buenas compañeros, tengo como marca el enunciado una duda. Tengo un panamera Turbo de agosto 2009, con 92.000 km todas las revisiones en porsche, garantía approved y cerca de 40.000 € en extras. Últimamente le estoy haciendo unos 5000 km al año y creo que mantenerlo va a ser contraproducente, pero por otro lado el precio de venta quizá me produzca una depresión... no sé, tengo muchas dudas echadme una mano con vuestras opiniones.
Que te vayas tomando un lorazepan para la depresión! Porque he estado mirando algunos y parecen los 996 con los precios de hace unos años.
Si esperas mas va a ser peor. El nuevo panamera tiene poca demanda de momento y eso hace que el mk1 mantenga su precio pero en 1 o 2 años la caida se prevee similar a la de los cayenne mk1.
Hola: Estoy como tu... mal-vendo pues, como tú, no hago km. (estoy en tu misma media). Y me compro otro??? o ya que lo tengo, y sé como está me lo quedo??? ¿Y que me compro? Vuelvo a meter unos miles encima.... para hacer 5.000 km/año. Y teniendo un turbo.... ¿que puedes comprarte que se parezca en algo.... ¿Es razonable? Y cuando sabes que cuanto mas viejo, aumenta la fiabilidad de . Sigo quitándole pétalos a la margarita..... Tendría que ser por un capricho, no por necesidad, ni por rentabilidad.... Saludos Pd: Voy de viaje en el puente y me voy en tren. En navidades, vuelvo a viajar y me voy en avión. Y lo tengo al pelo, no abandonado. Acabo de gastarme 400 pavos solo en pastillas (sin montaje).. El aceite se lo cambio por años, no por kilómetros.
Al final esto es como todo, yo la pregunta que me haría es si puedo mantenerlo en el garaje, o quiero darme el capricho de seguir tirando dinero?. La 1ªley de la bolsa es no vendas cuando vas perdiendo
El tema es que en este caso, no es un modelo que vaya a subir de valor en ningun momento. Aqui el tema seria ver cuanto se esta dispuesto a perder. El panamera, aun siendo un gran coche, se han hecho muchisimos. Iran bajando de precio con el tiempo y mas con los nuevos modelos ya en el mercado. Lo que te diria es, si estas contento con el coche, no tienes nada visto para cambiar y que te aporte mas que el panamera y creo que lo mas importante, lo puedes mantener, quedatelo y disfrutalo. Si eres de culo inquieto y estas cambiando de coche cada 2×3, vendelo ya y busca otro, en este caso el tiempo juega en tu contra.
El cambiarlo sería por otro nuevo, porque las alternativas tampoco son tantas, Ademas cambiarlo por otro nuevo sería para tenerlo en el garage. Quizá tampoco pierda tanto en dos años y entonces haya alguno a tiro con pocos kms y casi nuevo. Buff que agobio
Te recomiendo que lo vendas y adquieras otro modelo de Porsche usado que no se devalúe. Pongo un ejemplo, y disculpar si los precios no son muy acertados pues no he mirado mucho. Vendes el Panamera Turbo por 56k€, compras un 977 mk2 PDK del 2009 por el mismo precio. Pasado 2-3 años el 977 no se habrá devaluado prácticamente nada (yo calculo que en el peor de los casos bajaría un 10% el precio). Si conservas el Panamera en 2-3 años se te va a devaluar mínimo un 30%, con riesgo de llegar en el peor de los casos a devaluarse un 50-60% respecto al precio actual. Luego si quieres conservar la inversión y/o te gusta el 911 vende, pero si te gusta la conducción y el tiron brutal de un Gran Turismo consérvalo, no creo que obtengas más en el mercado por el mismo precio.
Un panamera turbo con 9 años por 56k? No creo, será mucho menos. Porfavor enseñame el 977 no lo conozco!
Menos no y “mucho menos” tampoco. Hay pocos turbo a la venta y pese a que no cotizan muy bien para lo que son si el coche es 1er propietario, mantenimiento probado, va cargado de extras y con menos de 100k km yo lo situaría más en la granja de los 60 altos. Pero eso son precios de anuncio claro, desconozco luego en cuanto se quedan al venderlos. Yo me plantearía conseguir entre 60 y 65k€. Si con eso te planteas coche nuevo bien, si no disfruta del tuyo que es una maravilla.
Unico propietario, bastantes extras, nacional y lleva mucho a la venta no consigue sacarselo de encima: https://www.autoscout24.es/resultad...m=309&atype=C&ustate=N,U&sort=standard&desc=0 Llevo mucho tiempo siguiendolo y me han quitado 2 uno en 37k y otro en 42k. En el resto de Europa estan al mismo precio.
No lo veo... El mío no lleva esos roces y endiduras en los asientos, lleva bastantes más extras, menos km, mucha mejor combinación de colores, llantas de techart 21.... Creo que tiene poco ver, salvo el modelo , al menos así lo quiero ver, jeje
No lo vendas, seria regalarlo...con el dinero que destinarías a cambiar ese coche por otro de semejantes caractaresticas y que se devaluaría igualmente, cómprate un 911 seminuevo que no se devalúa a penas y disfruta! El panamera te lo dejas para ir con la familia y viajar, el 911 para momentos más especiales.
