En mi opinion, uno de los factores diferenciadores de Porsche han sido siempre sus diseños interiores. A mi me gustan las combinaciones de colores (con todo el respeto, un porsche con interior negro/negro es una oportunidad desperdiciada) y ese diseño con cuadros diagonales es uno de los que mas me ha gustado siempre Sent from my iPhone using Tapatalk
Si, el Pasha por ejemplo fue un gran impacto en la época, un acierto. Ya se trató su historia en éste tema: https://r.tapatalk.com/shareLink/to...&share_fid=46411&share_type=t&link_source=app Moda y diseño Porsche, 1970's.
Yo discrepo ligeramente. Si tu color exterior es soso, búscale por lo menos un interior diferente y alegre. Si no en estampado (que hoy en día se ha perdido la fantasía al respecto), por lo menos en combinación de colores: verde oscuro sobre marrón, azul oscuro sobre beige o sobre grafito, negro sobre rojo, blanco sobre rojo, plata sobre burdeos o marrón, etc. Pero si tu color exterior ya tiene suficiente personalidad (amarillo, naranja, según qué rojo, azul mexico o riviera, verde viper, conda o birch...) cuidado con lo que le pones dentro porque puede ser demasiado "peculiar". En esos casos, el cuero negro es la mejor opción para mí.
A mi me gustan mucho estos estampados de tela, pero lo de Porsche y sus interiores...será más la época y sus modas. Me refiero a que, por ejemplo, 986/7 y 996/7, tienen unos interiores de lo más soso, todo en cuero del mismo tono, tonos nada atrevidos por otra parte. Pero es que en esa época, ningún fabricante montaba nada llamativo.
Y de los modelos que citas, lo mismo en cuanto a pintura exterior. De colores llamativos, casi ninguno, y eso que fueron de las versiones más vendidas. Sigamos con el tema principal, que la cosa está interesante.
Me parecen muy bonitos y poco vistos, más en la actualidad, pongo dos fotos de un 944 S2 que está a la venta en Albacete, no sé si es original o retapizado, no controlo como Jose, pero me parece una preciosidad, el exterior es plata, quiza combinaría mejor con un exterior granate, rojo o azul, pero me parece en conjunto muy bonito. Un saludo .
A mi el interior pasha, casa vez que lo miro me da un ataque epiléptico. Es como si te estuvieran haciendo unos potenciales evocados visuales.
A mi me gusta, tanto como el otro mito de estampado 911 que era justo de la época anterior (1974/1978), el Tartán-dress/tela escocesa: (Es el 911 turbo de Louise Porsche, 1974). Disponible en diversos colores dependiendo del año y del modelo Porsche, había incluso uno con base amarilla en exclusiva para el modelo 914: Alegria y color, esa época 1970/1990 es la edad dorada, hablando de los años 80 no hemos nombrado un interior/tapicería que se convirtió en una leyenda siendo el único que era sin estampado ninguno y totalmente liso: el Dark Brown ochentero, mítico. En los 911 pre 73 la tapicería marrón oscuro tenía cierto color más suave, como el color del tabaco y de hecho se llamaba así (Tobak): 1973: 1976: Con la llegada del 928 en 1978 es cuando comienza su andadura, adquiere un tono más oscuro y pasa a denominarse Dark Brown. Desde el mismo prototipo/maqueta del interior del 928 con el nuevo tono más oscuro: Con los 911 explota su fama y se pone muy de moda ese interior en los años 80: Con un color exterior Fern Green u Olive Green es combinación ganadora (ya lo sabes para el próximo 911 PTS ). Incluso ahora lo es, si encuentras un 911 o 930 de esa época con ese interior y un color exterior de carrocería adecuado puede incrementarse su valor en (muchas) decenas de miles de euros. En fin James, tu 911 es rojo/negro, la Pepita blanca/negra le sentaría bien en los centros, incluso la Pepita de color como éste Singer MKI: Aunque ese tiene tapicería Burdeos, como dicen más arriba ya sería demasiado (y muy ochentero) tener una carrocería roja y un interior burdeos. Hablando de Burdeos si se trata de ideas de interior "to sample" hay otra tapicería muy poco vista que quizás te guste, la raya diplomática. Rarísima y única, sólo se montó en los 911 SC 50 Aniversario (aniversario de la creación de Porsche, 1931/1981) en el verano de 1981 (MY1982). 200 unidades fabricadas de SC y otras tantas de 928 Row aniversario, todas Gris meteoro de carroceria con éste interior de piel burdeos, raya diplomática burdeos/blanco marfil y la firma de Ferry en el reposacabezas. Y por la firma no hay que preocuparse, también la venden/te la hacen:
Pues según el libro que ha editado Porsche Ibérica por el 60 aniversario del 911, lo de Pepita viene de una bailarina española (malagueña) del siglo XIX que usaba mucho ese tejido en sus trajes de baile, Josefa Durán y Ortega, de nombre artístico Pepita de la Oliva, que triunfó por toda Europa incluida Alemania. Parece que hasta hay una polka con su nombre de Johan Strauss hijo... En todo caso, un tejido mítico para la marca sin duda.
Puede que le pusieran ese nombre a ese tipo de estampado como homenaje una bailarina spanish, si, además se entenderia más el porqué. Incluso puede que las telas ya vinieran con ese nombre en catálogo por la bailarina, ni idea. Pero lo que digo de que en un principio era de origen Polaco el nombre y en idioma castellano por las telas de aquí con ese estampado no hay duda creo, está documentado y hay diversas entradas:
Si, Porsche era atrevido con las tapicerias de tela hasta con el gran turismo 928: Y tenía un "culpable" entre comillas: Esa leyenda Porsche que sujeta un paraguas barroco ante el CEO Furhman, Anatole Lapine. Jefe del departamento de diseño desde 1972 por su aprobación pasaron todas y cada una de esas tapicerías de tela. En 1986 sufre un infarto y se tira dos años de recuperación, cuando vuelve lo hace para jubilarse aunque sigue colaborando con la factoría de vez en cuando hasta 1992/94. Esa fecha de la marcha del genio de diseño coincide con la llegada de un sujeto muy simpático: Wendelin Wiedekin. Se dedica a recortar presupuestos en todos los departamentos, elimina todos los transaxle nada más llegar y con ellos las tapicerías de tela, el 993 no tiene ninguna en catálogo de opciones, (menos trabajo para el dept. de diseño) el último Porsche que tiene tapicería de tela como opción esos años es el 968. Sólo los 993 RS/CS tienen como opción backets Recaro de tela ignífuga (o de cuero) en un único color negro, el tejido es Perlon si mal no recuerdo: Pero nada de unos backets en escala de colores como los anteriores 964 RS, son los nuevos tiempos...eso sí, la gama de colores opcionales o special order en las tapicerías de cuero es extensa, además como siempre lo puedes pedir to sample/bajo muestra:
Precisamente ando yo buscando un color de tapicería que combine bien con pintura Fern Green. El marrón está descartado y me estoy decantando más por grises o verdes oscuros. ¿Alguna idea?
