rotura de motor 986?¿

Eso si que es buena suerta, por lo general se hubieran lavado las manos.
Verdaderamente yo comprendo que se las laven, ellos dan una garantia y el ingeniero debe evaluar si cubre o no cubre.
Nadie tiene poeque saber el trato que se le da a un coche y mas a un porsche.

 

Buenos dias a todos!
Parece que ya se acerca el final de esta historia...la semana que viene me montan el motor de un boxster 220 cv que había tenido un choque frontal.
Este motor tiene 50.000 km, y el mio tenia 89.000...dentro de lo que cabe estoy medianamente contento por tener un motor con menos kilometraje.
Conoceis alguien que le hayan hecho cambio de motor y que haya tenido problemas luego?
un saludo

 

Hasta donde se si el motor es reconstruido por porsche lleva modificado el rodamiento del arbol intermedio y por lo tanto esta reforzada la pieza defectuosa que provoca el fallo, por lo que tu comentas el motor no es reconstruido por porsche, sino que te ponen el motor de otro vehículo siniestrado, por lo tanto creo que no tendrá reforzada la pieza que falla. Los motores reconstrudos porsche no fallan hasta la fecha, los que no estan reconstruidos tienen las mismas posibilidades de fallar que el tuyo, solución, garantía...aceite de alta biscosidad y altas presiones...revisiones cada 10-15.000 km, y no revolucionar el motor hasta que entre en temperatura el aceite (que no el agua). Segun estudios americanos, a mayor regimen de revoluciones del motor menos desgaste del rodamiento por efecto de menor rozamiento dentro de las bolas...

Un saludo y suerte.

 

gracias toni, no sabía que el arbol iva modificado en los motores reparados por porsche. Entraré otra vez en la loteria pero con motor "nuevo"...
un saludo

 

Quieres un consejo? Una vez tenga el motor cambiado vendetelo... yo no me quedo un coche con un motor de otro boxster que se ha piñado y mas habiendome pasado lo que a ti y el susto pertinente. Vamos que me miro otro coche o tal vez hasta otra marca visto lo visto. Estas que no lo tengo claro

 

Esta rotura dichosa esta creando sin duda un cierto panico entre muchos que tenemos 996/986, que no llegamos a disfrutar al 100% de la conduccion por miedo a oir un dia de desgracia el famoso "clack-clack-clack"...

Es por ello que en alguna ocasion me he planteado la posibilidad de cambiar "por si las moscas" el rodamiento intermedio, por el nuevo reforzado? Imagino que ello implica desmontar el motor, pero quizas haciendo esto, te aseguras en gran medida una larga vida a tu motor, y preocupaciones fuera de la cabeza.
Que pensais al respecto? :[question]:[question]:[question]
Por cuanto puede salir esta jugada, algo similar a lo que le costo al compañero Tycon, alrededor de los 4000€? Que no son moco de pavo, pero mas son 12.000€ por un motor nuevo...


Un saludo

 

una prevención de 4000 euros me parece excesivo.
Y con respecto de venderme el coche, ya lo he pensado, si ahora mismo me dieran lo que yo pagué por él lo vendia hoy mismo, pero que le digo al que me lo compre?que he roto motor y que ahora tengo puesto uno de un coche accidentado?no se a vosotros pero yo no lo compraría...

 

Hombre yo desde luego no le diria la verdad, porque si lo haces hay dos opciones, que te obligen a bajar el precio una barbaridad o que no lo consigas vender. Lo siento por el que te lo compre, tal vez no le ocurre nada y le funciona perfectamente que es lo mas seguro, pero yo no me la juego otra vez, y ademas si la garantia todavia la tienes activa se podrá traspasar de nombre no?

Y preever 4000 € tambien me parece una barbaridad, antes me la juego a ver si peta o no.

Yo lo tendria muy claro, venta inmediata y a por otro Boxster.

 

Tengo los webos de corbata!!!!

Porque yo compre un boxter del año 2002, con 80000 km, libro de revisiones y un año de garantia en piezas que no son de desgaste, y el coche la verdad es que suena bien, anda bien y no hace extraños raros.

A mi segun leo esto, me dan ganas de irme a la porsche de majadahonda y preguntar por el numero de bastidor a ver las averias y la situaciond e este coche y si puedo que me revisen de arriba abajo el boxter, aunque de nada me serviria, si tiene que romper pues rompera igualmente no???

En serio menudo acojone que llevo con el 2 dias y leo que el boxter viene con 1 pieza defectuosa en el arbol de levas... me parece increible que un coche que en su dia costaba 60000 € aprox, pueda venir con 1 pieza defectuosa y mas que hablamos de porsche no hablamos de cualquier motor.

 

mira javi, el mio tambien sonaba bien y esto fue de repente, sin darle caña ni nada...de repente se rompió.
Según tengo entendido un tornillo del arbol de lebas es el que es defectuoso, lo que no se ,es si cambiar esto son los 4000 €.

 

Joder tio.... toquemos madera, que crees que deberia hacer?? lo llevo a un concesionario porsche y que le miren esta pieza a evr como esta??? seria una buena solucion???

 

Yo por ahora no me obsesiono mucho con el asunto, pero no acabo de comprender como la propia marca no ha tomado cartas en este asunto, intentando solucionar el tema. También he reflexionado con lo siguiente: que pasaría si nos unimos todos los que tenemos modelos 986/996 y montamos un lio conjuntamente en Porsche? se ha hecho algo alguna vez de forma conjunta y no como he leido independiente? espero que algún forero experto me aclare estas dudas.

 

yo de mecánica se poco...solo se que el compra-venta al que le compré el coche le hizo una revisión a fondo de motor antes de comprarlo él y todo estaba correcto.
como dicen casi todos los compañeros de por aquí esto es una lotería...a mi el lunes me dan el coche con el motor cambiado (pagado por el compra-venta), y quien sabe, alomejor no rompe nunca...aunque ahora ire con miedo a que me pase otra vez.
Tambien me sorprende que en un porsche sacaran una pieza defectuosa y que no lo comuniquen para que la gente se la cambie si quiere.

 

Subrealista tio.... subrealista... me parecen cosas subrealistas tio.

Pero es bueno saberlo, por lo menos ya sabemos de que pie cojea el boxter, lo primero que voy a hacer cuando lo lleve a la porsche es pedir informacion sobre todo esto.

a parte de las revisiones pertinentes.

Creo que tods deberiamos hacer lo mismo.

Saludos.

 

Si solo fuera el Boxster... hay un forero que le ha petado su 997 dos veces, lleva ya el tercer motor.

 

Buf cada vez que escucho estos casos me entra un sudor frio :confused:, donde esta la calidad de porsche de los coches de antaño :rolleyes:, se está perdiendo :[question].

 

tercer motor...:arf:arf me compro un panda
bromas aparte, alguien sabe que cuesta exactamente cambiar esta pieza defectuosa?4000 se referirian a medio motor, no?

 

Hola a todos mañana voy a ver el primer PORSCHE que igual acaba en mis manos es del año 2000 navi y tiptronic.....pero me podiais decir o solucionar varias dudas???

AVERIAS FRECUENTES(He oido lo del arbol de levas)
COSTE VOLANTE TRES RADIOS
COSTE PILOTOS BLANCOS
COSTE LLANATAS TURBO LOOK (NO ORIGINALES U ORIGINALES 18")
COSTE REVISIONES

GRACIAS A TODOS.....estoy un poco acojonao:arf

 

me paso parecido...

Se me petó el motor con unos 85.000 km.
El compraventa se hizo cargo del arreglo, que fué coger un motor de un piñazo.
El motor que puso tenía 35.000km.
Mi coche es del 99, el motor del 2001.
Se dieron cuenta que la centralita era incompatible, con lo que hubo que adquirir una acorde con el nuevo motor del 2001.
Después de todo esto, se montó y a rular.

Dado como está el mundo de cabrones lleno, no me puedo quejar. El compraventa podría haberme mandado a paseo, y después vete tu de juicios e historias. Tal como está la cosa hoy no me quejaría...que te ponga el coche a funcionar y eso que te llevas puesto.

Un saludo y suerte, yo también lo pasé mal....pero de todo se aprende.

 

motor 987-Oct 2005

Hola todos,

Soy nuevo, estoy a punto de comprarme el sueño de todo la vida y he encontrado un Boxster S 987 -290cv, del Octubre 2005 con 20.000 kms approx.
He leido las tristes historias de la rotura del arbol intermedio, pero solo hablais de los 996 y 997's. Es tipico de estos modelos o tambien afecta a los 987, y me tengo que preocupar?
Gracias de antemano poer vuestro info
Snel