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Pinto alerón trasero??

Discussion in 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' started by alvaroagm, Mar 5, 2009.

  1. alvaroagm

    alvaroagm Senior +

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    Que pensais, lo pintariais ó lo dejariais negro mate. Me dicen los del taller de pintura que cuidado pq al ser de aspecto "gomoso" puede dar problemas a medio plazo.
     
  2. Porschaco

    Porschaco Soloporschista

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    Alverete, has abierto dos hilos casi con lo mismo...

    Por menos de eso, te banean en otros sitios... :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:

    Borra uno, cebollo. :D

    ¡Y píntalo, cooooño! :[angel] :Thumb:
     
  3. alvaroagm

    alvaroagm Senior +

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    ¿que tal Mori?
    ¿como lo puedo borrar?
    No veo la forma......:confused::confused:
     
  4. alvaroagm

    alvaroagm Senior +

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    Disculpad pero no puedo borrarlo, si alguien del estaff lo ve conveniente por favor que lo anule por estar repetido (tambien en la secc. técnica)
     
  5. bocanegra

    bocanegra Soloporschista

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    lo, primero y mas importante, el coche es tuyo, y si lo quieres hacer, adelante:Thumb:.

    la verdad, que si puedes tener problemas, y se te puede soltar la pintura, me parece que hay un producto para endurecer la goma y asi poder pintar.

    mira a ver si encuentras en internet, algun 44, con el pintado, y asi lo tendras mas claro.

    si quieres mi opinion, quedaria bonito todo el coche del mismo color;)
     
  6. Vic

    Vic Soloporschista

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    No tiene porque darte ningún problema si lo pintan bien.
     
  7. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    imagino que te refieres al 911...

    no
     
  8. Porschaco

    Porschaco Soloporschista

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    No, gordo. Habla del alerón del 928, como el de Manuel928..., a mí me encantó cómo lo tenía pintadito del mismo color que la carrocería ¿Tan mal tienes la memoria? ¿Conejeas :D ya con lo jóven que eres? :Smiling Face With Open Mouth:
     
  9. turbo1342

    turbo1342 Usuario ++

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    Yo no lo pintaria, pero bueno eso es cuestion de gustos. Ademas te aseguro que la pintura no agarra debidamente en ese material.

    Un saludo.
     
  10. jmv

    jmv Soloporschista veterano

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    A corto plazo queda precioso pero luego acabarás teniendo problemas, pero si te gusta pues adelante:[applause]
     
  11. arizon

    arizon Senior +

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    No lo pintes, es mas original y te quedará mejor.
     
  12. alvaroagm

    alvaroagm Senior +

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    Pues nada..., me parece que no me la voy a jugar y se va a quedar negro. ayer probe por la parte de abajo del alerón con una laca transparente mate y aparentemente quedo muy bien, lo voy a dejar dos dias a la intemperie y si no salen burbujas ni se cuartea así se quedará, negro.
    Aún así...., sigo con la idea de pintarlo como el coche...., si me entero como imprimarlo para que no se cuarte..

    Ya os iré contando....

    En principio hoy ó a mas tardar el lunes ya lo pintan, otros dos dias para montar...., yo creo que el miercoles ya lo tendré en casita!!!

    Gracias!!!
     
  13. LeVRoNe

    LeVRoNe Usuario ++

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    A ver. Tal y como te han dicho, es cuestión de gustos. Pero vamos, que al ser "gomoso", te dará problemas. La pintura te estallará de un momento a otro, a medio o largo plazo. Influye mucho el medio ambiente en dónde vivas y el cuidado que tengas de la pintura en esa zona.
    Pero bueno, si te lo hacen muy bien, puede aguantar un poco más. Eso sí, seguro tendrá un precio más elevado que pintarlo sin más.

    Un saludo!
     
  14. Leica

    Leica Senior +

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    la pintura va a ser original...? y es metalica? puedes decirnos precio para ver como esta el mercado... por cierto ayer vi yo un 928 s4 con el aleron pintado...y estaba genial...

    sigo sin encontrar el enlace donde pintaban y comentaban trucos de lo de pintar el aleron etc
     
    Last edited: Mar 6, 2009
  15. alvaroagm

    alvaroagm Senior +

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    Q tal Leica?
    Te cuento el coche ya esta totalmente desmontado y listo para entrar en cabina:drooling, lo hará el lunes ó martes, el color va a ser el original del coche (azul) pense en cambiarlo a blanco pero es una pena tener que desmontar guarnecidos (luego te salen grillos por todos los sitios) y sacar el motor para que el resultado sea perfecto, ademas yo soy de los que les gusta dejar el coche en su estado original al 100%:Thumb:.

    El precio de pintar el alerón solo no lo se, pero los señores del taller (ya me han pintado otros coches y bastante bien) me lo han desaconsejado desde el minuto "uno", me hablarón de una imprimación especial carisima pero ni con ella me dan garantias de que con los años...

    Pd.- Sigo tras la busqueda de los pilotos blancos:Thumb::Thumb: