Aire acondicionado 944 s2

Ayer, por fin, me converti en el orgulloso possedor de mi primer (y espero que no último) porsche un 944 s2 de finales del 90 cortesía del forero Misha. :[yahoo]

Me lo traje a Madrid conduciendo desde Gijón de un tirón y por el camino tuve de todo, sol, lluvia y la nevada del siglo al llegar a Avila. Reconozco cierto acojone en este útimo tramo, pero debo decir que el coche fue perfecto durante todo el camino. Me sorprendió muy gratamente su capacidad de aceleración ¡una pasada!

:[yahoo] ¡Me encanta este coche !:[yahoo]

LLevaba mucho tiempo detrás de el y he visto mucha chatarra por el camino hasta dar con el de Misha. Solamente tiene una pega, y es que no tiene aire acondicionado.

¿Es posible ponérselo a un precio razonable? Por favor, si alguien puede orientarme me facilitaría mucho las cosas. Gracias.

 

Enhorabuena has comprado un excelente coche a un precio muy bajo...si está bien de todo has comprado un chollo.

Según habia hablado con el chico que te lo ha vendido, ya que me llamó la atención que fuese de Gijón ya que yo soy de Aviles y no hay muchos 944 por Asturias, lo primero es lo primero, es decir la correa de distribución y las demas correas, revisa la bomba del agua, cambiale el aceite y los filtros. A continuación revisa pastillas de freno...

Te lo digo como consejo,porque si se te rompe la correa de distribución, estaras muerto...:(, y habras gastado en el coche otro tanto como minimo de lo que te ha costado, y a mi jucio es lo primero.

El aire acondicionado lo puedes poner como en cualquier otro coche que no lo tenga de serie pero te saldrá caro, si no lo tiene de serie.

Date cuenta que piezas de estos coches de desguace no hay muchas y ademas es un PORSCHE con el precio que tienen algunas piezas si las quieres comprar nuevas, es decir si no tiene aire de serie, tendrás que instalarle un compresor de aire, manguitos, regulador, instalación electrica, etc...el precio será bastante alto y si lo quieres con piezas porsche originales, te daras un sustillo con el precio.

Si lo tiene de serie y no funciona, comprueba el circuito que no tenga fugas, mira si arranca el compresor, y demas conexiones.

 

Tan solo decirte que con dinero todo se hace...
El aire acondicionado en un coche que no lo lleva es una faena enorme, y lo de menos va a ser el compresor y radiador que puede que lo encuentres en algún desguace, es la mano de obra de instalarlo. O tienes un taller de confianza, o te arriesgas, primero a que te hagan una chapuza y/o segundo, que te cobren un dineral.
Suerte

 

Esta próxima semana tengo previsto pedir hora para meter el coche en boxes y que lo miren de arriba a abajo para que le hagan todo lo que haga falta para que no de problemas.

Hoy lo he llevado a un sitio que abre en domingo donde te comprueban baterías y cambian ruedas. Me han confirmado que la batería está ok y las ruedas también.

Las delanteras son de 2004 y las traseras son del año 2000. Han estado mirando las traseras y no están cristalizadas ni duras y como conservan bien el dibujo me han dicho que no las cambie todavía.

Pediré presupuesto para lo del A.A. y ya vere... quizá deje pasar este verano para ver si me apaño quitando el techo.

Gracias y un saludo.

 

Hola.

Estos coche sin A/A y en un clima cálido es complicadillo..... Lo de instalar un A/A creo que en la actualidad está en desuso pero digo yo que un buen profesional podría ponerlo, pero te costará un dinero (yo creo que merece la pena).

 

Enhorabuena por la compra! yo tambien ando detras de un 944, un amor de juventud..

 

del año 2000???:eek::eek::eek:, cristalizadas no, yo mas bien diria fosilizadas
perdon por el comentario jocoso, tu eres quien decide lo que hacer en tu coche ( por supuesto) pero unas ruedillas con nueve años:[question], yo antes de hacerle nada al coche miraria el tema de las ruedas, a no ser que lo vayas a tener parado en el garaje una buena temporada.

En relacion con el tema del aire acondicionado, no es por desilusionarte, pero si te pones a ver solamente( y recalco, solamente) lo que te vale por ahi un motor de AA para estos modelos ( llamese nuevo o de segunda mano), te va a entrar de repente un sudor frio que no notaras el calor, no te digo ya si quieres poner la instalacion entera

 

Enhorabuena lo primero.

Bueno lo primero es que cambies esas gomas "reserva del 2000", y a la vez sino antes que te metas con la correa de distribución, como se rompa..... ni te lo cuento.

Lo del AA, pues tu mismo, si tienes pasta para meter al coche sin problemas, y un buen taller de confianza, puede ser muy interesante.

 

Enhorabuena por la adquisición!:[applause]

Lo del aire, me parece que debe valer un pico. Yo, como muy bien dices, le quitaría el techo targa, y a tirar millas!

Disfrútalo mucho!

Javi

 

Poner aire acondicionado es una empresa espeluzanante en un 944. Hay un forero de porschete que instaló uno en un 944 que a día de hoy es propiedad de un forero de aquí. Funciona de maravilla y la instalación es una verdadera obra de arte. Ahora, en tiempo de trabajo es impagable.

Y esa instalación la hizo un señor que conoce los 944 mejor que los rincones de su casa.

Poder se puede. Pero vale más que el coche.

 

En efecto, así es palabra por palabra, pero es que el forero que hizo la instalación conoce los 944 (y otros modelos) como la palma de su mano y además dedica a cada uno de sus coches el tiempo que es necesario, sin escatimar en absoluto (aparte de que tiene "instalaciones" para hacérselo)

Se me antoja una empresa dificil y cara, pero no imposible :o

 

Imposible no es, a mi me dieron 400.000 Ptas de presupuesto en el 97 en un taller de barrio por instalarlo todo y en el desguace 125.000 ptas por los componentes sueltos pero había que añadir el montaje del taller de barrio.

Vendí el coche para comprar otro con aire :( Con eso te lo digo todo. Lo aguanté 10 años y al final me cansé.
Y lo mejor de todo es que lo vendí en Agosto y a medio día.
Eso para que veas la importancia que se le puede dar o no.

No es imprescindible. Los coches se han pasado casi un siglo sin él, pero es como todo. Si lo pruebas ya no puedes vivir con un coche "hirviendo".

 

Presupuestos

Hoy me ha llegado el presupuesto de IBR para poner A.A: 7.000 € :arf ¿Como puede ser que el solito valga más que el coche entero? :confused:

Por ese precio me planteo pedirle a Claudia Schiffer que me vaya abanicando en el asiento de al lado... :drooling

Quizá sacando las piezas de desguace...

Luego me han dado presupuesto para A.A. nuevo, no original, en un sitio llamado CLIMCAR. Tendría que dejar el coche 15 días y me piden 1.800€ pero tienen todo cogido hasta agosto. Solo dan hora a partir de septiembre, con lo cual, me guste o no, viviré la experiencia sin A.A. este verano.

He leido buenas referencias en internet sobre este sitio, pero por otro lado me da noseque que anden toqueteando las tripas de la criatura :[question]

Ya veremossss....

 

Hola Javi, no te obsesiones con el A.A., el próximo S2 con clima.

El 944 es un Invernadero, posibles soluciones ventiladores solares
http://images.google.es/imgres?imgu...ox-a&rls=org.mozilla:es-ES:official&sa=G&um=1


A.A. de fácil instalación

 

Buenas,

¿Podríais decir quién es ese señor que conoce tan bien a los 944 (entre otros modelos)? Creo que sería un información muy valiosa, sobre todo para los novatos como yo…

Saludos cordiales.