Ayuda 964

Buenas, me llamo Tino y estoy montando un 964 que un amigo desistió en terminar de restaurar.
El coche está completo a falta de montaje de interior y el motor. Sabe alguien del grupo donde puedo localizar el MANUAL DE TALLER? Muchas gracias.

 

Hola compañero..

Yo lo tengo con bastante info, pero tendrás que currártelo algo más. Estoy un poco cansado de la gente que entra al foro a pedir ayuda y luego desaparece sin dejar rastro.

También puedes pasar por presentaciones.

Bienvenido

 

buenos días

entiendo que no tiene motor?

por si pudiera ser de ayuda, te informo de que ahora mismo tienes en el foro un motor de 964 perfectamente restaurado por Baltasar, que es el taller de referencia de madrid: http://soloporsche.com/xf/index.php?threads/se-vende-el-alma-del-cabrón-rojo.100749/

 

Hola, buenos días,

Disculpad la intromisión, estoy en una situación "algo" parecida, es decir, en su día restauré un 964, tengo el manual/despiece en inglés (creo que es el que referencia el compañero JJT, con su permiso y sin querer quitarle razón, adjunto el link de donde lo descargué yo, en el cual tambien si se navega un poco por él, tienes el manual de usuario, y recomendaciones técnicas de la casa para los 993 y 964, http://arma.free.fr/?path=./porsche/964/Documentation/Manuel Atelier, no obstante he de decir que el link o la pagina me resulta un poco "siniestra" pero tiene info interesante). Aun así me gustaría saber si alguien dispone del manual en castellano, ya que sé que existe (porque tengo unas pocas hojas, tres...) y me gustaria, si es posible, tenerlo.

Muchas gracias

 

Buenos días, Carrera C4: Tengo en PDF el manual de taller del 964 C4 en castellano. He intentado adjuntarlo a este mensaje, pero no lo carga (son 1.500 páginas). Si me mandas por privado una dirección de correo electrónico te lo remito. Si alguien más lo necesita se lo envío de la misma forma.

Saludos.

 

Buenos días, de nuevo.

Muchas gracias 1966, te acabo de enviar un mp.

Un saludo y un placer

 

Buenas JJT la verdad es que estoy muy verde en el tema de foros, esta tarde me presentare y pasare mas fotos del vehículo.
La verdad es que la entrada al foro a sido muy fría por mi parte, ya que no sabia si me harían mucho caso.. jeje pero ya veo que es un foro muy activo.
Saludos

 

Buenos días compañero.
Si que tengo el motor pero esta a falta de montarle la admisión y de montárselo a la carrocería, muchas gracias por la información, es un gusto que estéis tan atentos a los compañeros.
muchas gracias

 

Bienvenido Tino. Unas fotos del proceso estarían bien.

 

ok pues mucha suerte y esperamos con interés tu presentación larga

 

Bueno con ganas de la presentación y las fotos, de momento mira a ver que te puede servir..

https://e.pcloud.link/publink/show?code=kZfr4JZqvxr1QVk2qzhDHJV2hOhh7zepGXX

Saludos

 

Tomo sitio para esa presentación con muchas fotos!!

 

Gracias!!!!

 

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tengo dudas si pintar las pinzas en rojo con las letras en blanco o pintarlas en negro con las letras en blanco momo viene de origen ...

 

El sistema de amortiguación es canelica en rama

 

Depende de si lo quieres dejar lo más original posible.

 

Un cabrio con pinzas en rojo yo no lo haría. En mi opinión, los cabrio se han de mantener lo más originales posible. Ya estarás a tiempo de tunearlo, pero mi consejo es que con un cabrio lo hagas sin prisa, muy muy poco a poco, que te puedes equivocar.


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