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Talleres Porsche independientes

Discussion in 'Foro general Porsche' started by JFCarpo, Jun 14, 2015.

  1. JFCarpo

    JFCarpo Senior +

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    Imagino que a estas alturas ya se habrán sustituido los rodamientos del IMS, de todos los 996 afectados, con la consiguiente baja de facturación por este tema.
    No creeis que una forma de reemplazar esa facturación perdida, podría ser el instalar levas a los Tiptronic de 996/997/986/087/Cayene/etc. ? La facturación por este concepto podría ser infinitamente superior a la efectuada por sustitución rodamiento IMS.
    Si asi lo hicieseis, muchos os lo agradeceríamos y por supuesto haríamos la sustitución.
     
  2. alex slick

    alex slick Soloporschista

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    205 rallye y los de ir a buscar el pan, y alguno secreto todavía...
    uno que se apunta!sin dudarlo pagaria encantado para poner levas y de paso forrar el volante en alcántara.:rolleyes:
     
  3. yolo986

    yolo986 Soloporschista

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    Yo al volante del audi a4 lo cambie por el del TT y le puse levas del stronic al multitronic codifique y andando, en verdad no es tan dificil y siguiendo la brico que he visto por ahi, no creo que salga mas caro que montar un IMS porque no hay ni tantas horas y el material no es tan caro ni mucho menos.

    Pero vamos que me parece una peticion la mar de buena, aunque yo cogeria un taller y se lo pediria que te lo hicieran directamente ;) y si me pagas bien hasta te lo hago yo :D
     
  4. ballesta_bo

    ballesta_bo Soloporschista

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    Bajo mi punto de vista creo que la facturación por levas no sera tan elevada como la de sustitución de ims.
    -Todos los m96 y primeros m97 estaban afectados pero no todos son tiptronic.
    -La facturación del cambio de ims es mayor que la de las levas
    -El ims se convirtio en un virus, parecia que si no lo cambiabas se autodestruia el coche, las levas es una simple mejora.
    -Los conductores de cayenne no estarían tan interesados como los de 996, 986, 997 y 987.
     
  5. JFCarpo

    JFCarpo Senior +

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    Para los interesados en una idea de precio, Evolution9 en Inglaterra, lo hace mientras esperas, o le puedes mandar el volante por correo y cobran 400 Libras. La terminacion es de absoluta perfeccion, como de fabrica.
     
  6. yolo986

    yolo986 Soloporschista

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    Es que de hecho te lo iba a decir con piezas sobre los 500€ como mucho.
    Te pongo unas fotos en este caso de un volante audi
    El que llevaba
    ImageUploadedByTapatalk1434441000.574799.jpg
    El que lleva ahora
    ImageUploadedByTapatalk1434441058.743883.jpg
    Y las fotos de los detalles de las levas
    ImageUploadedByTapatalk1434441115.082580.jpg
    ImageUploadedByTapatalk1434441155.614273.jpg
    ImageUploadedByTapatalk1434441182.314802.jpg

    Como puedes ver al final queda como si de origen se tratara.
    Las levas 50€ y tiempo empleado 1h por lo que he viato en la brico para el porsche no dista mucha diferencia


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