Parecía que Porsche iba a sacar un bicho en forma de Cayman, completando el lanzamiento del ya extinto GT4, pero ohh!! Sorpresa, será un modelo sólo para circuito y con PDK. Al menos es lo que dicen en este articulo. Su precio se habla de 165000 dólares en el mercado USA, por lo que aquí podemos hablar de más o menos 165000 euros?? Caro si lo adoptamos como coche de trackdays, y que deberemos llevarlo en remolque... Una pena...esperaremos a un hipotético GT4 RS:D http://www.worldcarfans.com/1151028100477/porsche-cayman-gt4-clubsport-will-reportedly-cost-165-000
El otro día vi rodar a los GT4 (junto a 991 GT3 RS) en el circuito de Los Arcos y era una gozada. Vaya máquinas, así que no quiero imaginar los GT4 CS.
Yo esperaría un poco para confirmar esa parte de que no es matrículable, porsche no suele hacer eso y de ser así no creo que venda muchos.
Sobre 1:55. Pero vamos, que un engendro con carrocería de fibra de Opel Astra, con seis cilindros puestos detrás de los asientos se los comía sin dificultad, al igual que a los GT3 que vinieron. Pero qué bien sonaban y qué buen andar tenían. Estéticamente preciosos.
Tiempazo para el GT4 !!! . Por comparar : La vuelta rápida de la ultima carrera de la Copa Renault Clio 1,57 .
Eso iba a decir...que 1:55 me parece andar muy bien. Yo rodaba en 2:01/2:04 con el mío el día que estuvimos ahi.
Hombre engendro engendro... Se llama SolutionF y es un coche de carreras con un V6 y caja secuencial de 5 velocidades. Yo he pilotado unos cuantos y la verdad es que no se puede comparar con ningún coche de calle.
Igual me equivoco, pero me da que el GT4 se puede llegar a zumbar a los GT3 a igualdad de motores. Y sí, Fusi, el Solution iba de verdadero lujo.
Lo lleva haciendo unos años ya... 964 Cup 993 Cup 996 GT3 Cup etc etc Pero que en este caso la base es un Cayman y simplemente lo han hecho porque en EEUU ya hace años que compiten con los Cayman hechos por buenos profesionales pero no son oficiales "pata negra" Porsche Motorsport como lo va a ser este y ya tocaba que hiciesen el movimiento.
En eso tienes razón, pero prácticamente ninguno de ellos esta enfocado al público, solamente para la competición y prácticamente en ninguno dan datos de precio y demás factores. Este no tiene pinta de seguir la saga cup.
Es exactamente el mismo tipo de producto, no se donde has leído que estaba enfocado al público, si bien es cierto que puede dar pie a confusiones, ya que en declaraciones habían dicho que un Cayman GT4 más radical estaba en sus posibles pero no se referían a este. Y en lo referente al precio...siempre lo han dado junto con todos los datos en todos los anteriores productos de Porsche Motorsport (monturas, recambios, servicios...etc..) pero nunca hemos tenido éste volumen de información "fácil" a sólo un click. Es un carreras cliente más, algo que Porsche lleva haciendo desde que se fundó.
Pues vaya hace unos meses los rumores apuntaban a cambio manual y coche de calle... el mundo al revés :cabezazo:
