uy uy uy que nervios!!! jajaja Este fin de semana desmonto y saco foto a todo sin falta y actualizo el hilo a ver que tengo... La foto la saque esta mañana metiendo la mano de mala manera con el movil... este fin de semana bajo al garaje pongo el gato y desmonto a ver si tenemos suerte!!! Muchas gracias a todos por los comentarios y la ayuda, ¡¡¡sois unos auténticos gurús!!!
Efectivamente se confirma que son brazos huecos. Tienen un poco más de valor que las llantas de brazos macizos. Pero no el valor que tienen las del turbo. Por la foto seguro que no son del turbo. O son de carrocería estrecha 10" ET65 opcion A. O son del boxster 9" ET52. Aparte de que como he dicho antes, si fuesen las del turbo tocarian aleta seguro. En principio las delanteras serán brazos huecos también 7.5" ET50. Las del turbo son 8" ET52 delante.
Muy buenas a todos, finalmente pude desmontar las llantas y echarle fotos a ver si me podeis confirmar que tengo y que precio aproximado puede tener ya que como sabeis mi idea es poner las que saco de fabrica, las CUP en 17". Rueda delantera: Rueda trasera: siguiente post...
Lo primero que haría es comprar las Cup 2 en 17 y ponérselas. Mandaría a restaurar esas y las pondría a la venta..¿En cuanto? 5-6 k
Son Porsche, no réplicas. Tienen el estampado del fabricante original SM (Stahlschmidt & Maiworm) del grupo ATS y sus sellos VP (Porsche verified parts). Las delanteras son del año 2003 y las traseras del año 2002.
Ole osea que nada mal!!! Si @\MIGUEL y @1969.carrera lo dicen no cabe duda!!! osea que he comprado el coche con regalito inesperado pero esta vez por el momento para bien!!! muchas gracias a ambos!!!
Buenas. Tal como ya había comentado antes, son originales y de brazos huecos. Las delanteras son del Turbo 8" ET52. Pero las traseras son 10" ET65 (A), que son las que salían en los 993 o 996 Carrera como opción. Cuanto al valor de venta, te puedes guiar por las que yo tengo en venta. Las tengo totalmente restauradas en 1500 €. https://www.soloporsche.com/xf/inde...iginales-993-turbo-look-brazos-huecos.106586/ Si tus llantas traseras fuesen ET40, o sea del turbo, valdrían el doble. Un saludo.
Buena @ricbraga entonces, entiendo que me interesa vender por separado las delanteras que son del turbo y por otro lado las traseras que son de carrera??? Que lio con las llantas!!! Y en las CUP que quiero ponerle debo respetar los ET que traian estas llantas? o deben ser otros? Gracias por la ayuda!
Buenas. No vas a sacar más por las delanteras por ser del turbo, porque para el eje delantero valen las 7.5J ET50, que son las que tiene mi juego. Solo tienen mucho más valor las traseras 10" ET40 porque no hay en venta. Las Cup2 debrías de poner las medidas de fabrica. También hay traseras con ET70, pero quedan muy dentro. Una pena que acabo de vender un juego con neumaticos.... Delanteras - 993.362.124.00 - 7" ET55 - 205/50 Traseras - 993.362.128.00 - 9" ET55 - 255/40 Saludos.
Muchas diferencia hay en la trasera entre estas: 993.362.128.00 - 9" ET55 - 255/40 993.362.126.01 - 8" ET70 - ??
Si, hay mucha diferencia con esa de 8". Tanto dinamica como estetica. Queda muy metida dentro de la aleta. Con 8" puedes meter como maximo un neumatico 245 de ancho, lo que resulta en pierda de tracción. Creo haber leído en algun sitio que la opcion ET70 era solo para ruedas de invierno. las medidas correctas con que los 993 salían era la que te he puesto en el mensage anterior.
Ok perfecto @ricbraga si justo lei eso que la 8” eran las de opcion de invierno! ¡¡¡muchisimas gracias por compartir vuestra sabiduria y la ayuda prestada!!!
Buenas. No hay nada que agradecer. Es lo mejor que tiene este foro. Una pena que las redes sociales han quitado un poco de protagonismo a este gran foro. Pero aun así, hay siempre gente dispuesta a ayudar, como es el caso de @1969.carrera, que es una autentica enciclopedia Porsche, siempre dispuesto a echar una mano a los que piden auyda. Saludos. Ricardo
