno.... Pero es como escuchar música viendo la carátula del disco.... Queremos oír como suena!!!!!!! Y ya de paso si se puede decir en abierto y sino por mp el precio Me gustaría saber si suena demasiado o como suena a velocidades legales
Mañana colgaré algún video sin falta!! el tema comercial precios etc directo a Rodri, yo os lo recomiendo totalmente para los de la zona de Barcelona
Gracias por todo Alberto, y como te he comentado en varias ocasiones, me alegro mucho que hayamos acertado en el tipo de sonido que querías, ya que suele ser bastante personal. Un saludo Buenas matrix, El tema de la itv es muy extenso, este bypass con estas medidas no se nota hasta que no subes por encima de las 2500, a ralentí es totalmente igual que si no llevas nada, por lo que depende del personal de itv si lo ve bien o lo ve mal. Otra opción en este bypass es montar un kit de desmontaje con tapones en inox, que van sujetos con bridas, en caso de que en itv te pusieran algún problema, el bypass se desmonta en 10 minutos. Y la última opción es la de instalarlo con válvulas igual que funciona en los deportivos.
Aquí os dejo un pequeño adelanto de vídeo hecho en el taller de Rodri, perdón por la calidad de imagen, lo he subido rápido, pero el sonido que es lo que importa es bueno. Mañana haré algo más decente y profesional con la Gopro, desde varios ángulos y circulando. (aunque se acerca algo no se puede comparar como escucharlo en directo) https://youtu.be/1fsHOrx7Rr8