Opciones raras 964

Viendo este foro me acorde de un coche que estaba vendiendo un conocido y fui a ver. Tenía varias cosas pongo 2 fotos a ver que les parece.






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la primera es una modificación de algún tuning aftermarket que ampliaba paso de rueda y le metía esa entrada de aire, sin más

las otras dos fotos como no las pongas en contexto ni puñetera idea de a qué corresponden

 

No veo ninguna opción de fábrica de un Porsche 964, si veo cosas raras como esa falsa entrada de aire con un montón de plástico/fibra.
Tienes más imágenes?

 

... os tiran droga y entráis a muerte...

Jajajaj

 

Eso pequeñito tiene pinta de periscopio. Camara 360. Una gilipollada?

 

Jeje si full raro… es un 3.3 turbo con una cantidad de extras locos…

Nunca vi un 964 con tanto cuero… y la madera…

 

Y las barras forradas en cuero…


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uf...

 

Y el periscopio…



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Ver esa madera en un deportivo, es como ver a alguien vistiendo un Brioni con mocasines y calcetines blancos.

 

La tienda Brioni que mas vende esta en Miami... en Bal harbour de manera que en Miami seguro puedes ver eso!!!

 

buen punto. Aun asi no entiendo la madera en un 911.

 

Que coche chico!

 

Mira, lo he visto esta tarde, y he pensado parecido...

 

Han escayolado a Michael?!

 

Ja ja lo de michael!
Y esos extras creo que son after markes, o afterhours!

 

Horrible, que mal envejece

 

Yo la madera no la veo mal en absoluto, es un acabado, y probablemente el más selecto.

Hay cantidad de deportivos que han sido equipados con acabados en madera, muy propio de la tradición inglesa.

Solo en foros ingleses he leído , refiriendose al interior del coche, la expresión " ...un bonito lugar en el que estar..."

Donde el propietario pasa el tiempo es en el interior, materiales, colores, el gusto con el que esté acabado...yo creo que es importante y no se le presta mucha atención.

No tiene que ver con que el coche sea deportivo, si lo es, mejor que mejor! No son cosas excluyentes, las veo complementarias.

Personalmente prefiero 1000 veces un acabado en madera a uno en carbono o aluminio.

 

Aquí otra foto de este 3.3 turbo… llegando a Venezuela en primera clase no como los pobres 3.3t que llegaban en barco. X33 pero 380hp… relojes de 959.. rollbar en cuero… entradas de aire... ruedas delanteras 8x17 y traseras 9 1/2x17...


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Una foto con encanto, gracias por compartirla.