Tengo entendido que se pueden pedir mil y una cosas en este programa de accesorios exclusivo, como colores raros y cosas así. En que consiste? que tipo de cosas se pueden pedir a diferencia de los extras normales que salen en el catálogo de cada modelo? Gracias!
son dos cosas diferentes.. una cosa es exclusive ,,, que es la personalizacion de fabrica ,( cueros especiales ...etc.. ) y otra cosa el Tequipment que son los accesorios postventa , ( bola remolque... cargador cds.... maletin limpieza.. hard tops.... )
Para ver el potencial de Porsche Exclusive debes entrar en la web alemana (www.porsche.de) y ponerte a configurar algún modelo concreto. El problema es que está en alemán...pero puedes ver de qué va la cosa. En un 95% solamente afecta a los interiores.
Yo Pienso Que El Potencial Real Es Bastante Discutible: Es Imposible Conseguir Que El Asiento Del Copiloto Tenga Memoria Para Mi Es Mas Importante Que El Del Lado Del Conductor (ya Que Siempre Es El Mismo Quien Lo Conduce Y En Cambio Ocasionalmente Llevo Pasajeros De Todas Las Tallas Con Lo Que Luego La Esposa Se Cabrea Y Con Razón...) Es Imposible El El Turbo Pedir Llantas Que No Sean Bicolor Y Que Sean Solamente Gris Clarito (ahora Bien: Están Disponibles En Variados Colores En Función De Tu Carrocería) Si Las Quieres Grises Sin Más, Debes Comprarte El Coche Gris Y Pagar Un Extra. Es Imposible En El Turbo Pedir La Suspensión -20 Es Imposible Que Te Supriman El Reloj En Medio Del Salpicadero Cuando Pides El Sport Pack. (si No Te Gusta El Reloj De Marras Te Quedas Sin Overboost) Es Imposible Que Te Quiten El Ridiculo Portavasos. Y Así Unas Cuantas Más Que Ya Me Irán Saliendo
Ya te los digo yo JAL Es imposible que te instalen de fabrica los sensores de aparcamiento delantero. Es imposible que te instalen de fabrica el encendido automático de las luces, cuando paradójicamente el salpicadero si tiene un sensor y se ilumina en función de la oscuridad del habitáculo. Es imposible que te instalen de fabrica el poder abrir el coche y arrancarlo con un boton teniendo la llave en el bolsillo. Es imposible que te instalen de fabrica una suspensión neumática que te permita levantar el coche para subir a un bado. Es imposible que te instalen de fabrica el control por voz del teléfono movil. Es imposible que te instalen de fabrica el poder tener la llave en el lado derecho. Es imposible que te instalen de fabrica un cargador de CD que permita 6 mp3, por no decir 10 o 15. Es imposible que te instalen de fabrica un sonido de claxon para saber cuando abres y cuando cierras el coche, que por cierto se abre muchas veces al echar la llave al bolsillo.
De acuerdo en todo excepto en lo de la llave a la derecha. Eso sería como pedir que en el 911, te pongan el motor delante.
Torpedro, a ti tambien te pasa algunas veces se abre el coche cuando te metes las llaves en el bolsillo, has preguntado a que puede ser?
es que lo queremos todo.... ;) creo que tambien es imposible que de fabrica te pongan un claxon que suene "la cucarachaaa la cucharachaaa tirorirotiroraaa):[yahoo] ahora en serio.... hay mmmuuuchass opciones.. pero ... si sois demasiado exigentes.. logicamente no hay nada de nada.
Yo con todos mis respetos, siempre pienso en como es un 911 de hoy en dia y uno de hace 20 años. El concepto 911 para mi es el de un deportivo Ya tiene un montón de posibilidades de personalizacion. Yo quiero un 911 , no un salón rodante. El Clase S de Mercedes y el Serie 7 de BMW tienen asisntos con ventiladores internos para no sudar con el cuero y te masajean la espalda Para mi es demasiado. Quiero un 911 que corra, se sujete, sea fiable, de senasaciones, y tenga sus cositas de confort pero me sobra el 70 % de cosas que trae opcionales. Cada vez mas electronica, mas peso y mas lujo con menos sensaciones.
yo estoy con juankimalo,lo de las opciones dejarlo para bmw y mercedes que parecen ya cualquier cosa con tantas ostentaciones,ya no saben lo que inventar para vender coches
