Entiendo que para un 991.1 no valdria, pues las marchas suben y bajan al reves que en el GT3 o 991.2...Salvo que sea posible reprogramar la unidad de control del PDK e invertir eso (en el 991.1).
No sabia esto. Pensé que todas las PDK cambiaban igual. Reducir para adelante y subir para detrás. Lo de la invertida pensé que era en los tip. De ser así no valdría tal cual por un tema puramente estético aunque funcionalmente si. Si sabes como va tampoco estas mirando el + y el - del pomo para cambiar. Pero debe poder cambiarse. Al final es un tema de cableado. Intercambiar los cables que van al sensor de posiciones de la palanca. En mi caso, estética aparte, el cambio de palanca ha sido una gran mejoría en agrado de conducción. Las levas son mas efectivas y fáciles. Pero echaba de menos la implicación y el cierto ritual de soltar la mano del volante. Salvo el tema del embrague, el disfrute es igual que con un manual. Nada que ver con la palanca de serie, que no invita a usarla en manual, aunque obviamente se puede.
No hay mucho que contar. Me vino así. Con el movil controlas el color y la intensidad o lo puedes apagar del todo. Al principio lo llevaba rojo que era mas GTs. Luego lo lleve apagado un tiempo. Y desde que puse la palanca lo llevo en amarillo que creo que redondea el look muy bien. Ademas esta muy poco visto. A los Porschistas con los que coincido parece gustarles. Resulta especial al menos. Se sale de lo normal.
Buenas , ahí va una foto de hoy , como lo veis ? , la verdad cada día me gustan más en doradas jejeje
Tremendo! La bajada, llantas y el paragolpes le quedan genial. Eso sí, cuidado con los bordillos y accesos a rampas porque ambas cosas te reducen la distancia al suelo en los garajes etc. Las llantas yo no las pintaría, me parece un color muy acertado y diferente.
Personalmente no me gusta la combinacion del color del coche con el color y diseño de las llantas. Pero te tiene que gustar a ti, por lo tanto, enhorabuena por dejarlo a tu gusto
Creo que con las llantas en platinum grey me gustaría más pero así también está muy guapo. La bajada y el paragolpes perfectos
Gracias a todos por los comentarios , ayer fui de ruta (200 km ) y nada de roces en ningun sitio , ni badenes ni nada , es verdad que un bordillo rozaria pero suelo tener cuidado . Respecto al color de las llantas por ahora las voy a dejar un tiempo asi , se que finalmente las cambiare pero cuando me aburra jejee , tengo las de casas guardadas .
por cierto te voy a dar una idea que me lleva rodando, son muchos los que ponen en USA las taloneras gt3 rs, estuve ya mirando precios...sobre 700 ambas
Pues tambien lo estuve barajando el mirar alguna talonera , pero creo que eso va bien si tienes todos los paagolpes con los bajos en negro , nose al final no me decidi para dejarlo lo mas original posible dentro del tuneo , por eso puse el paragolpe del sport design porque era de mi modelo , y mira que encontre uno del turbo a muy buen precio pero llevar el paragolpe de un turbo sin serlo uff , las llantas pues mira pero ya tema paragolpes no quiero romper lo original
