Cabria la posibilidad de que el 911 fuera hibrido?, o por el contario, el acecho electrico se impondra?
He leído que el turbo S del restyling será ya híbrido, y que la caja de cambios está preparada para integrar dentro el motor eléctrico.. Seguramente todos los modelos en la siguiente generación, en cuatro años.
Con el nivel de producción que tiene Porsche y las penalizaciones de la UE seguramente sean híbridos (cosa que no me parece mal, menos por el peso). Otro tema es que para los mercados chino y americano sigan haciendo 911 de gasolina como es lógico.
Al parecer la plataforma del 992 ya viene preparada para híbrido y eléctrico 100%… pero seguro que pospondrán esto último lo máximo que puedan… igual que harán el resto de marcas de coches deportivos con historia automovilística.
El CEO de Porsche dicho recientemente que no hay ningún plan de hacer el 911 eléctrico ya que el 911 es un icono, y que probablemente nunca los habrá debido a que lleva el motor atrás y eso complica el hacerlo eléctrico. Otra cosa es hacerlo híbrido enchufable con un pequeño motor eléctrico para aumentar las prestaciones tipo Panamera Turbo S , eso está en desarrollo y por eso el 992 lleva la caja de cambios ya preparada para el par y 10cm más corta para permitir un motor eléctrico detrás. Ya hay prototipos desde hace un tiempo pero se está retrasando supuestamente porque aún no están contentos con el peso añadido.
Desde mi punto de vista, seria un acierto no hacer un 911 eléctrico, y buscar/desarrollar otro tipo de modelo con el que seguir manteniendo una posición dominante entre los deportivos de calidad y con cierto nivel de producción. Pero comercialmente es un nombre al que será difícil renunciar. Ya veremos qué pasa.
Lo que también es preocupante, es saber que pasará con todos los 911, teniendo en cuenta que quieren imponernos los eléctricos. Tendremos que dejarlos en el garaje? Para museos? O que pasara???
Lo que también es preocupante, es saber que pasará con todos los 911, teniendo en cuenta que quieren imponernos los eléctricos. Tendremos que dejarlos en el garaje? Para museos? O que pasara???
El turbo S del restyling, el año próximo. Todos los modelos de la siguiente generación, en cuatro años
Hibridado seguro que algún modelo 992.2 cae. Eléctrico puro lo veo muy complicado en 911. La plataforma 992 ya está preparada para incorporar hibridación, en los mk2 seguro que tenemos la "sorpresita". Salu2 Enviado desde mi SM-N970F mediante Tapatalk
Híbridos está más que cantado que serán... cada dia vemos salir supercars y hypercars híbridos, empezando por el mismo 918. Nos están preparado mentalmente.
Tal cual... Y lo peor es que nos vamos acostumbrando cada vez más rápido. Yo ya busco dónde hay sitios para cargar; ni que tuviera que enchufar el móvil, si lo mío tiene todo gasolina en las venas! ;p
A mi no me desagrada como solución para mantener los motores de combustión, el problema és el peso extra. En conducción de ciudad y tranquila es muy cómodo el modo eléctrico. Creo que hay momentos para todo.
Estoy de acuerdo, lo que pasa es que taaantos años de evolución para incorporarle cosas a los deportivos tratando de bajar el peso y -sobre todo- las inercias, y ahora nos comemos un mojón de 150Kg. que a saber dónde te lo “enchufan”,nunca mejor dicho, para la distribución de pesos. Y eso pensando en unas baterías de 12,5 kWh. En fin, terminaremos todos híbridos, eléctricos o hidrogenizados... es cuestión de tiempo :(
Ya estoy empezando a ver que cuando me toque hacerle gran parada al 911 será para cambiar el motor pot uno eléctrico….
Yo lo único que tendría híbrido sería como de chaval una bici... mitad tracción animal y un poco de dinamo para que alumbrara la luz. Por dar un ejemplo de lo que pienso de un nueve once con baterías...