928 descapotable????

Estoy casi casi seguro que no salió de fábrica ningún modelo descapotable, pero trasteando por internet me he encontrado con esto:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...ring=&categories=OffRoad&lang=es&pageNumber=1

(no se por que sale tan largo)

El caso es que es un 928 descapotable. Y quería saber si vosotros lo conocíais o es una transformación de algún carrocero conocido...

 

puesss...MOLAA por lo menos me gusta :D

Saludos! y creo haber visto alguno mas por ahi

 

Humm no se lo veo muy raro por detras,no me convence en absoluto

 

Sinceramente, me parece horrible.
"Eso" no ha salido así de la casa madre....algún "preparador" le ha metido mano.

Un saludo

 

Porsche nunca comercializó un 928 descapotable, todo son preparaciones.

 

Curioso, nunca habia visto ninguna imagen de ninguno y eso que había oido hablar de esas transformaciones por Alemania y USA, pero la verdad, que lastima, se han cargado el culete tan chulo del 928 y le han puesto esa plataforma plana, jejejje, ya solo le falta la "H". jejejeje
Gracias por la foto.
Un saludo!!!

 

Con la torsión que tiene un 928 debe ser chunguisimo ese coche

Por otro lado quitando las llantas y algún detalle como ese alerón, creo que seria casi exactamente lo que esperaria de un 928 cabrio, aunque la rigidez del techo del tibu no se por donde la habrán substituido.

 

No esta tan mal....

Pues yo no lo veo tan mal, no me imagino mucha sotras maneras de hacer descapotable el 928... ¿conocéis más transformaciones? Poned fotos y comparamos. El 944, 928 y 924 son coches dificiles de "cabriolear", son muy cortos y realmente el habitáculo no es excesivo, y por lo tanto la chapa que lo rodea...

Un saludo!!!

 

Aquí va uno de Strosek

En esta página hay más del mismo

 

Gemballa

 

Lo matan las llantas ...

 

Hay le da un aire al culete del 996 :rolleyes::rolleyes:
No os piqueis, que es broma.

 

En estas ultimas fotos no esta nada mal. Han respetado el culo y la pena son las llantas que le han puesto, seguro que con las originales el coche estaria precioso.

 

...

Pues casi me gusta más Strosek, e incluso el amarillo, el negro lo veo demasiado bulbo, aunque el final del coche es ahuevado, sí, pero en coupé gana mucho. Pierde lo suyo si lo destapas...:(

 

Por qué se empeña la gente en destrozar la imagen del Tiburcio

 

Joeeerrr..... buffff..

Al ver estas fotos me recuerda el viejo cuento del borracho que entra en un bar:
"Oiga, deme un whisky con Mayonesa y Mostaza"..
le dice el tio del bar al darselo: "la verdad es que es la primera vez que alguien me pide una bebida así"
le contesta el Borracho "Jo... y será la Ultima; porque esto está Horrible !!!"

 

Yo me quedo con el gemballa.

Creo que no es más bonito ni más feo que cualquier GT cabrio actual, lo que pasa es que no estamos acostumbrados a ver un 928 descapotable. Si se hubiera fabricado y estuvieramos acostumbrados a verlo seguro que nos gustaría.

 

a mi me gusta!!:D y no es broma! me gustan las preparaciones de Strosek y Gemballa antiguas!! ABRO PARAGUAS:D

Un Saludoo

 

Impresionantes documentos!! gracias por compartirlos.
Está claro que el 928 con ese pedazo de motor y chasis es capaz de tragárselo todo... :eek:

en cuanto a gustos personales la Gemballa es como demasiado "gordota" con la capota recogida no? me parece menos "cargada" la del primer post o la del strosek incluso en blanco que es un color que "aumenta" bastante las dimensiones... una silueta más parecida a los espectaculares 944 cabrio o 968 cabrio se me antoja la más agraciada...

me pregunto qué tendría que envidiarle un bicharraco de estos a todo un DB9 Volante etc.

Strosek el coleccionista es un tipo de Montpellier?

666

 

Son curiosos pero me gustan mas los normales.
Ya hablando de preparaciones, en su dia vi un Calibra Cabrio creo que de Koenig, resultaba curioso.