Que Moto Lleva Un Amante De Porsche??

Eso es porque no os gustan las motos...
Un Porsche es ágil, estable, deportivo...vamos, igual igual que una HD

Además, como dice un amigo mío 'gastan más netol que gasolina' :[yahoo]

Pero bueno, es cierto que cada uno rueda con lo que más le gusta.

 

Bien quieres que te sea sincero ; cuando compre mi hierro la saque del conce de Valencia ande y en la primera frenada casi me como los coches delanteros :eek::eek: pense nada seran las pastillas que no han acoplado aun , el ruido con la jodienda de la EURO3 menuda metida parecia un vespino , solucion EEUU y problema solucionado ahora despierto a mis vecinos cada vez que la saco , esa moto es la que mas me gusta pues me incita a no pasar de 100 km/h y a pesar de que no frene , no gire etc etc es una gozada condicirla , ahh tambien he dejado en carreteras viradas alguno que otro detras ehh con otras RR , zonas muy lentas que se trata de meter la moto y estas a pesar de sus 300 y pico kg se meten en curva de manera sorprendente.


Bueno que cuando nos veamos damos una vuelta veras como estos hierros te convencen.


Dicen no has tenido una moto hasta que no has montado en HARLEY , yo opino que cada montura es para lo suyo , pues las KTM te hacen simis delantero que dan gusto y muchos cogen otras marcas u otras tienen sus cosillas cada moto es para su uso y hay los clientes para su adquisicion.

 

Eso es porque no has visto las boxer de la serie HP2...

Rutera, rutera...pues como que no. Deportivas 100% cada una a su manera. Incómodas, duras y deportivas.:[amen]

 

A que problemas te refieres? A mi ninguna de las que he tenido me ha dado lata, todo lo contrario. No voy a entrar en comparaciones porque para qué...

Por cierto CHARLIN, hoy he estado en Murcia con la moto. A ver si la sacas y vamos a comer un día, que te va a pillar carbonilla...aunque con lo malas que salen las HD entiendo que te de cosa ir en tu "feísima y silenciosa" Deluxe. Vaya tela...:D

 

:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]:[angel] ya ya le estoy dando el uso que merece , para bajar al pueblo hacer recados , venga mira esta semana si hace buen tiempo y sol salimos a dar una vuelta el dia que te apetezca me das un toque menos el viernes que nos vamos de parranda con el equipo .G

 

"aunque con lo malas que salen las HD entiendo que te de cosa ir en tu "feísima y silenciosa" Deluxe. Vaya tela..."

ahí l'has dao! :[applause]

 

"Eso es porque no has visto las boxer de la serie HP2..."

Estas nuevas monturas de BMW son la leche!
A mí la HP2 Sport me tiene loco...vaya máquina...:[yahoo]

 

He tenido varias motos y aunque parezca mentira la moto que mas se parece a un porsche,por lo menos al que yo tengo (993) es un softail del 89 con motor evolution de 1340,me estoy refiriendo al motor nada que ver en dinamica de conduccion es mas yo diria que es todo lo contrario si hablamos de esto.Despues vendi la harley y compre la que tengo ahora una mt 01,una bicilindrica por aire y 1700 cc.Esta en dinamica y motor si se parece al 993.Esto es solo una opinion.Mañana os cuelgo fotos desde otro pc donde las tengo.

 

Lo siento, la Harley no es la moto, es la antimoto...y llevo diecinueve años montado en una, pero al César lo que es del César. Vale que molan, son cómodas para ir a 55 millas y tienen personalidad (bueno, algunas), son fiables y NO dan problemas. Pero insisto, en cuánto a concepto dinámico es la antimoto, aunque haya alguno que le mete caña a las R en curvas lentas...con el doble de peso y la tercera parte de potencia.

Y los que su primera moto es una HD...pues vale, pero reconocer que sin haber tenido otras motos vuestra opinión es muy parcial. Mejor empezar por...no sé, ¿una Virago 1100?

Venga, es sólo una opinión, de buen rollito

 

Yo en mi caso tengo una Ducati 1098 tricolore y una scoopy 125

 

Mis motos:

Triumph Daytona T595 SP 1998

Harley Davidson 883 R 2006

Ducati 749 Dark 2005
Más una cuantas "clásicas" en fase de restauración.


He tenido muchas , muchas motos ( aunque no tantas como otros...).
Sin duda , con las que más me he divertido ha sido con las de monte.
Salvo una Gilera SP 01 , todas mis motos han sido "japos" hasta que me cansé de la perfección , fiabilidad, etc... y decidí meterme en algo más exclusivo...y que me diese muchosss dolores de cabeza, y me compré la Daytona...
Mis amigos dicen que me gusta la mecánica; primero fue la culata , luego el alternador , después rompí el motor a cerca de 200 Km/h:arf ( gracias a Dios no me fuí al suelo) , amortiguador trasero ,etc, etc....pero ni la vendo ni la cambio por otra , me gusta mucho y la tengo un cariño especial.

La Harley , siempre me gusto , pero mis amigos no se creian que un "quemado" como yo fuese a comprarse ese hierro.....
En 17.000 kms que tiene ahora, solo he tenido que hacerle el correspondiente mantenimiento, pastillas del. y tras. y voy por el tercer juego de cubiertas ( y se me olvidaba, también he cambiado las estriberas....que ya no me quedaba donde poner el pie:D).
A pesar de las limitaciones lógicas por su chasis , motor , suspensiones y frenos ( que la verdad , no frena tan mal....) , en curvas ratoneras donde no prime la potencia puedes dar más de un susto a alguna "RRRRR" :D

Es la moto con la que bajo a trabajar todos los dias...por cierto , trabajo en un concesionario de motos japonesas.

La Ducati era de un buen amigo mio , ha sido padre y se me puso a tiro por un buen precio , pocos kms y estado impecable.
En un principio era para mi mujer , pero no la convence mucho la carretera , la gusta más el monte.
La verdad es que a mí me ha defraudado un poco ; comparandola con la Daytona se tiene menos , frena peor y corre bastante menos....pero en cambio me gusta el tacto del motor en "L" ; a pesar de haber tenido otras bicilíndricas más potentes tenian un tacto distinto....

La que más hecho de menos es mi 2ª DRZ 4000....pero en breve caerá una RMZ 450 :[angel]

No entiendo lo de si Harley es un trasto ,que si la Ducati es lo más de lo más ( solo faltaria que alguno dijese " Japan KK" y pareceria otro foro...:rolleyes:) .....
A mí me gustan TODAS las motos , desde el vespino NL que aún conservo , las Vespas , cualquier scooter (tedriais que probar una T- Max 500 ó una AN 650 :D ) , saludo a toda la gente , vaya en "R" ó en Custom ó en Scooter , cosa que muchos de ellos a mi no me responden por llevar ese dia distinta moto....SECTARIOS.

Después de este ladrillo , un consejo para los que quieran comprarse una moto:

Si quereis "exclusividad"....MV Agusta , las Ducati y las Triumph ya no son motos "raras" , todos los dias ves dos o tres.

Si quieres gastarte menos ,tener fiabilidad y tener una moto que es igual de efectiva ó más que motos que cuestan el doble , comprate una japonesa , son casí irrompibles ( os lo aseguro :D , que he tenido que probar unas cuantas ).

Un saludo

 

Una Vespa!:[yahoo]

 

despues de mucho rodar me quedo con la GS 1200, una gran maquina

 

...mmmmmm...esta moto empieza a gustarme mucho...

 

"Si quieres gastarte menos, tener fiabilidad y tener una moto que es igual de efectiva o más que motos que cuestan el doble, cómprate una japonesa, son casí irrompibles (os lo aseguro, que he tenido que probar unas cuantas)"

jeje, se nota que trabajas en un conce de motos japonesas, eh? ... ;)

Si con los coches hiciéramos lo mismo no nos compraríamos Porsches. Los hay igual o más efectívos por mucho menos dinero, pero no tienen ese encanto especial...

Al final cada uno tiene que comprarse lo que más le guste, sin discrimar a nadie, ni ser sectario y sobre todo, habiendo probado cuántas más motos mejor para poder opinar con conocimiento de causa.

Yo a estas alturas de la película lo tengo claaaaaaaaaaaaaaro y cristalino...bueno, la verdad es que desde hace muchísimos años lo he tenido igual de claro...

Por cierto! ojo si alguien del foro tiene alguna GSXR 1000 K5-K6. Están llamadas todas a revisión para sustituirles el chásis en garantía ya que SE PARTEN POR LA PIPA DE DIRECCION. Yo ya he visto dos casos...

 

A eso me refiero al decir que HD es una HD y el resto solo son motos

No digo que sea mejor que otras y menos aun que tengan caracteristicas dinámicas espectaculares (estaría loco). Nunca me mediría con una R, ni con una BMW, ni con nadie...Yo no quiero volar sobre el asfalto ni frenar sobre un baldosín.
Es cierto, frenan poco, son gordas y pesadas, incómodas, vibran como martillos neumáticos, refrigeran por aire:D, consumen mucho, valen un dinerete, ruidosas. La mia hasta es de carburación...!!! Se parece más a un tractor que a una moto.Pero a pesar de todo eso tienen miles de seguidores y toda una cultura a su alrededor. Eso es tener alma y eso es lo que a muchos nos gusta.
Los seguidores (no los propietarios) de HD no somos bobos, nadie nos engaña con nuestras máquinas. Es una opción que puede ser irracional, no lo dudo, pero que a mi por lo menos me da constantes alegrias.

No quiero discordias, ni justificar mis elecciones y mucho menos "vender la moto" a nadie :D

Un saludo a todos y a disfrutar con nuestras máquinas. Todas son estupendas si hacen feliz a quien las monta.

 

Mi preferida.:D

 

Un saludo a todos y a disfrutar con nuestras máquinas. Todas son estupendas si hacen feliz a quien las monta.[/QUOTE]

+1

PD para echar un poco picante, a mi la GS 1000 me parece horrorosa, aparte de que se ve más que los vespinos de las telepizza:D

 

Veo que entiendes lo que quieres....y que no te gusta que te lleven la contraria.
Yo también lo tengo claro ,. y nadie va a convencerme de lo contrario.
¿¿Que las Harleys te parecen la anti-moto??? Tú mismo.
No me acuerdo de cuantos campeonatos AMA ha ganado la XR , ni tampoco de los que consiguio Harley Aermacchi en el campeonato del mundo de velocidad ( por cierto , Harley vendió Aermacchi a los Castiglioni , los cuales crearon Cagiva y reflotaron Ducati - y resucitaron MV - )
En este momento NO poseó ninguna moto japonesa ( en breve sí , y además será Suzuki , marca a la que estoy vinculado profesionalmente ) , pero en cambio tengo dos motos inglesas , una americana , una italiana y varia españolas......ya me diras tú....

Lo del chasis de la GSXR 1000 es una campaña , se fisuran por uno de los cordones de la soldadura , no por la pipa de dirección , y por ahora de los que nosotros hemos sustituido ninguno presentaba fisuras o fracturas a simple vista ( otra cosa seria pasarlo por rayos ).
Probablemente , sea por una partida de aluminio de una calidad inferior....

Repito , es una campaña....al igual que BMW con sus motores M3 de 343 cvs también emitieron una campaña por la "bielitis" ( casquillos de biela ) , y no por eso son unos coches malos ...ó sí ????

¿¿Cuantas campañas crees que realiza Honda al año ( veo que tienes dos "joyas" del ala dorada , que raro siendo japos , no :[question]?? ) ???
De Ducati ya no vamos a hablar , y menos de cuando pertenecia a los hermanos Castiglioni......

 

Una Vespa Sprint de 1965