Y encima en la mítica curva donde casi todo el mundo que la lía, acaba contra la valla, Brünnchen. https://youtu.be/6XFThUxJ1sw
Joder con el tío como da gas sin piedad para salir, eso si no quiero saber como ha dejado el cárter después de pasar por ese campo de piedras :conduciendo:
Increible como encima la hierba el tio sangre fria de no frenar ni acelerar y entrar en tierra y gas a fondo diossss que locuraaaa Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Si, la mitad trasera, porque el frontal es un 991. No entiendo nada, eso de GT4 no tiene nada el alerón es de pega, me apuesto lo que sea
Es la carrera de VLN d este finde. No es un GT4. Es un Cayman preparado. Hay varios en el campeonato con más o menos nivel.
Es que el Cayman es mucho Cayman :[yahoo] ¿Esa defensa delantera quedaría bien en un 987 "OEM", esto es, sin añadir faldones, ni alerón ni defensa trasera?
1º No creo que lo pueda repetir... ::D 2º A ver lo que opinan los que recomiendan desconectar el PSM e ir sin ABS :drooling:drooling:drooling 3º Lo aplaudo, pero está a milímetros de hacer plancha o algo más. :idolo: 4º Los daños en los bajos son visibles por los trozos desprendidos. :cool: 5º Si me hubiera ocurrido a mi (y me hubiese salido de esta) aún estaría con una flojera de rodillas mayúscula... [almohadazos]:
Pero llevan autoblocantes muy complejos y efectivos con rampas modificadas, 6 y 8 discos y tarajes muy altos que es inimaginable como traccionan comparado con los de serie. En este caso del Cayman inexistente. Enviado desde mi MI 4W mediante Tapatalk
Pues intenta hacer un contravolante sin autoblocante dando gas con un coche de carreras... En los clásicos lo llamamos trompo. :[angel]:[angel]
