Apuesta de 0/100 km/h

Si, hoy tenía un debate con un amigo en el que exponiamos;

-Yo digo que Porsche 959 es más rapido en aceleración de 0 a 100km/h que el Porsche carrera GT.
-El dice que al revés.

Nos hemos apostado una cena, jejeje, y creo que me la he ganado.
-¿Que opinais?, si es cierto, es sorprendente como un coche de los años 80´s "zumbaba" de este modo ante la tecnologia más actual del GT.

 

sobre el papel pierde el carrera GT con 3,9 frente a los 3,7 segundos. Asique apuesta ganada para ti. Es increible:eek:

 

Fuente Wikipedia:

El Carrera GT es impulsado por un motor de gasolina de 10 cilindros en V con lubricación en seco de 5,7 litros de cilindrada y 612 CV (450 kW) de potencia máxima. Las cifras oficiales de Porsche son una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y una velocidad máxima de 330 km/h

Fuente Motormania:

Porsche 959
Prestaciones
Acel. 0-100 km/h
3,7 s.
Velocidad máx.
319 km/h

Pues has ganado

 

La duda ofende ... cualquier tiempo pasado siempre fué mejor, quizás más incomodo pero mejor ...

 

El cero a cien quizás es muy poco significativo.

Mejor el 0-200, el 0-300 o el mil metros salida desde parado.

Ahí si se ven realmente varios factores: Potencia bruta del motor, desarrollos de la caja de cambios, peso, aerodinámica...

Tenéis también estos datos? (los que existan)? Tengo curiosidad.

Un saludo a todos.

 

Tomado de un foro extranjero Carrera GT
0-100 3,8s.
0-200 9,9s.
0-300 34,2s.

 

Bah... tarda 25 segundos en pasar de 200 a 300... :p
Bromas aparte, sería fantástico poder tener esos mismos datos con el 959, que como dato curioso, fue uno de los caprichos más deseados que tuvo el rey.

 

Prestaciones 959

Sacado de la Wikipedia:
Porsche 959:
'(km/h)'
0-100: 3.7 s
0-160: 8.3 s
0-200: 12.7 s
0-1000 meters: 21.6 s (standing)

 

Es cierto, eso lo había escuchado por ahí, lo de que el rey poseia un 959 y pensé si sería cierto.

 

No solo era cierto si no que lo estampo de camino a esquiar

 

:[angel] Que conste que lo has dicho tu, tony...
Esa "anectodilla" forma parte de la larga lista que tiene S.M. en cuanto a coches se refiere ;)

 

De 0 a 100 la cosa esta muy igualada, pero de 0 a 200 el carrera GT le endosa bastante segundos y aun más metros de diferencia.

salu2

 

Lo que yo pensaba.

Le mete una soba el GT al 959 que lo deja tiritando. Eso es lo malo de sólo fiarse de datos como el 0-100, que realmente no dicen nada (o poca cosa).

Casi 3 segundos en el parcial 0-200 es muchísimo, por lo que aunque no lo tengamos, el parcial 0-300 debe meterle unos 8 segundos, sino más.

Alguien sabe en cuanto mete el 0-1000 metros desde parado el GT?

Los años están ahí señores. Por mucho que nos gusten las viejas glorias (yo el primero), la tecnología y los avances son insalvables.

Un saludo!

P.D: El que yo creo que podrá defenderse bien sería el CTR original (yellow bird). Es que la relación peso potencia era la leche!!

 

Carrera de 0 a 1000m : 20 seg

959: 21 seg

es sorprendente la poca diferencia que existe:eek::eek:

 

Yo diría que alguno más
Si al Turbo ya le cuesta coger los 300...a un 959 más

 

Si, si cierto, si estoy deacuerdo, desconocía el dato en mas distancias, pero si que me he ganado la apuesta, jejejej.
En mayores distancias en relacion segundos, ya es otra historia, y tenía claro que la balanza se inclinaría a favor del GT , que si tambien estaba seguro que tenía al menos 15 o 20 Km/h mas de punta.
Un saludo.

 

Hombre, en el 0-100 lo que manda es la tracción y el 959 era tracción a las 4 ruedas. Todo encaja.

Por cierto, los coches modernos son más potentes pero también más pesados. Para mi con todos los supercoches que hay por el mundo ninguno supera al McLaren F1 de 1993 con sus poco más de 1.100 kg, 630 CV y 390 km/h de punta. Eso sí que era todo un pepinazo...

 

De 0-300 el Carrera GT le mete 6,5 sgs. al 997 Turbo manual, pero al 997 GT2 sólo 2.

 

Aquí teneis las especificaciones de cada coche:

http://auto.idoneos.com/index.php/Autos_Europeos/Porsche_959
http://www.km77.com/marcas/porsche/carreragt_03/0primera/texto.asp

La verdad es que no deja de ser impresionante que un coche de los '80 y con 20 años más le de cera por lo menos en el 0-100 a todo un Carrera GT, nunca me había fijado en este dato.

Si con la tecnología de hoy en día tanto para motores como para chasis, puesta a punto de los mismos, y todo el progreso que hay en aerodinámica, se pusieran a hacer un superdeportivo con empeño y sin escatimar gastos, saldría un pepino importante. La realidad, los costes que supondría hacer un coche de estas características no saldría rentable con los potenciales compradores que podría haber.

Un saludo

 

No te engañes, le mete cera solo en el 0 a 100 porque como han dicho el 959 es traccion 4 y el carrera gt es traccion trasera y resbala al salir de parado, pero en todo lo demas el carrera gt lo barre, de 0 a 200 de 0 a 300, recuperaciones... todo!

A eso se le llama evlolucion, y tiene mucha logica y quien no quiera o no sepa verlo tiene un problema evidente jeje

Para mi el carrera Gt es el mejor coche que se ha echo nunca y el Mirage GT eso ya es de dioses.


salu2