Por qué el 996tt está tan poco valorado???

42 sera ahora y con esta situacion de mercado, pero los tt en buen estado se estabilizaran, no se en cuanto, pero no deja de ser un Turbo.

solo bajan los que deben venderse, a la gente que los tiene para disfrutarlos no les baja el precio, y esos el dia que salgan al mercado no sera por 42 ...

 

Yo creo que en el caso de los 996tt en particular, las unidades que hoy no se vendan a 50.000€ difícilmente se van a vender más caras el año que viene por ejemplio.

Tal y como he visto la evolución del mercado, y con riesgo a equivocarme, evidentemente, todo lo que baja, si no se vende, raramente sube.

 

cuanta razon angel, todos los coches bajan siempre, excepto modelos muy exclusivos, aunque algunas versiones aguantaran mejor la depreciacion, bajaran igualmente.

no entiendo la preocupacion de la evolucion del valor del vehiculo, los Porsche tenemos que disfrutarlos ahora, lo que valgan en unos años el mercado lo dira; no se puede o no se debe comprar un coche pensando en lo que valdra dentro de unos años.

otra cosa es la necesidad de la venta, en ese caso la situacion personal manda, pero ver esto como una inversion es un error.

 

Muy cierto , hay que disfrutar los coches y no dejarlos en el parking para que tengan pocos km.
Tampoco verlos como inversión porque siempre siempre perderán valor sea poco en algunos casos y mucho en otros pero perderán y mandará el mercado.

 

Más que comprar con idea de inversión, creo que a muchos lo que les pasa es que, al comprar su :[porsche], su ilusión también comprende el hecho de que ese deportivo soñado tiene una aprecición en estatus y en € en el mercado.

Que pasa cuando alguien a quien no le hace falta vender su unidad, que por decir algo le costó 150.000 € ve como hace poco tiempo poseerla, era a parte de disfrutar del propio deportivo, también sinónimo de un cierto estatus que ahora no es real, ya que por problemas del mercado a pasado a un estatus de 42.000 € que mencionais por aquí.

Esta estraña situación ( y mala realmente para el que esté obligado a vender ) creo que es la que crea un malestar a los poseedores de dichas unidades.

No se si he sabido expresarme, pero basicamente mi aportación es " esta bajada de cotización de los bienes en general nos afecta a todo el mundo, tengas la necesidad de vender o no ".

Un saludo

 

pero por esa regla de tres...seguirá estando en un nivel alto....ya que los demás tb bajan!!
Y el diferencial será alto.
Ejemplo de la vivienda:
Casa de 600.000 eu , ahora 300.000 eu.
Piso de 300.000 eu , ahora 150.000 eu.
Mucha menos pasta= casa de 300.000 eu. solo para nivel medio alto!!!
Si mi coche tiene que costar 40.000 eu, quiero durante el 2009 un 997 GT RS ( un par de años) por 60.000 eu. sería lo justo, no??

 

Pues nada, hombre, aquí tenéis la guía de precios de los Porsche que menos se deprecian...

​

Y además, polivalentes como ellos solos... :rolleyes:​

 

te has expresado bien, pero los que no tengan necesidad de vender que se limiten a disfrutar, que el mercado marcara precios cuando llegue el dia de la venta, pero mientras ... a rodar :[yahoo]

sigo pensando que el estar con un ojo en el asfalto y otro en las cotizaciones no lleva a nada bueno: lo saco poco para no envejecerlo, le hago pocos km para que no se deprecie tanto, no voy a circuito porque no lo vendere, ... a esto yo lo llamo "padecer", y conozco a un par asi, y de disfrutar el coche como hacemos otros nada (el forero chus conoce a uno de ellos)

los Porsche se deberian comprar para disfrutar, sin pensar en cuando valdran cuando los vendamos, que esta claro que sera menos o mucho menos.

 

Comparto plenamente ese aspecto, un Porsche es para disfrutarlo sin comprarlo pensando en cuanto valdrá a su venta.

 

El otro día se dió a entender en otro post sobre los 996 con 100.000 km o entrados en ellos ya no valían la pena o no te podías fiar y hay que descartarlos.

Esta es otra cosa que tenemos que dejar de mirar, y son los km....los coches se fabrican para hacer km y disfrutar con ellos y tener km es sinónimo de que se han disfrutado.

Mucha gente al comprar el coche mira mucho los km,que tengan pocos km, pensando ya en cuando lo venda.
Todas estas maneras de pensar afectan mucho también al mercado de los coches ya que un coche llegando a los 100.000 km es como si ya no tuviese mercado para un gran porcentage de gente y eso crea una bajada de precio del modelo.

Saludos.

 

Yo ya voy a empezar a pasar, entre las roturas y el precio hay gente que se calienta demasiado, el otro dia sin ir mas lejos:

el pobre chus no duerme por si le rompe el motor del 997, aunque cuando lo saco alucino me decia y se me olvida

otro porque su 4S esta bajando de precio y cuando lo venda ... y le dije: pero si tu no lo quieres vender?, y me dijo que claro que no, pero y cuando lo haga? :[question] me quede muerto :eek:, disfrutalo y ya veremos dentro de X años como esta el mercado, eso falta, estar ya padeciendo por si el 996 o 997 dentro de 3, 4 o 5 años valdra esto o lo otro ...

yo para sufrir ya tengo el trabajo y los jefes, el porsche es para disfrutarlo.

 

"yo para sufrir ya tengo el trabajo y los jefes, el porsche es para disfrutarlo"

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X-acto Carlos. Más alto se puede, más claro no.

Disfrutad de vuestros coches!

 

Hagamos una quedada para hacerle km a nuestras máquinas y sacarlos del garage:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]

 

la semana que viene le meto el escape deportivo al turbo y el 28 subo a despertaros

 

Es que el nuevo turbito de Max, me ha traido a mi discusiones con mi novia... jajaja

DIos... disfrutalo Max

 

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Sigo flipando cuando leo vuestros post, sobre todo por la guerra 993-996. Es como si estuvieses en el altar a punto de casarte con una SuperModelo y en vez de relamerte, por lo que después pasará en el hotel (y por muchas noches); Estuvieses pensando que el tiempo deteriora, sus carnes prietas dejarán de serlo, por no hablar del pecho y figura si decides tener hijos. VAMOS, AÚN NO TE HAS CASADO Y YA ESTÁS PENSANDO EN EL DIVORCIO.MUCHACHOS, DISFRUTAD SIN COMPLEJOS, QUE MAÑANA PUEDE SER EL ULTIMO.
Por lo demás me gustaría que algún poseedor de 993 me dijese que le parecé el capó de esta unidad, y si alguien conoce al anterior propietario, es nacional comprado en Bcn y si es un 3.8 de 300 C.V. Está a un precio de liquidación (Por qué?) es lo que trato de averiguar.
P.D. Una unidad de estas caracteristicas en Alemania Ronda los 80000 euros.

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=152519112

 

Por curiosidad estuve hablando con el Compraventa la semana pasada ya que me llamó la atención el ser un 3.8....... a ese precio.

Según él la preparación está hecha en Concesionario, no me interesé mas por él.

Un saludo.