http://www.themotorreport.com.au/40...t3-rs-revealed-ahead-of-frankfurt-motor-show/ Mas hortera, imposible.
Pues la verdad es que la combinacion de colores, quizas no se la mas acertada, pero en cualquier caso, me encanta!
Ya está aquí: 997 GT3 RS MKII Pues eso, como se anunció hace poco, hoy era el día de liberación del embargo informativo, así que...aquí lo tenéis: Se confirma el incremento de potencia (450 cv), el tren anterior ensanchado, los nuevos colores y la decoración. Presenta un nuevo alerón trasero de fibra de carbono con soportes de aluminio "Cup-Style", y algunos detalles nuevos en el interior, como por ejemplo los asientos con el bordado "RS 3.8" que se aprecia en la foto. También se cita que en la información disponible que se podrá pedir una nueva batería de Ion-Litio, para rebajar 10 kg. el peso Saludos.
Unifico los dos hilos abiertos. Por cierto, el precio en UK será de 100.760 Libras, esto es, unas 20.000 Libras por encima del GT3. Con esas cifras, se supone un precio en España del orden de 160.000 Euros. Salduos.
El precio para la Europa del euro son 122.400€ Ahora a sumar el 14.75% de matriculación y el 16% de IVA... Si no gusta la decoración...se pide en un sólo color y marchando, no acabo de ver el problema...por lo menos el salto respecto al GT3 normal es importante, no como ocurría con el MKI
Vaya pasada de coche. A mi el color no me disgusta, y lo de los vinilos... pues a fin de cuentas es un coche de circuito. Supone una mejora muy importante respecto al MKI.
:eek: esos soportes del alerón trasero los han cogido directamente del GT3 Cup!!! tremendo. 450 cvs.!!! qué pasada, estoy como loco por ver el próximo RSR entonces... gracias por las fotos, 666
161.440€ 0-100 kmh= 4.0s 0-200 kmh= 12.2s 310kmh 1.370kg 245/35 ZR 19 335/30 ZR 19 450cv a 7.900rpm 430nm a 6.750rpm
ese va a ser el precio del GT3 Cup ya lo verás... Enzo he leído lo de "450cv a 7.900rpm." ¿tienes información sobre el régimen máximo?... estoy haciéndome un cuadro de motores y marcas en diferentes épocas. Gracias por la info, 666
Creo recordar que 8.500rpm Si que parece que los 161.440€ eran incorrectos Si que es mucho si, va con calzado más generoso que el GT2 tanto delante como detrás
Hay varias cosas que no entiendo. No lleva cerámicos de serie. Las llantas son muy pesadas si las comparamos con unas dymag o incluso con unas modestas O.Z Los asientos muy chulos, pero... y los arneses?
