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Toca pagar por contaminar.. aunque poco me parece

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por Usuario Archivado 56, 16/4/18.

  1. Usuario Archivado 56

    Usuario Archivado 56 Senior +

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  2. oscar 4S

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    Me suena a lo de las bolsas de plástico del súper, si pagas te las dan y entonces se ve que ya no pasa nada con el medio ambiente.:Mad:
    Por un lado me parece bien que se controlen estos temas, pero lo que no me gusta es que se juegue con la doble moral de si pagas ya no contamina o como funciona este tema?
    Lo curioso es que ese mismo gobierno que te pide dinero ahora por tener un coche que contamina, es el que te permitió comprarlo en su momento y pasar por caja pagando los impuestos correspondientes.
     
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  3. BelMa

    BelMa Administrador Miembro del Equipo

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    Hierros diversos...
    No, toca pagar por tener un vehículo que potencialmente emita más de 160 gr/C02 -ahora sólo estos, más adelante, los que superen 120 gr/C02- a tu nombre, nada más.

    El impuesto no grava emisiones reales, sino únicamente las potenciales, dándose la paradoja que ya hemos comentado en otras ocasiones: nominalmente un coche de 200 gr/C02 que sólo recorre 4.000 km al año emite menos que otro de 100 gr/CO2 que hace por ejemplo 10.000, pero el primero pagará, mientras que el segundo no.

    Estoy de acuerdo con la fiscalidad ambiental, pero no puedo estarlo con estas soluciones, que al final siempre tienen un importante componente ideológico.

    En fin...
     
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  4. oli

    oli Soloporschista

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    Este impuesto ya lo intentaron tumbar por inconstitucional y creo que el afán del dinero a cegado a los políticos y jueces. Vamos a ver, ?si pagamos este impuesto vamos a dejar de pagar el de la gasolina? Porque la gasolina ya está petada de impuestos, precisamente para castigar al que más contamina/kms/gasolina consume.

    Absolutamente injusto. La mayoría de coches de gasolina que no sean Euro6 ya van a palmar, porque es que 120 es muy, muy poco. Además falta por saber que van a hacer con los coches de antes del 2000. Ahora no saben si son Euro1, 2 o 3, y van a saber si consumen 200 o 300 gr?
     
  5. Wolfy1971

    Wolfy1971 Usuario +

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    Pues es otro invento para sacar cuartos, primero la velocidad....pero por tu seguridad, como si al de los impuestos le importara la gente de verdad y ahora esto de la contaminación, está fenomenal cobrar a la gente por algo de lo que no tiene la culpa, los coches han contaminado lo que los gobiernos han querido por normativa y ahora resulta que soy el enemigo publico número uno o dos porque mi coche contamina, de cada litro de gasolina, gasoil, aceite, bujías, ruedas etc me cobran también, lo que supone que ganan dinero de un delito, además págo el impuesto por poder moverlo cada año, potenciaron el coche de gasoil de tal manera que los que teníamos de gasolina parecíamos los tontos de turno y de repente salvamos el planeta, después de este royo declaro enérgicamente que me niego a ser un criminal por tener coche y que por cobrar 70 € más al año no se contamina menos, el que tiene pasta se compra uno nuevo de lo que mole y el que no puede encima le cobran aparte por delincuente.

    Que se vendan coches eléctricos a 1000€ y ya veras como se acaba la contaminación, claro que también se acabaria el recaudar que a la larga es lo que importa.
     
  6. catalancabreado

    catalancabreado Soloporschista

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    otro impuesto mas para españistan, está claro que lo principal de todo esto es que el gobierno siga recogiendo para pagar sus deudas
     
  7. Javi.MKI

    Javi.MKI Usuario ++

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    Entre la fiscalidad y el impuesto al Sol.
    En fin
     
  8. cocoliso75

    cocoliso75 Soloporschista

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    Totalmente de acuerdo.
     
  9. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Es como la implantación del certificado energético para vender un inmueble. Resulta que la calificación energética está diciendo las emisiones que tiene ese inmueble, pero igual la energía necesaria se produce a 2000 km de donde está ubicado el inmueble y por lo tanto vaya usted a saber en ese territorio que concentración real de emisiones hay.
    Me explico mejor, imaginemos un edificio de 20 viviendas donde todas tienen una calificación G, la mas baja, y contaminan supuestamente para aburrir, pero la energía principal que usa la vivienda es la electricidad y esta se produce en una central térmica a 150 km del edificio, resulta que donde está el edificio el aire puede estar más limpio que en un quirófano y donde está la central térmica los peces ya nacen con dos cabezas, cuando lo suyo sería atacar que esa energía se produzca de la forma menos contaminante posible en su origen.
    ¿Que finalidad tiene eso? Pues que en pocos años, quien tenga un vivienda con calificación baja deberá pagar una tasa extra por contaminación pero el problema seguirá sin solucionarse. O voy más allá, se aplicará la técnica de las ITV, que si no subsanas el tema, en este caso mediante una fuerte inversión (cerramientos, calderas, etc..), ese inmueble no se podrá vender ni alquilar, y veremos a quien le dan la concesión de esas ITV's.....otra vez al niño Pujol? :Cabezazo:

    S2.
     
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  10. targa27

    targa27 Senior +

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    Otro mecanismo mas para seguir sacandonos el dinero para pagarse los yates, las fiestas, los chalets a 4-5mil euros/mes en belgica, secretarias... ya no saben de donde sacar el dinero, y nos ha tocado pagar el pato a los que tenemos coches.

    Es una vergüenza, pero dificil solucion tiene. Vivimos en un pais gobernado por chorizos, da igual del partido que sean, todos son iguales.
     
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  11. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Siempre lo digo, mantener una administración monstruosa, con 17 autonomías, diputaciones provinciales, consejos comarcales, ayuntamientos y sus cientos de miles de séquitos con sueldazos, es un agujero de miles y miles de millones.
    Están a la que saltan por rascar hasta el último eurillo dl contribuyente.
    Todo los impuestos revolucionarios que inventan va hacía la misma dirección(ahora se excusan con la contaminación, pero no les importa un pimiento).
    Lo jodido del tema, es que ellos legislan y evidentemente no están dispuestos aligerar la gallina de los huevos de oro de la que se nutren.
    Estamos apañados a ver cual es el próximo invento.


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  12. Capitan Trueno

    Capitan Trueno Soloporschista

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    la cuestión es que como siempre doblan o triplican la fiscalidad sobre el mismo hecho lo cual debería ser ilegal. Ya pagamos más impuesto de mat. en función de lo que contamina. Segundo, el coche que gasta más paga más impuestos ligados a la gasolina y tercero, el impuesto de circ. tb sube en función de la cilindrada o cv de manera que paga más el que más contamina. Esto ya está gravado. No es aceptable, ni siquiera en Cataluñistán.
     
  13. GTx

    GTx Usuario

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    La forma correcta de gravar el CO2 es mediante los impuestos a la gasolina ya que la cantidad de CO2 emitida es directamente proporcional a la gasolina quemada.

    Pero a ver quien es el político que tiene huevos de subir los impuestos de la gasolina aún más. Incluso algunos ecologistas se pondrían a protestar.

    Pero bueno, la democracia es 90% marketing y 10% acción real. ¿o era al revés?
     
  14. jamon

    jamon Senior

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    Pues os ibais a enterar como nos metisen un "super bollo" a la italiana aparte de pagar el litro de gasolina entre 1,50 y 2€ el litro...
     
  15. GTx

    GTx Usuario

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    Oscar, no acabo de entender que tiene que ver la distancia a la que se produce la electricidad. Independientemente de donde se genere la electricidad, para conseguir que el 100% de la producción sea renovable, una forma de atacar el problema es reduciendo el consumo.
     
  16. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    No estoy de acuerdo, el problema no se soluciona reduciendo el consumo (que es vital hacerlo, eso sí), se soluciona consiguiendo que la poducción de esa energía sea limpia. En los coches la reducción de consumo parece que no ha solucionado el tema porqué cada vez hay más unidades circulando, igual que con las viviendas (inmuebles en general) donde el parque va creciendo. Si tú reduces el consumo pero sigues produciendo energía sucia no solucionas nada, es como poner una tirita a una herida grande, algo hace pero no se soluciona.
     
  17. Climber

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  18. GTx

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    Hay dos formas de llegar al 100% renovable y creo que hay que actuar sobre las dos:

    1. Transformar la producción a renovable.

    2. Reducir el consumo dentro de lo razonable para no tener que gastar muchos recursos/espacio en producir la energía renovable.

    Cada persona que está medianamente metida en esto tiene su receta personal para conseguir el objetivo. Tanto es así que en UK han hecho una web interactiva para que cada uno juegue con sus opciones. Con los números en la mano se pueden responder preguntas del tipo ¿Si pasamos todas las casas de UK a categoría energética A (ahora son una mierda) cuanto nos cuesta y cuantas térmicas de carbón podemos cerrar?

    http://2050-calculator-tool.decc.gov.uk/#/guide
     
  19. ricardo1098

    ricardo1098 Usuario +

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    Discúlpame, pero yo no estoy de acuerdo con lo que comentas sobre impuesto ambiental.
    Desearía ver y conocer los planes del organismo público encargado de cobrar este impuesto respecto a cómo va a invertirlo para mejorar el medio ambiente.
    Hasta entonces, es sólo un impuesto mas (camuflado debajo de nombre políticamente correcto)
    Saludos,
    Ricardo
     
  20. Alteplasa

    Alteplasa Soloporschista

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    sobre el primer punto debería haber debate porque la presión que ejercen las eléctricas por vender es descomunal, desde tumbar a golpe de decreto proyectos solares por todo el territorio hasta adoctrinar a la gente sobre el coche eléctrico y q es la única salvación del planeta. Veo a medio plazo todos enganchados a la electricidad como si fuéramos bombillas a cualquier precio.