Pues eso, creo que se va a tener que crear una plataforma para salvar al 996, y es que eschando un vistazo al mercado cada vez veo mas burradas, veo 996 realmente a precio de saldo (independientemente del estado en el que se encuentren), para mi un 911 siempre ha significado un deseo, un sueño al que costaba mucho acceder, y es eso precisamente lo que los hace actractivos, ahora eso puede dejar de ser asi, y eso que seguro que aun no han tocado fondo, cuando mas veo estos casos, menos ganas tengo de vender el mio y me anima a cuidarlo aun mas, preparandolo para que algun dia sea de colección, espero que todos aquellos que adquieran un 996 "regalado" vallan en la direccion de cuidarlo, mantenerlo, mejorarlo y disfrutarlo, y a todos aquellos otros que lo unico que buscan es comprarse un 911 para destrozarlo espero que lo consigan, y cuantos más mejor así cuando queden pocos será una especie maá valorada como la del lince ibérico... en fin...
Pues que razón tienes en toda tu exposición. Está claro que el 911 es un objeto de deseo para la mayoría de mortales, y con los precios que estamos viendo parece que esta tendencia puede cambiar, aunque pase lo que pase con su valoración siempre será un coche muy exclusivo por su concepto!!!
repito, con otros matices, la respuesta que he dado cuando se plantean temas parecidos: ¿en qué disminuye vuestro placer con el 911 por el hecho de que otros muchos también puedan acceder al mismo placer?
Es curiosa la cuestión Jose María, y muy lógica, pero lo veo como el valor de un diamante, por su excasez (aunque permanezcan retenidos) la exclusividad. Puede sonar elitista, pero si cada día cuando vamos a comprar el pan tenemos 4 o 5 911 en la puerta, creo (ojo) creo que ya no los veriamos como algo tan exclusivo y en manos de propietarios que no entendieran el modelo por su trayectoria, sinó por que "mola". ¿Cuantos han comprado Porsche por esta "exclusividad" aparente y no prestacional? Yo creo cambiaría este concepto de la marca, cada vez que salieras y vieras uno y otro y otro Porsche, llegaría un momento que no nos llamaría tanto la atención, que sería otro coche visualmente igual. Con el tiempo , hechos polvo , cambiando de mano constantemente y generando la caida de un mitico vehiculo y marca. (ojo, es una opinión) abrazo.
En absoluto, es mas, para mi creo que deberia cambiarse la contituccion y añadir que tener la suerte de tan siquiera probar un porsche deberia ser un derecho fundamental:rolleyes:. Pero si que creo que se hace daño a un mito cuando gente sin pasion por la marca lo unico que cree que adquiere es un buga molon y rapido a un precio tirado, gente que pienso que en cuanto le aparezca la fuga rms, por poner un ejemplo, se apresuraran a revenderlo y a sacarse lo mas que puedan antes de arreglarlo. Puedes tener un perro de raza con pedigree espectacularmente cuidado y la misma raza de perro con un dueño desalmado comiendo en cubos de basura y hecho un desastre. Yo animo a todo el mundo a que adquiera un 911, en este caso 996. A que precio?? Ahora mismo al que marcan los particulares y los concesionarios ansiosos por vender como sea o al que marca un aficionado de la marca que lo respeta como se merece...?
no hay que ser egoista!!! aunque la verdad es que jode pagar 100mil euros por una unidad y que luego deje de ser exclusiva...
Totalmente de acuerdo contigo Javier, pensaba responder y dar mi opinion a la pregunta planteada y no podría haberlo hecho mejor. Saludos
di que si no nos olvidemos que tan solo son coches y no personas, lo cual es perfectamente reemplazable. De hecho los hacen en cadena
Visto desde el prisma ecológico sería un avance, el aire que sale del tubo de un 996 turbo está más limpio que el de muchas ciudades, no es coña...por otra parte no hay nada peor que ver algo bonito deshacerse a pedazos por no ser entendido o cuidado,
El tiempo como siempre dará la razón a modelos como el 996. ( cuando ya no se vean, por estar casi todos en el desguace ).
yo no pienso vender mi 996 y menos por esos precios que veo cada dia en el mercado.. los dueños lo valoran tan poco?? o relamente estan echos polvo que tambien podria ser una opcion.. vendo 996 por xxxxEuros pero ojo esta en bastante mal estado.. en ese caso bien lo entenderia.. pero una unidad en perfecto estado por tan poco.. ya no entiendo nada.. es mi opinion
Yo no pienso en venderlo. Estoy contentísimo y me da todo tipo de satisfacciones. Es un Porsche con mayúsculas y todo un 911. El que lo quiera denostar que lo haga, el que lo critique que lo haga, y los que no lo aprecien o no les guste, estupendo. Yo no creo que sea necesario enarbolar banderas de salvación . Cada uno está en su derecho de opinar lo que crea oportuno. El debate sobre los precios en segunda mano es complejo y muy ligado a la ley de la oferta y la demanda. La crisis ha acentuado mucho esta bajada de precios, con los que han buscado quitarse coches de encima y pedir menos dinero para agilizar la venta, pero no sólo en 996 sino en todos los coches del mercado. Yo desde luego pienso que lo mejor es disfrutarlo
Jose Mª, completamente de acuerdo contigo. Yo disfruto enormemente de mi 944 aunque sea un coche que ha sido denostado por el mercado y hasta por los puristas de Porsche, y disfruté (y espero volver a disfrutar en cuanto lo acabe de montar) el 924, aunque mucha gente dijo que no era más que una furgoneta VW recarrozada. Para mí, ojalá los 996 estuviesen a 3000€. Entonces tendría uno para cada día de la semana. Eso no quita que para la gente que los compró obien nuevos o bien a un precio alto, sea una p*tada que bajen tan rápidamente de precio.
