COMPROBADO(alonso)

Cristalino más claro imposible

 

Yo diría que no está haciendo patinar el embrague. Pega acelerones a propósito para que las ruedas pierdan adherencia.

 

Si. En algunas partes. Pero el cambio de primera a segunda se le atraganta. Y luego parece que entra en las curvas frenando y embragando. Vamos. Cagado de miedo. Lo cual es normal dadas las circunstancias. Pero poco digno de un piloto de F1. De hecho al final se ve como el F1 también clásico que le sigue le tiene casi cogido. Y deben dejar 1 minuto o mas entre coches….

 

Totalmente anecdótico estar 13 años en la categoría reina y no ganar ni un solo mundial.......eso sí.....siendo el mejor a años luz del resto Las lesiones que las tuvo por caídas o por casualidades de la vida?. A esos niveles todo cuenta y al final el palmarés de prestigio se lo lleva el que es campeón y en ese ranking está el 25°.

 

Con todo mi cariño, pero lo que hay que leer es lo que hay. Que grandes nombres ves en sus Campeonatos ganados (1) de 125 y (2) de 250?? Me sobran dedos de una mano:



Llegado a MotoGP se topó con la realidad, más de 10 pilotos cada temporada de nivel TOP para luchar por todo. El resultado es historia, nunca lo consiguió.
Emili Alzamora también ganó un Campeonato de 125cc sin ganar una sola carrera en toda la temporada pero de ese pequeño detalle nadie se acuerda tampoco.
PD1: Perdón por el offtopic, última vez.
PD2: CARRERÓN DE ALO...no me moví del sofá en toda la carrera. El "Lance" con Stroll (nunca mejor dicho) que todos pensamos que acabaría con los 2 AM fuera de carrera...el adelantamiento con un "ahí lo llevas" brutal a HAM...el "Yes bye bye" a SAI...fue sublime la verdad. Que pena que las malas decisiones y problemas con casi todos los equipos de donde acabo saliendo, le hayan cerrado las puertas tantos años para volver a los grandes. De no ser así tendría algún que otro título más.
Espero que recupere el tiempo perdido y más cuando parece que van a haber muchas evoluciones, mejoras y material nuevo para su coche en la temporada.
La verdad que en sus inicios me caía muy muy gordo pero con los años ya me cae hasta bien.
Mucha mierda para él!! Ver adjunto 156566

 

El que dijera eso ES QUE NO TIENE NI PUTA IDEA o al menos eso pienso yo...

 

Añado, con tu permiso que a Pedrosa le faltó aparte de chispa, también cuerpo (peso y altura).
Eso le beneficiaba en 125 y 250 pero en MotoGP le penalizó claramente. Las MotoGP son unos bichos de cuidado y si pesas 55 kg y mides 1.60 o menos...lo acabas pagando con problemas de todo tipo como así fue...

 

Lo mismo que he dicho yo de él comparándolo con Sainz y añado a tu comentario, Amén ;)

 

Yo era escéptico con el cambio, Alonso siempre la caga en los cambios.
El coche claramente es hijo del equipo de Newey y eso traerá cola. Si MB (motorista) se implica para salvar la honra y ayuda a AM sin duda el año próximo podemos tener un coche a la altura de Red Bull, este año creo que será de luces y sombras y esperemos que cuando lleguen las sombras Alonso sea capaz de morderse la lengua.
Respecto a Carlos pues es un buen piloto pero esta en un escalón mas abajo que Lecrerc y eso lo dice todo.
Para mi la gran decepción es Russell que al final no es capaz de mojarle la oreja a Hamiltongo.

 

No sé si miedo es la palabra, pero entre la responsabilidad de cargarse una pieza como ésa, el detalle de pista mojada y estrecha, y el sentido común para no hacerse más daño del que se podría permitir, me parece que actúa con la lógica prudencia. Se trata de sacarlo a pasear y que la gente lo disfrute. Para hacer carreras ya está "su otra vida".

 

Hamilton no es manco...y a Russell le falta un hervor....

 

Curioso, yo lo veo muy distinto. Me parece que está haciendo una subida de exhibición en la que a veces va lento para luego hacer patinar las ruedas.

A partir del minuto 5:35 empieza con un pequeño burn out antes de empezar la subida. Los movimientos de volante dan una idea de lo que está pasando y juzgando por como mantiene el pie en el gas no diría que va cagado de miedo:

 

Bueno. Esa era mi impresión. Cuando tenga un rato miro el video largo.

 

Coño, pues para eso que pongan a conducirlo a Camila, y así matan dos pájaros de un tiro.

 

https://vm.tiktok.com/ZMY5HhuQp/

 

Además de que estos coches tienen sus años y, en ocasiones, un mantenimiento adecuado al uso de museo. En las pruebas como el Espíritu de Monjuich o del Jarama, ya se ve que algunos coches están un poco justitos de puesta a punto.

 

La FOM asigna el box N° 33 a Fernando, saben cosas...

 

qué pasa con el 33?

 

Que será su próxima victoria. Se quedó el reloj parado hace 10 años en 32

 

Su próximo podio será el 100, que está prácticamente asegurado. Y lo de la victoria es más difícil, pero desde luego no imposible este año.