Hola.Me pregunto porque en españa estan mas caros los Porsches de primera mano que en otros paises como Francia:[question] Ejemplo,Boxster:España 52.067€,Francia 47.578€. En Alemania es lógico que sean mas baratos,pero en otros paises no lo entiendo.En E.E.U.U miren los precios,al cambio salen tirados de precio Gracias por su tiempo.DFZ
Hola, las diferencias de precios de los coches en los distintos paises responde principalmente a la carga impositiva que les aplica cada estado...por ej. en España se le aplica el IVA del 16%, que en Austria es de 12% o en Dinamarca es del 25%. Ademas en algunos paises tenemos otras tasas especiales, como seria nuestro impuesto de matriculacion, que va desde 0% hasta 14 y pico% segun contamine el coche....lo que se tiene que comparar es el precio franco fabrica....creo recordar que los coches mas caros salen en Dinamarca...nuestros vecinos de Portugal tambien tienen unos precios de aupa....:eek: Luego esta tambien el cambio de divisa que suele favorecer o perjudicar segun el pais donde se este...por ej. los ultimos meses con el euro muy valorado contra el dolar, comprar un coche europeo en USA suponia mas esfuerzo, mientras que comprar un coche americano en europa, suponia menos esfuerzo...incluso la marca Chrisler/Dodge saco una campaña sobre eso, que con el dolar bajo sus coches tenian menos precio.... En realidad, las compañias suelen cubrirse los tipos de cambio con instrumentos financieros, para poder mantener una estabilidad en los precios..... Luego y en menor medida, esta la politica comercial de las marcas y la percepcion de los consumidores...pudiendo tener el mismo coche diferente posicionamiento en un mercado que en otro...ej. Golf en Alemania o en España.... Espero haber aclarado algo...;);) Saludos....
jejeje, Y curiosamente en España se tiene el salario proporcionalmente muchísimo más bajo que en estos paises, eso es como aquello de Dios aprieta, pero no ahoga?? pues parece que en España apretar al máximo este de moda.... Menudo "chorreo" como decía aquel...
Los precios de los Porsche libres de impuestos en la Europa euro son exactamente los mismos. Lo que ocurre es que por ejemplo, en Alemania, se paga un 19% de impuesto, y en España todos los Porsche se encuentran en la franja del 14.75% de impuesto de matriculación, con lo cual se paga el 16% de IVA + 14.75% = 30.75%, frente al 19% alemán, por ejemplo. Si el Boxster emitiera menos de 120g, en lugar de los 200 actuales, costaría menos aquí que en Alemania, al estar5 exento de impuesto de matriculación Luego hay coyunturas especiales, como UK o USA, donde la devaluación de sus monedas frente al euro ha hecho que los coches parezcan estar muy baratos
Pues esta situación de los impuestos, y sobre todo el de circulación antes llamado de lujo, no es nueva, llevamos muchos años sufriendola.
Menudo PALO pagar 14.75% de Impuesto Matriculacion para coche nuevo... no contaba yo con eso :[question] Habra que pensarselo 2 veces el incluir muchos extras recien compradito para no encarecerlo mas si cabe :confused:
Gracias... Esto del tema de los impuestos es al final una cuestion de prioridades de cada pais....en España se tiende a cargar mas a los coches...en realidad lo que importa es la carga impositiva total que aguantamos...por ej. en austria pagan menos IVA y no tienen imp. de matriculacion, pero tienen impuesto de la renta mayor.... Mas bien es un prioridad del gobierno segun vea en la automocion un sector estrategico....por ejemplo alemania produce coches de todo tipo con lo cual no le interesa penalizar su compra...en España producimos coches pequeños, con lo cual se monta un sistema que premie a estos coches y penalice el resto que no producimos...paises como dinamarca u holanda, que son pequeños, no tienen industria automotriz fuerte, etc. lo que hacen es penalizar el coche por todos lados...por ej. en Holanda el Imp. de circulacion creo recordar que me contaron que era 2000 y pico euros...asi estan llenos de bicis...:D:D Saludos
El compañero mh29 tiene razón, muchas veces la fiscalidad de un país a otro explica las diferencias de precio. Lo de Portugal es un cachondeo, creo que el impuesto sobre los coches es del 30%... Un compañero portugués me explicaba el año pasado que, más o menos, el Cayman S en Portugal estaba al precio de un 911 en España. Y para responder más concretamente al caso de Francia, que conozco por haber vivido allí muchos años, es que en España y de manera general, el equipamiento de serie es infinitamente más completo que en Francia.
Ascenso excesivo Dejando atrás lo de que en otros países estén mucho más baratos los porsche que en otros países,ahora el problema es otro;el precio de todos los porsche nuevos esta ascendiendo progresivamente y además no mejora el equipamiento o la potencia del motor.Ejemplo: Dentro de poco el 911carrera alcanzará los 100.000€,una cifra demasiado grande y otros cochazos como el Chevrolet Corvette tienen más potencia a un precio menor.En resumen,a que precio estará de aquí a unos años:[question]:eek: Gracias por su tiempo,Saludos
Falsa informacion porque eso depende tambien de la legislacion en vigor y/o de los deseos de los importadores (que hay no existen) ! Tengo ejemplo a favor de España y otros a favor de otros paises europeos. Con respecto a Porsche, los coches que se venden en España llevan lo mismo que en los demas paises europeos (es decir : nada o lo minimo).
