No se si te refieres a que te remita fotos por correo Emiliense. Si es así dame por MP tu correo y te las envío. Salu2
Últimas fotos Para terminar, os pongo las últimas fotos: Con turbina en movimiento: Turbina parada: Esperando el despegue:
Damián, se me había pasado el desenlace del post pero fue un placer hablar contigo el domingo, lástima que fuese tan poco tiempo y en las circunstancias en que fue ahora lo leo y siento un enorme placer por cómo lo cuentas, por revivir esos momentos a través de tu historia y sobre todo por la satisfacción que rezumas a la gente que mantiene y recupera cuando hace falta sus coches como tú lo has hecho habría que hacerle ingresar en algo así como la "orden de los mantenedores de coches", con derecho a vestir gorra militar con una biela y una rueda dentada como distintivo ;) a ver cuándo lo veo en vivo y hacemos una salida juntos de momento.... aguanta esas 3.500 que tanto cuesta reprimir... en breve, la fiesta continuará :[yahoo] un abrazo jm
Jm. muchas gracias por tus palabras. El placer fue mio al ver tu "nuevo motor" y nueva estética. Esas nuevas pestañas con rimel son exclusivas. El volante momo de un tacto y manejo muy agradable. Y ese sonido : Rummmmmmmmmmm qué maravilla. Lo que se perdieron los vecinos. Me callo que no está el horno para bollos.:D Cómo se nota que tú has pasado ya la convalecencia de las 3.500 Rpm.:rolleyes:
Cómo se nota que tú has pasado ya la convalecencia de las 3.500 Rpm.:rolleyes:[/QUOTE] Creo que ha puesto el ralentí a 4.0000 rpm :[angel]
Felicidades por todo el esfuerzo que estas haciendo, sigo el tema desde el primer dia. La verdad es que con lecturas asi hace ya tiempo que no echo de menos la lectura de ciertas revistas de motor, muchas felicidades de verdad y a disfrutarlo :[applause]:[applause]:[applause].
Perdón por subir el hilo, pero me siento obligado en felicitar a Damián, al que tengo el placer de conocer personalmente, por su excelente relato y documentación de todo el proceso de restauración de su rojito, al que también tengo el placer de conocer :[angel]. Damián, sé que te sientes afortunado por haber disfrutado de este segundo estreno, pero que sepas que también nos has hecho sentir afortunados a los que te hemos leído. Mi más sincero aplauso.:[applause]
Hola Pirateko,no!no hace falta por email,ya las guarde,me referia a que colgases fotos!pero ya estan colgadas! PRECIOSO
Ya sabes que no hace falta una mega Kdd BMWera para que disfrutes de mi rojito y yo de ese 335 I que me tiene enamoraoooooooo.:drooling Es un placer reencontrarte por estos lares. Un fuerte abrazo., amigo.
Este fin de semana con el premiso de Balta le he empezado a soltar el motorcillo y ¡¡¡¡¡ joder!!!!! cómo empuja el morlaco. Una sesión de curvitas por la sierra de Madrid junto con unos amigos todos ellos con sus cacharros :[porsche]fue la prueba de que mi rojito el más anciano de los siete que íbamos, se comportó como un jovenzuelo saliendo de la adolescencia.:drooling La subida de vueltas hasta las 4.500 (no debía de pasar) era fulgurante. Antes del regreso coincidimos con nuestros amigos de Porschemotion en un bareto de la serranía. Qué grata sorpresa:[yahoo] y qué morlacos estaban a la puerta. ¡¡¡¡¡Ese 964 Turbo!!!!!!!! inolvidable.:D
:[applause]:[applause]:[applause] impresionante reportaje enhorabuena por cuidar esa Joya :[applause]
Gracias por hacernos llegar esas sensaciones, felicidades y a disfrutar de ese placer inigualable que nos dan nuestros queridos :[porsche].
Estos son los temas instructivos que merecen un reflote de vez en cuando. Gran trabajo de balta e información muy útil para los que intentamos adquirir un 964.
Enhorabuena, gran trabajo :[applause]:[applause]:[applause] Luis aprtir de ahora de llamo Mister Esparrago, eres la Ostia :D:D:D
Que maravilla de relato, nos has hecho vivir contigo esa magnifica restauración que le acabas de hacer al motor de tu maquina y como han dicho antes es una gozada ver la pasión y el cariño que le has puesto tanto en el trabajo que le has hecho cuanto en la paciencia y generosidad de compartirlo con nosotros. Seguro que tu estupenda maquina te dará muchas satisfacciones por muchos años, te lo mereces. Un saludo, Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
Que buen hilo! Veo que hace casi 5 años desde el re-estreno, estaria bien conocer de primera mano como sube de vueltas, nos hemos quedado en las 4.500 :930T: :[angel] Cuantos kms llevas tras este tiempo? Se nota mas suelto el motor?