Lo que se avecina....

Alemania: Volskwagen y Daimler.

Hola, siguiendo con el hilo y para contrariedad de los incrédulos y gasofas . 2 la Vanguardia:

" Alemania proyecta tener UN MILLON de coches electricos ( no híbridos) en el 2020".
Volkswagen y Daimler invertiran 500 millones de euros en el proyecto y estimularan el coche electrico desde el 2012.
La decision incluye la creación de una eficaz infraestructura para atender los nuevos automóviles, que podrían alcanzar los CINCO MILLONES de unidades para el año 2030.
etc...etc..etc....
¿ Quien dijo que ...si tal --que si cuál... que si patatín que si patatán...... ? que si eran galgos ..que si eran podencos...; el asunto va en serio.
No hay peor ciego que el que no quiere ver...
Lastleader

 

Poniendo en marcha las centrales electricas que tenemos aqui en España y que estan paradas o funcionando al 30% de su produccion.

Nos quejabamos de que habia subido la luz, pues prepararos para la que se avecina con los coches electricos :[blah]:[blah] ya vereis que subidon de tarifa electrica

 

Hola:

Estoy de acuerdo en que esto es el futuro, la evolución razonable e inevitable que, como siempre, supondrá un choque de intereses y oportunidades. Pero yo creo que no tan rápido.

Actualmente el que no trabaja a toda velocidad parece que no vale para nada, hay que investigar deprisa, diseñar deprisa, proponer soluciones deprisa y venderlo todo antes que nadie. Muchas veces, antes incluso de tenerlo preparado. En este caso mi impresión es que algunos de los mercados en liza se mueven (quieran o no) con inercia lenta y pesada, acorde con su tamaño, y para producir electricidad las empresas generadoras tienen que ganar dinero. De momento, subvenciones aparte, me parece que la cosa está más verde de lo que algunos creen. Como ejemplo me viene a la cabeza la caída en desgracia de las térmicas, el anunciado (desde hace años) fin del carbón cuando realmente no hacen más que sucederse las reformas en las viejas centrales para ampliar su vida útil...

Habrá que ver qué pasa y si se cumplen esas previsiones tan agresivas que se leen y se anuncian.

Saludos

 

Por alusiones...hablabas de 3 modelos concretos de BMW, Audi y Mercedes. Cuando llegue el IAA veremos si Autopista estaba en lo cierto. Yo diría que más de uno de ellos no vemos allí
"Recargas en 10 minutos". Si, o por bluetoth...
Y la otra..."futuro inmediato 2010-2011", pues eso, no.
2020-2030. Es evidente que la gasolina tiene los días más que contados.

 

Hola:

No viene muy a cuento, pero si entra de lleno en el tema electrico....

Hay depuradoras de agua, paradas por falta de energia electrica :arf:arf:arf:arf:arf

Y va a sobrar "luz" para coches electricos?????? Coches electricos a mansalva???? :confused::confused::confused::confused:, lo dudo, y mucho...

Recordar, no hace mucho, :[porsche], estaba preparando el hibrido para el Cayenne, que lo iban a sacar, que lo tenian preparado, lo estaban ultimando...... ¿donde esta ese Cayenne? Que salio antes el diesel, que ni se hablaba????? Ahi queda la pregunta....

Y del Cayenne hibrido hemos hablado en este foro.

Saludos

Pd: una cosa son los proyectos y otra las realidades.

 

No olvideis que el futuro es:
- el coche eléctrico
- la bicicleta
- el tranvia
- los carritos (tipo oriental) tirados energía homínida.

 

Pues cuando esto llegue a pasar no se con qué ilusión me voy a levantar cada mañana. Que coñ... comento cuando hable con alguien de coches? como si fuera un microondas!!?? cuantos W tiene tu microondas, 1000 ò 1200W!? y tu coche?
Me resigno a pensar que los amantes de los coches no vamos a poderlos disfrutar como tal. no me gusta nada esta idea.

 

y todo este coñazo a que viene? alguien me puede explicar, como si fuese altavoz de los políticos, el porque de ésta fiebre de los gobernantes para prohibir los motores de gasolina a muy largo plazo como hicieron con los 911 aircooled y hacernos ir con cafeteras eléctricas? cómo se justifica ésto?

va a ser un lastre brutal para la economía de europa. Es posible que joda la competitividad del mercado automovilístico europeo frente los duros competidores asiáticos. Si quieren tener las ciudades limpias de hollín y grasa negra, porque no prohiben el diesel y no la gasolina? porque hacer coches eléctricos? si las normativas europeas de seguridad obligan a hacer coches cada vez mas pesados y rígidos, que sentido tiene montar motores eléctricos cuando éstos motores requieren monturas ligeras?

hay muchos indicios, gracias a los cada vez mas modernos y sofisticados métodos de búsqueda de petróleo (con métodos topográficos, gravimétricos magnetométricos o sismográficos) o mediante perforaciones y utilizando perfilajes eléctricos, geoquímicos o térmicos, que es posible que existan suficientes reservas de petróleo en el mundo para ser explotados masivamente durante varios millares de años mas

 

Yo también me apunto!!!
Mientras me dejen elegir lo único que pienso enchufar es el cargador del móvil.
Gasolina hasta la muerte.

 

Kandu....

Hola company, entiendo que la " causa" no es el agotamiento de los pozos sino que se trata de tema POLUCION. Quieren hacer una atmosfera más saludable con emisiones casi cero.
Esta como primera causa ...después podemos añadir petroleo..etc..etc..
Salud

Last

 

hombre, yo entiendo que quieran unas ciudades limpias, pero en carretera abierta creo que tendrían de dejar a la gente conducir coches potentes y relativamente contaminantes si se quiere.

 

Yo tambien !!!

Hola, oye, que yo tambien estoy a favor del petroleo y los escapes deportivos ...però me veo que esto, empieza a iniciar su decadencia.
La Arrabassada nunca podría ser igual con un electrico...
Last

 

que horror, me estoy acordando de la película "be cool" y a john travolta circulando con su huevillo eléctrico, emitiendo un silbido como sonido de motor....

 

El propio coche no es capaz de generar energia o electricidad con su propio movimiento?
Ya le estoy buscando sitio a mi coche para un Kersh de esos, creo q es un subidon cuando aprietas el boton, uuuuuuuuuuujjjjjjjuuuuuuuuuu !!!!!!!

 

No me digas que a tí ahora tráfico te manda las notificaciones de multa por email!!?? que cabrones, a mí todavía por correo ordinario!
;):D
Un saludo!

 

Está claro que la PRESION VERDE va a dar impulso al coche eléctrico en el corto plazo. Esta es la lógica de lo que tendremos en los próximos 5-10 años:
- Utilitarios 100% eléctricos para la ciudad.
- Hibridos en modo 100% eléctrico para ciudad + minúsculo motor convencional para desplazamientos por carretera (total no se puede pasar de 120 CV).
- Automoviles convencionales gravados eso sí con sus correspondientes tasas verdes (hay que recaudar).

Pero para la gran pregunta pasa por saber el futuro de las estaciones de servicio a 20 años vista:
¿serán centros de reposición de baterías?
¿serán gasolineras de hidrógeno?
¿seguirán siendo gasolineras?

Y más preguntas para el tintero:
¿De qué origen será la energía que alimentará esas baterías? ¿centrales de gas? ¿nuclear? ¿molinos?

 

Esa es una buena pregunta, de donde saldra toda la electricidad?? A dia de hoy España consume mas electricidad de la que produce.
Vamos que a lo mejor algun politico "iluminado" se cree que la energia se inventa.

Solo falta que los coches sean electricos y se queme petroleo en centrales para producir electricidad.

En este mundo de locos veo todo posible.

 

Con respecto a lo de la recarga una de las noticias tecnológicas que más me ha sorprendido últimamente es ésta:

http://www.elconfidencial.com/cache/2009/06/23/tecnologia_99_bateria_infinita_nokia.html

evidentemente no es aplicable a los coches (supongo) por la cantidad de energía que necesitan (supongo, otra vez), y en cualquier caso no deja de ser un sistema que aprovecha energía residual con lo que no resuelve totalmente el problema ecológico de la generación aunque lo optimice en parte. A lo que voy es a que a saber dónde estaremos en 10 años en cuanto a desarrollo de nuevas posibilidades.

En cualquier caso yo sí que me decidiría a dar el paso a un coche 100% eléctrico si es un utilitarío para usar por ciudad, pequeño, económico, con ventajas fiscales y recargable por enchufe (o mejor sin él) para hacer los recados de diario, y dejo la gasolina para cuando vaya buscando diversión.