¿Pérdida garantía Approved por cambiar color de cinturones de seguridad?

Hola a todos, me asalta esta duda. Queremos cambiar el color de los cinturones de seguridad de un coche que tiene garantía oficial Porsche. Pensábamos comprar el royo de tela y mandar los cinturones a un tapicero, pero nos asalta la duda de si eso podría provocar la pérdida de garantía.

Entiendo que no, pues la propia Porsche te permite realizar esa modificación después de encargar el vehículo, pero quién sabe.

Entiendo que la primera respuesta es "no se van a dar cuenta", que sería lo lógico pues el coche no se va a mantener en el mismo concesionario donde se ha comprado sino en otro de otra ciudad, pero ¿Y en caso de que se den cuenta?

Un saludo

 

Creo que al no ser algo relacionado con el funcionamiento del motor, chasis, etc... Tengas problema alguno, es más incluso lo vería absurdo si te pusieran pegas.



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Gracias por tu opinión risi, a ver si alguien que lo haya hecho puede decirnos algo más.

 

Yo no lo se seguro Ferdinand, pero si los pensáis hacer con un tapicero y no son los originales OEM Porsche y no se han instalado en un CO, y más al ser una pieza fundamental en la seguridad del vehículo, estoy casi seguro de que eso invalidaría la garantía.

Saludos.

 

Estoy deacuerdo con Risi yo la verdad discrepo de que un cinturón de seguridad invalide una garantía que va aplicada principalmente a la caja de cambios y al Motor, salvo que hubiese algún problema con los Airbag por desmontaje a la hora de la instalación de los nuevos cinturones o problemas con algún sensor que por otra parte si es un profesional quien lo realiza no creo que suceda. Yo desde luego que los cambiaría.

 

Es más, al descoser los originales la etiqueta se cose de nuevo en la cinta nueva, además de coser con el mismo patrón y el mismo material.

para el CP será material OEM a todas luces. A no ser que tengan ahí a Grissom de CSI


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Jajajaa muy bueno. Yo tampoco creo que dijeran nada. Lo que si manipulas los cinturones y luego tienes un accidente y no actúan como tal , habiendo víctima de por medio y al hacer un peritaje descubren que esos cinturones fueron manipulados, entonces sí que no se harán cargo, pero por tema de garantía de motor... No creo vamos!

 

Gracias, yo opino de manera similar

 

No sé en tu caso si es factible pero si se tratase del mío yo lo que haría sería preguntar al jefe de taller de mi CP y ya está.

 

Duda resuelta haciendo la consulta a un CP.

 

Los puedes poner originales, no son muy caros un amigo los ha puesto amarillos en un 991tts que esta en garantía y sin problema

 

La única referencia que tengo sobre precios es en el foro de rennlist donde a varios foreros querían cobrarles en torno a 1.400€

A mí me costaría hacerlo 70€

 

Si haces eso le estás poniendo en sobreaviso en el caso de que te digan "sí nos damos cuenta tendríamos que anular la garantía" por lo que no lo veo la mejor opción...

 

discrepo totalmente, si como jamón del bueno todos los días y me pones jamón de sobre un día, me voy a dar cuenta porque se como sabe. Si nunca he probado el jamón, ni me enteraré ...

Acaso no crees que el que se sube en cientos de porsches para probarlos (mecánico por ejemplo), no se va a percatar del tacto o textura diferente a la primera de cambio ?

Saludos

 

Pide precio del accesorio en recambios y compras solo los cinturones, independientemente del tema de la garantia, me preocupa mucho mas el que no funcionen correctamente en caso de accidente, ahi no me la jugaria.

 

Te puedo asegurar que hay cintas exactamente iguales a las originales, las he tenido en la mano y no notas ninguna diferencia.


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Exacto, yo también las he tenido en la mano y son idénticas, me atrevería a decir que posiblemente del mismo fabricante/proveedor que Porsche.

 

Porsche solo te vende el mecanismo completo (cinturón con bobina) y te cobra un ojo de la cara y te hipoteca parte del riñón en garantía.

La opción que comento no pasa por emplear un mecanismo de terceros de dudosa calidad, se sustituye únicamente la tela del cinturón, el mecanismo sigue siendo el original del coche. No es ninguna aventura, en este mismo foro lo ha hecho mucha gente y en USA ni te cuento...

¡Un saludo!