Como laváis y mantenéis la lona de vuestros cabrios?

Hola que tal ? Quería saber cómo laváis y manteneis vuestra capota de lona de vuestros cabrios para que se quede bien limpia y no pierda color, yo normalmente le doy con agua y jabón y con un cepillo blando y luego aclara y dejó que se seque, pero he visto algún vídeo de un producto que repele el agua y todo líquido.
Me gustaría saber de algún kit o de forma casera para dejar la lona negra como el 1 día y mantenerla.
Muchas Gracias, saludos

 

No sabría que recomendarte, igual los productos de Porsche son demasiado agresivos para una capota Audi.:D

De buen rollete, eh?

Es que lo has puesto a huevo

 

A las capotas de Porsche no hay que tratarlas con muchos miramientos, porque luego se acostumbran mal y se arrugan...

La mía jamás la he lavado a mano. Ha ido al túnel de lavado siempre, tiene 10 años y está perfectamente.

 

Yo también al túnel directamente, sin miramientos.
Y si se rompe se pone otra, que coj.... Que estamos en el foro de PORSCHE!,

 

Bueno por lo general la capota de porsche no son especialmente problematicas, puedes ser super cuidadoso, pero donde realmente se joden es con largas exposiciones al sol, despues de tener 4 cabrios, de diferentes marcas, al final llegas a la conclusion que los kits de lavado del fabricante van realmente bien, el kit de audi para limpiar uno es detergente, y el otro es el liquido repelente, que aunque no pasa nada a la larga es 100x 100 recomendable.

De todas fomras si pasas por webs como carcarepassion alli encontraras todo lo que necesitas para lavar tu coche y mas!

 

Nunca me he atrevido a meterlo en el túnel de lavado, es recomendable para un cabrio ?
Gracias por la respuesta .

 

Muchas gracias por la respuesta , lo tendré en cuenta.
Saludos

 

La intemperie es lo realmente malo para una capota de tela. El túnel de lavado no es tan agresivo. En cambio, el sol y las bajas temperaturas sí que lo son.

En cualquier caso, tener un descapotable y estar temiendo constantemente por la capota no es vida... Para eso, es mejor no comprárselo...

 

Mi capota tiene 30 años y está impecable. La lavo con la manguera , a veces la enjabono con la esponja. Otras veces , cuando solo tiene polvo, paso la aspiradora y queda como nueva.
Eso sí, se pasa la vida rodando o en el garaje. Casi nunca está aparcado en la calle.

 

Yo no suelo ni mojarla cuando lavo el coche.
Le pasó un pachobde microfibra húmedo y listo.
Para el color le di un tinte especial para capotas y después un producto para que repela el agua de Meguiars.
Tiene 15 años y esta como nueva.
Eso sí, poco sol e intemperie, y en el garaje siempre capotado para evitar que las arrugas se hagan irremediables.
Vamos ....un maniático ¡¡¡


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Lavas la capota con un cepillo blando y champú especial para capotas, la secas y dejas que se seque bien. A la mañana siguiente le das capas de tinte ( suelo dar 3) y dejas que se seque también.

Por último , pones el repelente de agua y también dejas que se seque.


Si haces esto todos los años la tendrás perfecta!

 

Yo usaba un limpiador de renovo y lo aplicaba con un cepillo suave, despues enjuagaba con mucha agua y dejarlo secar al completo, de todos modos esto lo hacia cada 5-6 meses, no en todos los lavados.
Tambien tenia un cepillo de esos del ikea para quitar las pelusas y se lo pasaba cada dos por tres y venia muy bien.

Aparte para el mantenimiento anual tambien tienes tintes por si ha perdido el color e impermeabilizante para repeler el agua.

Un saludo

 

Hola , como es eso de capas de tinte y como se aplica ?
Y donde se puede comprar ?
Gracias

 

nunca he tratado la capota de ninguno de mis porsches de ninguna manera

cuando se lavaba, se lavaba; nunca en túnel, pero tampoco con piel de culo de cabra ni cosas de ésas

pero teniendo en cuenta que siempre me he gastado el dinero en que estuviera el coche bien de mecánica y me daba igual la estética, no soy el más recomendable para hacer caso


tener la capota de color como el primer día sólo se logra comprando otra capota, porque al final sólo de plegar y desplegar se acaba marcando

 

pues yo le doy directamente con agua a presión y la dejo secar [pastagansa]:[pastagansa]:[pastagansa]:

 

Yo te recomiendo que pases por forodetalles.com hay muchos post y seguro que te ayudarán.

Regla básica, no túneles (los jabones suelen llevar sosa caústica y te la resecaría con el tiempo), no productos ácidos (limpia mosquitos o desincrustantes), no alcoholes (limpia cristales o multiusos). A partir de ahí, agua caliente con jabón neutro (Meguiar's, Mother's,etc) un guante de cordero (piel de culo de cabra para Delmon) sobre todo por la capacidad de absorver el jabon y poder limpiar, y aclarar con manguera, secar bien y listo.
Si quieres protegerla hay productos para sellarla con filtros UV, también tienes detailers profesionales como maprite (sponsor del foro) que te lo dejaran perfecto.

Un saludo.

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Antes de limpiarlo con agua y jabon con una esponja suave, siempre le paso tiras de cinta de embalar para recoger partículas polvo, suciedad, polen, etc para evitar que estas particulas con el agua se incrusten o con el agua se disuelvan y queden en la capota. de hecho, no siempre le paso agua y jabon, la mayor parte de las veces solo sesión de adeherencia. impresionante la suciedad que se elimina si se utiliza una trasparente y se ve lo que limpia.

 

Me estoy asustando, yo nunca le he hecho nada ni antes al Boxster ni ahora a este, lo de las cintas de embalar me ha mediatizado, yo tipo Delmonte....

 

+1


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mejor, seréis más felices :[angel]