Hola a Todos: Según la revista Christophorus, (nº 335), estos son los números de Porsche para el ejercicio económico 2007/2008 * Beneficios antes de impuestos de la corporación Porsche Automobil Holding SE: 8.569 millones de Euros (ejercicio anterior 5.857 millones) * Ventas Porsche AG: 98.652 coches * Cayenne 45.478 unidades (aumento del 34%) * Gama 911 31.423 unidades (descenso del 11%) * Gama Boxster 21.747 unidades * En Norteamérica: ventas 32.533 unidades * Alemania: 13.524 unidades * Automóviles fabricados: 105.162 (o sea que hay por ahí 7.000 Porsches sin vender....jejeje) Para que luego se diga que el Cayenne está muerto .....el que va para abajo es el 911:eek::eek::eek: Saludos
Imagino que el periodo Diciembre-Enero correponderá principalmente al año 2007 y tan solo reflejará el mes de Enero del 2008 ,en el que la crisis no estaba tan acentuada como lo está actualmente. Habrá que ver los resultados del 2008 en su totalidad y parte del 2009 donde imagino que habrá un descenso mucho mas pronunciado en todos los modelos y principalmente en el Cayenne.
No, Diciembre-Enero es en número de la revista, creo que el periodo económico es de Octubre a Septiembre
Ah, bueno como en el 2008 casi hasta Septiembre, segun el reputado analista economico Jose Luis R. Schumacher, no había crisis, no se refleja la caida de ventas en el Cayenne.
leaderone....leaderone... Hola, leaderone...que te voy a proponer como portavoz economico del gobierno zapatero....que los numeros son muy traicioneros y que una solciedad en quiebra tecnica..en funcion como leas y sean interpretados los numeros puede arrojar beneficios. AL LORO !!!! En primer lugar haria falta saber en que mes cierran ejercicio los jerifaltes de porsche para poder imputar los resultados expuestosa los meses referenciados o no y despues analizar los balances y ver las partidas pormenorizadas de existencias y como se contabilizan en el balance los productos semiacabados y / o acabados y se se hacen por modelos o estan numericamente englobados......etc..etc.., no se pueden sonsacar datos fiables de un comentario sobre un balance..sin ver este y analizarlo. Lo que si es cierto no a nivel del mercado español sino europeo que los SUV ( incluye cayenne ) en la concepción primigenia del modelo, esta de capa caida ). Perdona el tocho matutino. Jespa.
Es algo coyuntural La producción del 911 estuvo interrumpida varios meses por la aparición del nuevo. Además, modelos como el Targa o los C4 todavía no se estaban entregando plenamente al final de este ejercicio económico (que se cierra en agosto) En el caso del Cayenne nos encontramos en justo lo contrario, el año económico en el que hubo algo similar, fue el anterior (se le hizo el reelevo a principios de 2007), aunque hay que reconocer que ha sido el mejor año de ventas del Cayenne desde que se lanzó en 2002. Aún así, en los últimos meses las ventas del Cayenne están cayendo, a ver si el diesel lo remedia.
31 agosto de 2007 a 31 agosto 2008, si no recuerdo mal Durante todo 2008 las ventas de Cayenne se han desplomado en España y Europa en general, pero no así en muchos mercados, principalmente los emergentes
