YA LO TENGO

Estas en lo cierto , Kalamero !!!

A velocidades legales la diferencia es menor entre ambos ( salvo si le pisas al acelerador en cuarta ).

Aún no le he hecho muchos kms al boxster pero el MX-5 es más “kart”. Me atrevería a decir , y pido disculpas a los porschistas mas puristas , que a menos de 120 en carretera y 90 en curvas casi que es lo mismo , y el Miata es mas juguetón , y que para disfrutar el boxster hay que hacerlo rugir, subir un puerto de montaña de autovía a velocidades a las que el resto no va , o pisarle en curvas a segunda o tercera .

También es verdad que aún no he desconectado el PSM en el boxster . Seguro que sin esta opción ( mi mx5 carece de ESP o similar ) se vuelve mucho más nervioso y juguetón pero aún no estoy preparado .

En mi caso : por 4000€ que me van a dar por mi NB de 2002 y 79.000 kms, me lo quedo . 150€ de seguro y 60 € de impuesto y lo puedo mantener . Y puedo seguir haciendo rutas con un grupo de mx5 al que pertenezco ( aunque no me han puesto pegas al 986).

 

Gracias! Es más o menos lo que suponía. Mi caso es diferente porque el MX5 lo compré nuevo hace apenas un año...en tu caso, por 4000€ merece la pena quedarse el NB sin duda!

 

Hombre, un 981 S es otra cosa diferente a un 986/987

 

Enhorabuena, a disfrutarlo!

 

Ya, imagino que en ese caso la diferencia es aún mayor...

 

Gracias y bienvenido !!! Un honor que tu primer mensaje sea en mi post .

Puedes crear un post de presentación .

 

Gracias. Tengo que presentarme si... a ver si saco un ratillo :)

 

Enjoy!!!

 

pues ahora empiezo yo la búsqueda para mí primo... a ver qué me encuentro...

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