Segunda encuesta 991 o 997 MKII

El problema estetico del 991,es el tamaño que esta cogiendo,no soy purista ni mucho menos,pero reconozco que el 997 esta mas cerca de la clasica estetica y dimension mas idonea para lo que es el 911,un deportivo de verdad...este 991 basico cada vez que lo veo esta mas alejado,quizas la delantera se ve mejor acabada que el 997,pero esta ultima linea tan abombada ,se ve grande ,la trasera ha cambiado demasiado,el interior es mas para un panamera,demasiado cargado para ser un deportivo,se nos ha ido mas aston martin(gt) que a ferrari(deportivo de raza) y pienso que el 997mk2 estaba en el punto idoneo,entre los dos,en medio,sin llegar a ser ferrari...no soy purista pero no quiero que pierda su esencia y este 911 no me ha enamorado por lo dicho anteriormente,al margen turbo,gt3,gts...

Sobre los 4s de las fotos...la franja clasica fina la verdad no me termina,estoy de acuerdo en que no esta tan bien integrada como 993 4S o 996 4S...

El 991,no es feo...quizas este mejor resuelto que el 997 mk2,pero para mi prima lo anterior...

 

Seré raro pero me gusta más la trasera del 997 MK2 que la de un 991, en la delantera ya tengo más dudas...

 

Estoy totalmente de acuerdo con tus apreciaciones entre un modelo y otro, y es precisamente por todo lo que dices, que me decanto mas por el 991 :D.

Me explico, me alegro de que hayan "agrandado" el modelo, el 997 aunque me parece un sueño de coche, siempre que lo he visto aparcado me ha parecido que tenia un tamaño reducido :paraguas:. En cambio, lo ferraris por poner un ejemplo me parecen mas coche y por lo tanto mas atractivos, por eso para mi con el 991 han acertado de pleno.

 

Esta pregunta me la hice yo hace ya un tiempo.
Y la respuesta es que cada día estoy mas contento con mi 997 turbo S. Por presupuesto podía haber encajado un 991 peeeeeroooo......
En este caso no necesito llevar un ultimo modelo .

 

Yo también opto por la opción 991

 

Ayer pasé por el conce para una consulta y me ofrecieron probar el 991, no pude decir que no. La verdad es que es una pasada, el pdk con el sport plus, sube que se las pela. a pesar de tener 35 cv más que mi 996 4s, me pareció otro mundo. por supuesto que el paso por curva es impresionante, y "0" sensación de flotabilidad. me dio sensación de gran turismo en modo "D" y gran deportivo con el sport plus activado. yo voto por el 991