VW compra Porsche

Finalmente Porsche pierde su independencia....una pena....haber como afecta esto ahora al pertenecer a un grupo tan grande.....

http://es.autoblog.com/2009/08/13/oficial-volkswagen-se-hace-con-porsche/

 

viva el libre mercado, y viva la comunidad europa :[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:


edito: y la ley VW. que me olvidaba

 

tampoco, es tan "malo", al fin y al cabo volkswagen es Alemana, desde mi humilde opinion lo prefiero antes de lo que se decia de que si se la iban a comer los arabes y llevarse el centro de desarollo al desierto.

saludos.

 

La verdad es que no entiendo demasiado del tema, pero a mi parecer estoy totalmente de acuerdo contigo

 

No es malo, es nefasto, en mi humilde opinión...

Por mucho que la marca sea alemana, por mucho que Porsche tenga unos lazos con VW estrechísimos en el pasado, y que algunos modelos de nuestra querida marca tengan raíces VW innegables (356, 914, 924...), una cosa es hacer acuerdos para desarrollo, etc... y otra entrar a formar parte de una mega-corporación con 10 marcas en la que una directiva común toma decisiones para todas siguiendo una política unificada...

Por mucho que quieran diferenciar la marca... mmm... Y creedme, sé un poco de lo que hablo, trabajo como Ingeniero en una mega-corporación de la automoción con muchas marcas... :[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]

Sólo espero que la racionalización de componentes y demás se limite sólo a ciertos modelos (nuevos), y no a los emblemáticos "de toda la vida"... a mí personalmente no me gustaría ver un Porsche con un módulo del climatizador similar al de un VW Passat (o Phaeton) Ya sé que esto ha sucedido en el pasado (mandos intermitencia 924 - VW Golf, etc...) y que el coche puede seguir siendo una maravilla igual, pero eso no quiere decir que sea lo deseable.

Para mí, una mala noticia.

 

Con los árabes hubiera sido más exclusiva...ahora ya sabemos lo que pasará..:(:(:(........más que nunca CLASICOS... o lado oscuro..:rolleyes:

 

Ahora puede pasar cualquier cosa..., me refiero a los modelos.

Lo que esta claro es que, para bien o para mal, nunca sera lo de antes y los Porsches anteriores a esta nueva situacion son, desde ahora mismo, coches mas apreciados.

Lo siento, no puedo poner acentos.

Saludos

 

Como ya han comentado, creo de lo menos malo que sea VW. Pero podemos prepararnos para el Porsche Petanca que sera como un VWGolf pero un poco mas caro, y para el Porsche PinPom, que no se como sera pero tambien me provocara una ulcera seguro.

En fin, se acabo lo que se daba, a compartir mototres hasta con los Escoda.

 

¿Para cuando el porsche gti 16v?. La verdad muy mala noticia. Saludos

 

Lo que no puede ser y de hecho es inadmisible es comprar un carrera 4 de taitantos millones y que los mandos d elas luces sean los mismos que los de un A4 de 6 kilos.

Eso como mínimo sería una sinvergonceria y es lo que suele pasar.

 

Ops..
Aqui lo tienes...fresquito del dia.

 

¡Qué vergüenza!, llamar a "eso" Porsche 356. Es lo que faltaba. :[blah]

 

¿Cómo puede pasar una empresa de ser la que más beneficio saca de sus productos, a ser absorvida por otra en apenas un año?
Todo esto, habiendose endeudado hasta las patas comprando el 50% de la compañía que ahora les compra...
¿No hubiera sido posible vender todas esas acciones que compraron de VAG y así no haberse tenido que "unir" a ellos?

En fin, hay bastantes cosas que no comprendo... y eso en principio, es peor que ser independiente.

Por cierto: http://www.ft.com/cms/s/0/52cc082c-883f-11de-82e4-00144feabdc0.html?nclick_check=1

 

Se ha caido un mito.

Siempre entendi Porsche como algo con una esencia autentica. Así, es otra marca mas que perderá su espiritu, su esencia, algo con lo que ha llegado a significar lo que significa, algo sin lo que será "otro deportivo".

Cada vez quedan menos heroes.

 

Habría que preguntar a los propietarios de Lamborghini si ellos notan el efecto VW

O a los de Ferrari con FIAT.

Creo que los comentarios son de hablar por hablar, porque todavía es pronto para opinar, no????.

 

La exclusividad me importa un huevo.:D[/QUOTE]


Pues a mi la exclusividad me parece muy importante. Hace años casi todos los propietarios de un Porsche éramos (y creo que todos los foreros seguimos siendo) fanáticos de la marca.
Hoy en día te encuentras conduciendo a cada elemento conduciendo un Porsche que es para echarse a llorar.
Podría contar mil casos de "conductores de Porsche" por el Barrio de Salamanca en Madrid que......
Antes compraba un Porsche al que le gustaba, ahora también, pero se ha unido al "club" gente que se lo compra porque es topeguay, te lo juro por Snoopy. :(:(

 

Si,Cierto,pero no hay ferraris nuevos y por supuesto clásicos compitiendo con un GTi....es a eso a lo que nos referimos los amantes de verdad de la marca..pq sabemos y conocemos su esencia....para mi ha pasado a otra historia.

Y para el dia a dia,,,,TT,Gti,A3,,,y 356