Antes que nada, ya se que hay mil y un post abiertos respecto a los lubricantes. Pero busco la lista de aceites aprobados porsche y las que me salen son de vehículos a partir de los 986 996 etc.... No se encontrar que lista aprobada para un 964 turbo. El caso es que llevo en el turbo el Castrol Rs 10w60, pero tengo una partida de BP visco 7000 0w40 y quisiera saber si tanto uno como el otro están aprobados. Bueno, intentaré encontrar la lista, sino el Staff me va a tirar de las orejas. Saludos
Por si te sirve, a mi 965, le pusieron en el último cambio de aceite en concesionario oficial Porsche Mobil 1 0W40
Entre los dos, me quedaría con el 10W-60, pero la viscosidad ideal para tu coche (según la Porsche AMAG de Suiza) es el 5W-50 de Mobil 1. Recuerda que los turbo son refrigerados por aceite y una mayor viscosidad a alta temperatura ayuda a su longevidad. Slds.
Es que en el turbo, con el 10w60 se "bebe" entre medio y un litro de aceite a los mil kilómetros. Con otro aceite, se me iba entre uno y uno y medio. En otros coches que tiene mi padre, desde que usamos el 10w60 la temperatura del aceite motor siempre marca algo menos. por eso me decanté a usar el 10w60, ya que al ser turbo.... Pero claro, en las listas que he encontrado, no veo el CastrolRS 10w60 aprobado, por eso a lo mejor le iba mejor un 0 w 40, teniendo en cuenta que va refrigerado por aire/aceite y quizás el 10w60 es "demasiado" aceite para un motor que las tolerancias no son como en uno por agua....Ayyyy, esto de los aceites, es un mundo!!! Saludos
Entonces...tu seguirias ehchándole el 10w60 antes que el BP 0w40?? La verdad es que con la de litros que lleva el tio, da lástima cambiarlo..... Y con los rellenados que lleva, el aceite está bastante limpio!!!!
Hola, yo probaría el BP Visco7000 ya que está en la lista de porsche y lo tienes a mano. Otro Visco7000 aprobado por la casa es el "sport" con una viscosidad 5-40. Saludos
chillin, ni de coña pases a una viscosidad menor. Primero por que 40 de máxima quizás sea cojonuda en países donde no apriete el lorenzo tanto en verano. Segundo, por que tal y como te ha indicado vollbut, se lo va a beber. Yo uso 20-50 y me va de lujo (antes 5-40 y era horrible el consumo de aceite). Un saludo.
Exacto. Y usas aceite mineral, ¿verdad? Cuando se fabricaron estos coches no estaba tan extendido el uso de sintéticos y durante años la sección técnica de la revista Panorama (revista oficial del Porsche Club of America) ha recomendado usar un 20W-50 mineral de buena calidad con cambios cada 10 mil km en los aircooled. Si usas sintético la viscosidad tiene que ser 5W-50 o más y las fugas se manifiestan con mayor facilidad. Slds.
Sactamente amigo vollbut. Mineral de Castrol (amos, la marca me da un poco igual mientras sea buena). Un saludo.
Hola. yo (con el motor recien reparado) uso Mobil 5-50 y con 2000 km cero paratero de consumo.:[yahoo]:[yahoo]
