Cambio de 997 S mkll pdk a 458 Italia.

Hola, pues eso que me ofrecen un espectacular Ferrari 458 Italia rojo corsa full de equipamiento del 2011 con solo 7000kms por 175000€.
Es de una persona conocida (no puedo dar su nombre) que lo cambia por el nuevo Ferrari 488 GTB (lo que es que te sobre la pasta).
A ver al final creo que me lo voy a quedar, lo bueno es que no lo tiene a la venta y hasta dentro de unos cuantos meses que le entreguen el nuevo me lo tiene apalabrado (primero tengo que vender mi 911 eso sí) pero aunque se que por mantenimiento, gastos, revisiones y uso (le haría unos 10000kms al año) no me preocupa me da un poco de "repelús" el tema de tener un Ferrari en el garaje por el que dirán... familia, amigos, la parienta que me va a hechar de casa (por otro lado "me la pela") pero es un poco ostentoso para como estàn las cosas hay que reconocerlo.
En fin que dilema :drooling

Un saludo.

 

No te preocupes por el qué dirán, céntrate en disfrutarlo. Todo lo demás es secundario.

 

El coche en cuestión es esta preciosidad... y como suena, es adictivo :conduciendo:

 

Bendito dilema !!! es precioso


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Si no te lo queda tu, me lo dices a mi.:drooling:drooling:drooling

 

Oportunidades como esta mejor no dejarlas pasar..
Además, ya tienes al vecindario y amigos medio acostumbrados...jeje, ya no viene de aquí!
Que no te frenen los demás!

 

menudo aparato!!
no te lo pienses dos veces.. si no, puede que algún día te arrepientas de no habertelo quedado

 

Preciosa máquina....aun con el lógico "repelús", me lo compararía.

 

Has tenido ya Ferrari antes? 10.000 kms. al año no son pocos para un bicho de estos, y quizá eches de menos la mayor utilidad de un 911... Aunque claro, a tiempo estarás de hacerle 10.000 kms. en un año y venderlo prácticamente por lo mismo... Así que no es un gran problema en principio.

Saludos.

 

Mira amigo, esto sólo pasa una vez en la vida. Los que eran duros de mantener son los 355, pues hay que bajar el motor anualmente, y salía por unos cuantos miles. Después el 360 ya eran solo 2mil, el 430 mil y algo y el 458, segun tengo entendido, no te cobran mas de mil por la revisión anual. Si puedes confirmar esto con algún ferrarista del foro, yo iría de cabeza. Me emociona sólo imaginar esa belleza en mi garaje.

 

Reconozco no estar muy puesto en los coches de la marca del lado oscuro pero lo que has escrito sobre los 355 me parece una exageración.
Que tarea anual hay que hacerles que requiera bajar motor?

 

Canta bastante pero cuando lo arrancas se te olvida todo, a disfrutar :drooling
Si pudiera no lo dudaría

 

El precio es correcto pero ningun chollo.

S2

 

Ahora vienen con garantía y mantenimientos incluidos. Si esa unidad es de las que ya está incluida la garantía y los mantenimientos... Pues mejor que mejor...

http://www.diariomotor.com/2011/04/27/ferrari-ofrece-garantia-durante-7-anos-sin-coste-adicional/

 

Es precioso, yo no me lo pensaría tampoco, y cuando vendas el tuyo acuérdate primero del foro... Que algunos andamos buscando...

Sl2

 

Si además puedes quedarte con el 911 mejor, por si un día te deja tirado el Ferrari......jejeje
Bromas aparte, (aunque la fiabilidad del Ferrari siempre ha estado en entredicho)....creo que nos debe importar poco la gente, pero es verdad que cuesta adaptarse al cambio, que lógicamente canta más que el 911 y en cuanto lo saques tendrás pandilla alrededor mirándolo...quitando eso, es precioso, y si lo puedes comprar y mantener, ánimo con la compra y a disfrutar de él.

 

El problema es que un año es el embrague, otro la distribución, y así suma y sigue...
En efecto ahora suelen venir con 7 años de mantenimiento, parecen Audis ajjaja

 

Es mejor arrepentirse de lo que haces que no de lo que no haces.

 

Nada tira para adelante, la vida es demasiado corta. ánimo y suerte

 

A mi personalmente donde haya un 911,que se aparte todo lo demás, eso no quita que ese Ferrari es un aparato. Un saludo.